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双整体式止屈器结构性能研究及优化设计 总被引：1，自引：1，他引：0
建立了双整体式止屈器结构的三维有限元模型,模拟其在外部静水压力作用下的屈曲穿越过程,总结不同穿越破坏模式的产生条件及机理。对影响穿越破坏压力的主要参数进行敏感性分析,结果表明止屈器布置间距、两个止屈器的几何尺寸均会对整体止屈性能产生影响。在拟合的双整体式止屈器效率公式的基础上,依据非线性有约束优化理论,分别采用经典算法和智能遗传算法确定模型最优解,提出了一种兼顾结构重量与止屈性能的最优双整体式止屈器结构型式;并经计算分析,验证了该方法的可靠性和适应性。 相似文献
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从路面结构设计问题、现场施工质量控制、投入运营后超载车辆管理等方面,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。 相似文献
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通过对水电站尾水箱式挡墙设置与计算参数分析,探求不利地质条件下修建高挡墙结构的方法,对箱式挡墙的设计与研究提供了方法和经验。通过计算参数分析,阐述了箱式挡墙的设计要点与计算中需要注意的问题。结果显示:尾水箱式挡墙设计,不仅要注意计算方法和设计程序,还要复核整体抗滑稳定性及抗倾覆稳定性,使基础的应力不均匀系数不超过允许值,同时还要考虑地震等各种情况下整体稳定计算和各部位的强度计算等,才能在不利地质条件下修建高挡墙,保证挡墙结构的稳定。 相似文献
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为解决渠系建筑物挡墙的冻害破坏问题，通过对已往抗冻挡墙设计及施工经验的总结，提出了连拱式抗冻挡墙支护结构，较其它形式墙体比较，可减少工程量15％－25％，节省工程投资20％－40％，并同时给出了该种挡墙的设计及施工方法，以便进一步加快该种挡墙的推广及应用。 相似文献
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利用数据库和OOP技术，在Windows平台下用Visual C＋＋语言实现了岩土工程结构设计中的“m”算法，取代手工计算，减小了深基坑支护结构设计中的误差，拓宽了“m”算法在土体工程中的应用，并将网络设计思想添加到“m”算法中，使计算参数，结果可以远程调用远程传送，增强了“m”算法的网络功能。 相似文献
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