爆破动力作用下边坡稳定性的积分解法与应用     

陈泽观  林从谋  黄志辉 《岩土工程技术》2006,20(6):275-277,286

岩质边坡在爆破开挖过程中的稳定问题是一个亟待解决的重要问题。对实际工程进行监测,得到适合该地区的能反应高程效应的爆破地震波传播规律,并采用拟静力法计算爆破地震惯性力,提出边坡在爆破动力作用下稳定安全系数的新计算方法———积分法,同时使用MATLAB程序搜索边坡最危险滑裂面并计算最小安全系数。实例证明,此方法是分析边坡动力稳定性的有效方法之一。  相似文献   

大面积深厚杂填土地基处理技术     

刘焕存  高凤莲  许珩 《岩土工程技术》2006,20(6):307-310

通过一项具体的工程实例,论述了深厚杂填土地基的基本工程特性。介绍了一种处理深厚杂填土地基的新技术———重锤冲扩挤密灰渣土桩复合地基技术,并对施工过程的控制,以及施工效果的检测结果进行了分析,得出了对于大面积深厚杂填土地基采用此技术处理后,能够消除地基深部湿陷性,复合地基承载力可以满足200 kPa。  相似文献   

强夯引起的振动规律及环境效应分析   总被引：3，自引：0，他引：3  

施有志 《岩土工程技术》2007,21(3):144-148

强夯法是地基处理的一种常用方法,而强夯施工振动往往是制约强夯法应用的关键。综合国内外的研究成果,重点分析强夯引起的振动规律及振动对环境的影响,并结合某沿海地基处理中的强夯振动工程实例,根据实测结果,分析振动速度随距离的衰减规律及强夯安全距离的确定。  相似文献   

多年冻土区桩基础桥墩随机地震反应分析   总被引：3，自引：0，他引：3  

虞庐松  严松宏  陈兴冲  高峰 《世界地震工程》2007,23(1):12-16

将随机振动理论、粘弹性边界条件的二维波动法以及结构动力分析有限元法结合起来，考虑场地地震动为零均值的高斯平稳随机过程，对青藏铁路多年冻土区桩基础桥墩进行了随机地震反应分析，计算了9度地震作用下桥墩随机地震响应最大值的均值和均方差，分析了冻土层及桥墩高度对桥墩随机地震响应的影响。  相似文献   

南昆铁路新型、轻型支挡结构的设计与施工          下载免费PDF全文

李海光  魏永幸 《探矿工程》1998,(1):7-10

介绍了南昆铁路应用的各种新型,轻型支档结构及其设计与施工经验,并论述了适用条件。  相似文献   

松花江水下爆破孔施工技术          下载免费PDF全文

赵大军  徐龙献  陈宝义 《探矿工程》1998,(4):12-14

在东北严寒季节,在松花江上施工水下爆破孔。介绍了施工设备及施工平台,根据不同地层分别采用静压振动下套管护壁及潜孔锤钻进方法,设计了风路系统,改进了套管妆方法,并采取了科学的管理方法,取产好的效果。  相似文献   

汤渡河大坝爆破振动及混凝土声波检测     

高建光  李海波 《岩土力学》1998,19(2):54-58

运用爆破振动测试与混凝土声波检测相结合的方法,对汤渡河水库大坝混凝土拆除爆破进行了有效的控制,在保证大坝安全的前提下,大大加快了施工进度,是一种行之有效的方法,对同类工程有较大的借鉴作用。  相似文献   

论桩基动力检验法   总被引：3，自引：1，他引：2  

黄龙生  黄勇  李昭芳  巩立军  黄万春 《地震工程与工程振动》1998,18(2):124-133

本文扼要地论述桩基动力检验方法中桩质量诊断及单桩承载力确定的理论,依据及其适用范围,有助于正确运用这一检验方法为工程建设服务。  相似文献   

VIV response of a long flexible riser fitted with strakes in uniform and linearly sheared currents     

《Applied Ocean Research》2015

An experimental investigation was conducted on a flexible riser with and without various strake arrangements. The aim of the present work was to further improve the understanding of the response performance of the vortex-induced vibration (VIV) of a riser with helical strakes. Two current profiles, including uniform and linearly sheared flows, were simulated. The uniform current was simulated by towing the riser model in one direction using the towing carriage, and the linearly sheared current was simulated by fixing one end of the riser and using a driven cantilever to traverse a circular arc. Based on the modal superposition method, the displacement responses were obtained from the measured strain. Strakes with different heights and pitches were analysed, and response parameters such as the displacement response and fatigue damage were studied. The results of the bare model test show that the lock-in phenomenon displays multi-order characteristics, and the VIV displacement decreases with an increased order of the lock-in regime. The results of the straked model test indicate that the response characteristics of a bare riser can be quite distinct from those of a riser with helical strakes, and the response performance depends closely on the geometry of the strake configuration.  相似文献   

冰激直立腿海洋平台疲劳寿命分析   总被引：1，自引：1，他引：0  

张大勇  刘笛  许宁  岳前进  郭龙玮 《海洋工程》2015,33(4):35-44

由于渤海特殊环境条件与油藏分布决定了该海域导管架油气平台属于典型的柔性抗冰结构。多年现场观测发现,该类结构存在显著的冰激振动现象。冰振不仅能激起较大的甲板加速度响应,还会引起明显的导管架管节点交变应力。在结构设计与安全保障中进行疲劳分析及寿命估计是必要的。对于直立腿抗冰结构,精确的冰激疲劳寿命计算方法还不成熟。基于多年的现场监测,首先分析了冰与直立腿抗冰结构相互作用过程;其次,提出了冰激直立腿平台的疲劳寿命分析流程;最后,选取渤海某典型直立腿平台,利用ANSYS数值模拟,对比了稳态冰力和随机冰力下结构的疲劳损伤,进而计算出疲劳寿命。本研究为寒区柔性结构抗冰设计与安全保障提供了理论基础。  相似文献