小平岛海区雾季雾的统计特征分析及预报     

王燕滨  胡基福  叶凤娟  于中华  李延平  陈金龙 《海洋预报》2008,25(4)

利用小平岛观测站1993～2002年10年雾季(4～7月)的气象资料,分析了小平岛海区雾季雾的气候统计特征;采用0-1时间序列周期分析的方法,对雾的持续时间进行了讨论;利用双向差分模式建模,并进行外延,预报未来出雾的日期,结果较为理想.作为该海区雾的短期预报试验,结果令人鼓舞.  相似文献   

以科学发展观统领北海区海洋管理工作          下载免费PDF全文

滕祖文 《海洋开发与管理》2008,25(8):54-60

一、北海区海洋工作面临的机遇 (一)(<联合国海洋法公约>和我国海洋法律确立的一系列法律制度,为北海区与毗邻国家的海洋划界提供了法律保障  相似文献   

影响天津滨海新区建设的地质环境   总被引：1，自引：0，他引：1  

王福  宋美钰  田立柱  裴艳东  范昌福  商志文  耿岩  王宏 《海洋地质前沿》2008,24(6)

根据地域分带性,讨论了天津滨海新区沿海低地、潮间带及浅海区存在的地质环境问题。目前沿海低地地区主要的地质环境问题是地面保有高程过低、地面沉降、海面上升和极端增水等。潮间带地区基本稳定,但是局部地区人为活动参与下的地质环境变化剧烈。浅海区的浅表地层中存在的主要地质环境问题包括埋藏的古河道、古潮道、浅层气、活动断裂等。所有的这些不利因素,必将影响到滨海新区的可持续发展;因此,更加深入地认识这些问题,必将对提出相对合理的开发利用建议产生极为积极的影响。  相似文献   

胶州湾东北部养殖海区环境质量状况及分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

赵增霞  王芳  刘群  张光涛 《海洋科学》2010,34(3):6-10

基于2006年2月、5月、8月、11月胶州湾东北部养殖海区现场调查结果,采用单因子指数、富营养化指数、有机污染指数对环境状况进行了分析评价。结果表明:该海域主要受到无机N、P污染;COD在夏、秋季符合一类,但在冬、春季只达到国家二类海水水质标准;DO全部符合国家一类海水水质标准。通过站位间的比较发现,东北部沧口水域环境质量最差,全年处于富营养化状态,有机污染介于轻度到严重污染之间。红岛附近水质较好,不存在有机污染,只有春、秋季达到富营养化水平。研究结果显示该海域主要受陆源污染,且与现有污水处理不能有效去除无机N、P营养盐有关。  相似文献   

拼搏奉献 求实创新 铸造北海区坚强“蓝色盾牌”          下载免费PDF全文

陈福 《海洋开发与管理》2010,27(4):70-72

<正>2009年,在国家海洋局北海分局和中国海监北海总队的领导下,中国海监第一支队认真贯彻中国海监总队《关于开展2009年中国海监执法示范工作的通知》精神,根据北海总队《北海区2009年执法示范工作实施方案》的要求,紧紧围绕各项执法示范工作目标任务,全面实施近岸海域定期巡查制度,  相似文献   

南沙群岛海区NS97-13柱样沉积物磁化率各向异性研究     

汤贤赞  陈木宏  刘建国  张兰兰  陈忠 《海洋学报》2009,31(6):69-76

通过南海南沙群岛海区NS97-13柱样磁化率各向异性系统测试、统计计算和测年等分析,给出了沉积物的磁化率椭球几何形态,重建了研究海区的古水流方向、沉积物的沉积形式。研究结果表明:(1)压扁型椭球(E>1)的择优方向位于磁性线理-磁性叶理直线的上方,夹角β的范围为0°<β≤33.14°,拉长型椭球(E<1)的择优方向位于磁性线理-磁性叶理直线的下方,夹角α的范围为33.14°<α<56.86°,指示磁性颗粒沉降时受动力作用的大小及其受力方向不同;(2)由磁化率各向异性参数(磁性线理-各向异性度,磁性叶理-各向异性度)确定的沉积物有改造沉积、再沉积和稳定沉积三种形式,前两种形式掺杂在稳定沉积层中的不同部位,构成部分混合沉积;(3)最大磁化率和中间磁化率的轴向分布表征研究海区距今近62 ka以来古水流方向主要为南北和北东-南西向,总磁化率记录了Heinrich层中的冷事件H1—H6。  相似文献   

