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91.
海洋交通运输业碳排放研究对制定行之有效的低碳海洋交通政策具有重要意义。本文首先对2006—2015年中国沿海11个省(区、市)的海洋交通运输业碳排放量进行估算,然后运用超效率SBM模型对碳排放效率进行测度,最后运用Tobit模型探究碳排放效率的影响因素。结果表明:①中国海洋交通运输业碳排放效率整体上处于低效率状态,且各省(区、市)间差异明显,但差异正在逐渐缩小。②2006—2015年沿海各省(区、市)市海洋交通运输业碳排放效率变动呈现出“M”形波动上升趋势。③将各省(区、市)海洋交通运输业碳排放效率水平划分为不同类型,其中上海和天津属于高效率型,河北属于中效率型,其余省(区、市)市属于低效率型。④货运距离和能源结构对海洋交通运输业碳排放效率具有显著的正向作用,而能源强度对其具有显著的负向作用。 相似文献
92.
我国海洋药物产业发展概况 总被引:2,自引:0,他引:2
21世纪是海洋世纪 ,将是人类运用海洋生物工程技术 ,进行研究和开发利用海洋生物资源的黄金时代。海洋生物一直是人类可开发利用的重要资源 ,在海洋中生活着20多万种生物[1] ,其中已发现2000多种具有独特功效的生物活性物质 ,是为人们提供药品、保健品、食品和生物材料的巨大宝库。随着科学技术的发展 ,从海洋生物中获取生物活性物质、生物信息物质及生物功能材料 ,已形成活跃的新科技开发领域。近年来 ,海洋生物资源产业发展迅猛 ,已成为海洋经济的一个重要部分。海洋药物产业从广义上讲包括 :(1)海洋水体和近岸特产药材的调查… 相似文献
93.
1 8 0 1和 5 34站位的侏罗纪地层1 .1 80 1站位的放射虫ODP80 1站位始钻于 ODP1 2 9航次期间 ,并且是太平洋中对侏罗纪洋壳进行采样的惟一位置 ( 1 8°3 8.5′ N、1 56°2 1 .6′ E,Pigafetta海盆 )。ODP1 85航次在 80 1 C孔钻入洋壳的深度为3 41 m。首先使用 HCL溶液分离出样品中的放射虫 ,然后用稀释的 HF( 1 %~ 3 % )除去碳酸盐组分。本文运用了放射虫个体组合带 ( UAZ)和 Baumgartner等 ( 1 995)的分类法。80 1 B孔的 1 2 9-80 1 B-3 7R-1 ( 0~ 6cm )和3 9R-1 ( 8~ 1 1 cm)样品中发现了保存中等至保存好的放射虫。1 2… 相似文献
94.
80年代,海洋经济在我国国民经济中的地位日益增强,但在现代海洋开发活动展现其巨大经济效益的同时,也带来了一系列的资源开发和环境保护的问题。根据现有资料披露,目前有以下几个问题应引起注意。 1.国际海洋法律新制度使沿海国家管辖范围扩大的同时,国际海洋事务出现了新的斗 相似文献
95.
二次特征值问题 (QEP)的主要的求解方法之一是转化为广义特征值问题 (GEP) ,然后用求解广义特征值的方法 (比如 QZ方法 )求解。本文研究由此获得的计算解的范数意义下的最佳向后扰动分析 ,所得结果是 Tisseur最近所得结果的加强。 相似文献
96.
80年代以来,欧美一些国家的渔业科学家开始研究海洋捕捞副渔获物(以下简称副渔获物)问题,发表了一系列文章,但对副渔获物的定义至今也没有完全统一。在我国直到目前为止,副渔获物这个名字即使在渔业界也比较陌生。1995年10月,中国水产科学研究院在江苏省南通市主持召开了“中国海洋捕捞的副渔获物(兼捕)问题和对策研究研讨会”,是我国首次副渔获物的专题会议、会后还成立了副渔 相似文献
97.
孙英兰 《山东海洋学院学报》1984,14(1):54-67
1975年秦曾灏、冯士筰提出“超浅海风暴潮”理论及相应的动力学模型(简称秦、冯模型),给出了风暴潮位预报方程及风暴潮流的解析解,经数值检验,该理论适用于渤海风潮,但涡动系数采用与深度无关的常数值,是物理假设上的一个弱点。 相似文献
98.
100.
进入21世纪以后,我国近海渔业面临新的发展和挑战,国际海洋法律制度的变革及邻国家海洋权益意识加强,赋与海洋捕捞业以更高的理念:可持续发展。我国应加强和完善相应发展。我国应加强和完善相应的法律法规,并更多地参与国际合作,为渔业发展寻求更广阔的途径。 相似文献