TCA2003全站仪自动识别系统ATR的实测三维精度分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

孙景领  黄腾  邓标 《测绘工程》2007,16(3):48-51

简述智能型全站仪TCA2003的自动目标识别(ATR)功能及其二次开发的机载测量软件的特点,以琅琊山抽水蓄能电站大坝变形监测网应用ATR功能三维测量实例,基于对其测量平差成果的评定精度,分析ATR三维测量的精度,比较ATR测量与常规的人工测量的功效,并给出有益的结论,为同类工程的应用以及拓展ATR全站仪应用领域提供技术依据。  相似文献   

钝顶螺旋藻多糖提取工艺的研究——三氯乙酸(TCA)法的正交实验优化   总被引：1，自引：0，他引：1  

孙远征  张学成  纪?? 雷 《海洋科学》2007,31(4):42-47

研究了用三氯乙酸(TCA)脱除蛋白质提取钝顶螺旋藻(Spirulina platensis)多糖的工艺,并以提取率、样品糖含量与蛋白含量为指标,应用正交实验设计优化了提取液pH值、提取温度及提取时间3个因素。结果表明,在提取液pH值为12、提取温度为90℃及提取时间为8h的最佳条件下,所得螺旋藻多糖为白色粉末,提取率为3.10%,糖质量分数为81.79%,蛋白质量分数为0.57%。  相似文献   

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孙海丽  孙昊  姚连璧 《大地测量与地球动力学》2012,32(1):152-155

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基于测量机器人的隧道变形自动监测系统的设计与实现   总被引：1，自引：0，他引：1  

张书华  蒋瑞波 《测绘科学》2009,34(3)

文章结合工程实例介绍了基于测量机器人(TCA2003全站仪)开发的隧道变形自动监测系统的功能特点。分析了系统在南京地铁变形监测中的应用情况和精度。实际应用表明,系统测量效率高,数据传送准确无误,自动测量成果无论在平面或是高程方面都能达到很高的精度。在实际应用中取得的良好效果,可为同类工程的提供技术参考依据。  相似文献   

高精度对向三角高程代替等级水准测量的可行性研究   总被引：1，自引：1，他引：0  

杨敏  陈国世 《地理空间信息》2011,9(1):131-132,142

介绍了时向三角高程的基本原理,详细介绍了水准测量和对向三角测量的改正项,对比了实际项目的高精度三角高程测量数据和二等水准数据,说明利用高精度对向三角测量代替等级水准测量是可行的,并总结了利用高精度对向三角测量代替等级水准测量的一些建议;研究的内容和得出的结论对生产实践具有重要参考意义和实用价值.  相似文献   

上海长江大桥竣工荷载试验变形监测方法技术   总被引：1，自引：1，他引：0  

唐继民  孙志勇  郭陈  陈刚 《上海国土资源》2010,(2):43-49

上海长江大桥通车前夕,主桥斜拉桥进行了荷载试验,共用总重30吨加载车辆60辆,分不同工况对主桥各个控制断面挠度、塔顶位移、伸缩缝位移等参数进行测量。监测中采用全站仪自动化监测技术对主桥的各种形变参数进行了准确有效的测量,保证了竣工荷载试验顺利完成。自动化全站仪系统由自动照准测量全站仪以及定制机载软件和数据分析系统组成。  相似文献   

TCA2003照准棱镜精度分析     

王凯  余代俊 《地理空间信息》2012,(2):76-78,81

为测试普通圆棱镜配合TCA2003自动全站仪的测量性能,以实际项目为背景,运用实验与对比的方法,分析了TCA2003自动全站仪照准棱镜的观测精度,绘制了各实验点位坐标较差图,结果表明,圆棱镜配合TCA2003自动全站仪的测量误差在亚毫米级内,可以适用于变形监测,且能满足一般工程应用要求。  相似文献   

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廖中平  华赛男  刘宁  王正军 《大地测量与地球动力学》2013,33(5):116-119

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TCA2003测量机器人在无锡轨道交通精密导线测量中的应用     

黄心一  秦政国  陶利 《现代测绘》2014,(1):6-8

将TCA2003测量机器人自动目标识别(ATR)功能与机载监测(Monitoring)程序相结合,提高了轨道交通精密导线测量的自动化程度。以无锡市轨道交通一号线某标段精密导线测量为例,介绍了该方法的应用步骤,并对其结果进行了深入分析,从内外符合精度两个方面验证了其可行性和有效性。  相似文献   

精密三角高程替代二等水准的可行性研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

郭春喜  阳海峰 《测绘信息与工程》2010,35(2):42-43

研究了ATR精密三角高程测量的误差来源及精度,以涪江富金坝航电枢纽工程的实践,分析了TCA2003全站仪ATR三角高程测量的实测精度及其替代二等水准测量的可行性。  相似文献