建设工程基础验线与竣工规划测量的研究     

黄心一  陶利  秦政国 《现代测绘》2014,(4):11-13

基础验线与竣工规划测量是城市规划管理的重要环节,其成果是规划过程监督管理与竣工验收审核的重要依据。无锡市自2012年1月1日起正式实施建设工程基础验线与竣工规划测量工作。本文介绍了无锡市建设工程基础验线与竣工规划测量的作业依据与资料准备、工作内容及提交的成果,并结合工程实例对成果进行分析,为今后工作提供参考。  相似文献   

城市轨道交通工程精密导线网的稳定性分析方法与应用     

秦政国  陶利  张国君 《现代测绘》2013,36(2)

精密导线网是城市轨道交通工程施工测量的依据与基准,其稳定与否直接影响到车站主体的施工、隧道的联系测量及贯通误差的大小.本文首先对控制网的平差基准的选择及适用情况进行了分析,对用于控制网稳定性分析的平均间隙法、分块间隙法、单点位移分量法进行了阐述,并结合无锡地铁1号线工程精密导线网两期复测的部分数据,对精密导线网稳定性进行了分析,及时发现有位移的控制点并采取有效措施,保证了车站主体的正确施工与隧道的安全贯通.  相似文献   

无锡市数字城管部件普查的技术与方法     

秦政国  陶利  张国君 《现代测绘》2014,(6):28-30

城市部件与地理编码普查是数字化城市管理的重要组成部分,它是将物化的城市管理对象转化为数字化信息的最具有实质性的一步,是实现数字化、精细化城市管理的基础。本文结合无锡市数字城管部件普查项目,介绍了该项目采用的技术路线与方法,重点介绍了一种基于ArcPad的部件普查内外业一体化的作业方法,包括底图数据的制作、外业调查采集、数据处理的步骤与方法等,以供参考。  相似文献   

TCA2003测量机器人在无锡轨道交通精密导线测量中的应用     

黄心一  秦政国  陶利 《现代测绘》2014,(1):6-8

将TCA2003测量机器人自动目标识别(ATR)功能与机载监测(Monitoring)程序相结合,提高了轨道交通精密导线测量的自动化程度。以无锡市轨道交通一号线某标段精密导线测量为例,介绍了该方法的应用步骤,并对其结果进行了深入分析,从内外符合精度两个方面验证了其可行性和有效性。  相似文献   

高铁CPⅢ技术在地铁铺轨工程中的应用与分析     

秦政国  陶利  王丰林 《现代测绘》2013,36(1):16-18,24

高铁测量技术的成熟与地铁建设的兴起,给地铁测量技术的发展与创新带来了契机。本文首先对高铁CPⅢ网和传统地铁铺轨方法进行了分析,介绍利用CPⅢ技术建立地铁轨道控制网的方法,轨道控制网测量的技术指标和利用CPⅢ网精调轨道的流程;并结合宁波地铁1号线实例,利用CPⅢ网和采用传统控制基标测量方法调整轨道的数据进行了轨道的平顺性分析比较,最后得出几点有益的结论。  相似文献   

基于多时相SAR数据的大区域城镇信息变化检测     

陶利  曲圣杰  吴涛 《测绘与空间地理信息》2015,(7):12-14

多时相SAR变化检测技术,通过分析同一区域不同时相的SAR数据可以检测地表地物目标的变化信息,在土地资源调查及监测管理方面具有广泛应用。本文将长时间SAR图像相干性特征与目标幅度信息进行融合,并采用多时相SAR数据堆栈处理方法进行大区域城建目标分类及变化信息检测。最后采用13景ALOS PALSAR数据对中国天津地区2007~2010年期间的城建区域变化进行了检测实验,得到了良好的实验结果,并验证方法有效性。  相似文献   

GPS技术在无锡市轨道交通工程中的应用     

秦政国  陶利 《现代测绘》2011,34(5):34-36

本文介绍GPS技术在无锡市地铁一、二号线的控制测量中的应用,具体阐述了GPS控制网布设过程包括技精度设计、选点埋石以及观测方法等,对控制网的数据处理结果进行统计并对复测成果进行了分析,针对GPS技术在城市地铁控制测量中的应用总结了几点经验。  相似文献