Isozyme Analysis of Spotted Halibut Verasper variegatus Temminck et Schlegel   总被引：2，自引：0，他引：2  

LIUManhong GAOTianxiang ZHANGXiumei CHENSiqing 《中国海洋大学学报(英文版)》2005,4(1):43-48

To investigate the tissue-specificities of isozymes and the genetic structure of wild spotted halibut ( Verasper variegatus) population, horizontal starch gel electrophoresis was performed on 45 individuals collected in part of the Yellow Sea. The performances of 17 isozymes in 8 kinds of tissues or organs were screened preliminarily in a TC-7.0 buffer system. The results showed that the screened isozymes displayed remarkable tissue-specificities. Finally, 14 enzymes (AAT, ADH, EST, GPI, G3PDH, IDHP, LAP, LDH, MDH, MPI, PGDH, PGM, SDH and SOD) and 4 kinds of tissues (eye, skeleton muscle, liver and heart) were selected for genetic analysis. Fourteen isozymes are encoded by 20 loci, and 9 of them are poly-morphic. The polymorphic loci are AAT-1*, GPI-2*, G3PDH*, IDHP-1*, LDH*, MPI*, PGM-1*, PGM-2* and SDH*, and the proportion of polymorphic loci is 0.450 0 (P0.99). The mean values of observed and expected heterozygosities are 0.027 8 and 0.026 5, respectively and the average effective number of alleles is 1.067 5.  相似文献   

中国参与南极治理的历史进程与经验思考: 以协商会议和养护会议为例     

王婉潞 《极地研究》2021,33(3):421-431

自1985年成为南极条约协商国以来,中国正式参与南极国际治理已有36年的历史.南极条约协商会议和南极海洋生物资源养护委员会会议是当前南极治理中最重要的两个机制,亦是中国参与南极治理的主要平台.回溯参与南极治理的历史可以发现,中国在经历学习规则、利用规则之后,正尝试创制南极治理新规则.当前,中国面临负面言论与制度性话语权...  相似文献   

基于MAS模拟的北极航运对生态环境的影响评估     

骆巧云  刘伟  寿建敏 《世界地理研究》2023,(2):12-22

随着全球气温不断升高、海冰不断融化缩减，北极海上运输活动日益增加，对北极大气和海洋生物等产生了潜在的威胁。从生态保护视角，以北极船舶海上溢油事故为例，评估北极海上运输活动对北极海洋生物的潜在影响；并采用多元回归分析方法探究影响因素的效应大小。考虑到北极航运和北极海洋生物之间潜在的相互作用，运用多主体系统（Multi-Agent System,MAS）建模并进行模拟分析。将北极航运的生物效应模型与北极航运海上运输模型、船舶溢油模型、溢油扩散模型相结合，以溢油污染区域的北极海洋生物损失率（直接接触溢油的北极海洋生物数量占比）和溢油油膜面积作为环境影响评价指标。结果表明，以北极东北航线为例，北极船舶交通量较少时，北极船舶溢油事故将影响1.1%～1.4%的北极海洋生物；交通量翻一番时，影响扩大至2.1%～2.7%。对北极海洋生物损失量影响最大的因素是溢油持续时间，北极水域通航期次之，北极船舶交通量影响再次之，溢油种类的影响最小。造成不同溢油种类中北极海洋生物损失率差异的重要原因是溢油面积不同。研究结果有助于评估北极航运对北极生态环境的影响，并可为北极海上事故应急响应提供参考。  相似文献