北方海区GPS控制网建设的实践与思考     

郑行昭  张建华  张洪文 《测绘与空间地理信息》2009,32(2)

对"北方海区GPS控制网"项目进行了介绍,阐述了内、外业的作业流程、实施情况,并结合测量成果对今后海洋测绘领域提出了几点建议.  相似文献   

覆冰粗糙度对翼型气动特性影响的数值研究     

何志辉  张永恒  张旭耀  张沥  李泽  杨文涛 《极地研究》2023,(4):566-579

寒冷地区风力发电机运行时叶片极易结冰,结冰改变了叶片形貌,从而影响了叶片的气动性能。为更好地研究分析风力机结冰叶片翼型表面覆冰粗糙度对其气动性能的影响规律,采用计算流体力学方法,对比研究了对称型(NACA-0012)及非对称型(NACA-23012)两种翼型在相同结冰条件和不同覆冰粗糙度参数下的气动特性。结果表明, NACA0012及NACA23012两种翼型前缘生成霜冰时,覆冰粗糙度对两种结冰翼型气动性能均有显著影响;当两种翼型前缘生成角状冰时,NACA23012结冰翼型气动性能受不同覆冰粗糙度的影响较小,仅仅增加翼型后缘分离涡宽度,对NACA0012结冰翼型影响较大,使其失速攻角延迟。此外,当翼型前缘生成霜冰时, NACA23012霜冰翼型阻力系数增长速度高于NACA0012结冰翼型。  相似文献   

海区预报中心海洋灾害预警报服务模式创新探索——以北海区为例          下载免费PDF全文

袁本坤  曹丛华  江崇波  黄娟  商杰  张薇 《海洋开发与管理》2014,(1)

海区预报中心作为国家海洋预报系统的重要组成部分,承担着海区海洋环境观测预报和海洋灾害预警,为海区海洋防灾减灾、执法管理、科研调查、应急管理以及海上搜救等提供技术支撑的重要职责。文章以北海区为例,在分析海区预报中心海洋灾害预警报服务现状和存在的主要问题的基础上,结合国家和海区海洋事业发展需求及现有预警报服务水平和能力,提出创新海区海洋灾害预警报服务模式的基本原则、总体目标,并给出实现创新目标需要解决的关键问题和需要建立、完善的关键业务技术系统。  相似文献   

飞机试飞的自然结冰潜势预测及检验评估          下载免费PDF全文

倪洪波  李佰平  闫文辉  李静  张莹  张华  倪萍 《气象科技》2022,50(2):254-266

自然结冰试飞是运输类飞机合格审定必须实施的高难度、高风险试飞科目，需要在环境温度、云中液态水含量（LWC）和云滴中值体积直径（MVD）满足条件，含有大量过冷水的环境中完成规定的飞行动作。利用2020年3月16日、26日及27日阎良机场国产某大型运输机自然结冰试飞的地面、高空、卫星、雷达和机载探测等多源观测资料，对3次自然结冰试飞气象条件进行了对比分析，并验证了李佰平等改进的自然结冰潜势算法有效性。结果表明：改进的自然结冰潜势算法对于结冰区域的预报较为准确，但在结冰强度预报上需进一步优化。西风系统因水汽条件不足，结冰气象条件较南支系统要差。高空冷空气未到达试飞区域前，云中环境温度偏高，结冰强度较弱；冷暖空气交汇的区域，LWC较高，MVD较为合适，结冰较强。研究结果对未来在阎良机场开展运输类飞机自然结冰试飞的窗口期和空域选择、协同指挥保障均具有参考意义。  相似文献