城市汽车服务业空间集聚特征研究:以南京市为例   总被引：2，自引：1，他引：1  

甄峰  余洋  汪侠  赵霖 《地理科学》2012,(10):1200-1208

随着中国城市化进程的不断深入,汽车服务业已成为城市现代服务业的重要组成部分,对城市空间影响也日益加大。以南京市为案例,对汽车服务业总体空间集聚及分行业空间集聚情况进行了分析与比较,证实了汽车服务业集聚空间的出现,不同的行业类型其空间表现是不同的。进而总结归纳出南京市汽车服务业空间布局特征,具体表现为:圈层分布特征明显,汽车销售、汽车维修养护、汽车配件、汽车租赁、汽车俱乐部五大行业在不同圈层的集聚状况也有着明显的差异;总体呈现出小集聚、大分散的格局,除了几个规模较大的集聚区,汽车服务业整体空间布局显得比较零碎;与干道交通关联紧密,大部分汽车服务业都分布于城市干道周围。  相似文献   

福建沿海第四纪地质调查中钻探布置及质量控制     

柳文广 《福建地质》2010,29(2):139-145

福建沿海经济区陆续开展以滨海平原、山间盆地、冲积平原、丘陵台地等为主的1∶5万第四纪地质调查,根据各地貌单元发育规律,结合1∶5万福清幅第四纪专题调查,总结了浅覆盖层勘探线的布置方法、钻孔密度、技术要求、质量控制等要点。  相似文献   

特大城市空间形态差异对交通网络效率的影响   总被引：3，自引：1，他引：3  

曹小曙  梁斐雯  陈慧灵 《地理科学》2019,39(1):41-51

以交通网络出行迂回作为交通网络效率分析的切入点,选取形状指数、紧凑度作为空间形态分析指标,对特大城市空间形态布局进行类型划分,并挖掘各城市交通网络效率空间分布差异特征,基于多元回归模型剖析中国各特大城市空间形态布局与交通网络效率之间的影响关系。研究表明：① 5种类型城市交通效率高低分布差异明显,紧凑圆形城市边缘区交通网络效率较低,而非紧凑带形交通效率低的区域多分布于城市核心区,紧凑方形城市交通网络效率高地区分布较为集中,而非紧凑方形交通效率低的地区分布较为分散,紧凑带形城市面积越小则交通效率越高。② 就城市空间布局与交通网络效率影响关系而言,随着城市形状指数的增大,城市交通迂回值未进一步增大,说明城市形态布局接近圆形均匀分布时,其城市交通网络效率较高;随着城市紧凑度值的增加,城市交通迂回程度值亦不断增加,说明城市形态布局程度越紧密,反而其交通网络效率越低,当城市形态布局紧密程度适中时,交通网络效率水平较高。  相似文献   

提高水平分量磁变仪定向稳定性及记录线性的新布局实验     

朱兆才  刘旭东  曹远厚  候永俊 《东北地震研究》1995,(1)

实践表明，改进后的磁变仪布局优于原布局，可以显著提高Ｈ磁变仪磁针保持定向能力和Ｈ磁变仪记录抗Ｄ变干扰能力并解决其记录非线性问题，使磁变仪记录线性、趋于理想化。  相似文献   

煤田火区遥感四层空间探测方法   总被引：4，自引：0，他引：4  

张建民  管海晏  A.Rosema 《国土资源遥感》2004,15(4):50-53,62

煤层自燃是一个动态变化的过程,随着自燃向不同方向扩大或缩小,其热场随着燃烧过程而发生空间变化。本文在研究煤田煤层自燃现象及其火区灾害特征的基础上,基于宁夏汝箕沟地区的四层空间遥感探测试验,总结了不同平台遥感方法的探测效果,提出了利用遥感方法实现地下煤田火区监测的有效方法。  相似文献   

滩浅海地震勘探采集技术应用   总被引：5，自引：12，他引：5       下载免费PDF全文

徐锦玺  邱燕  何京国  宁鹏鹏  党俊芳  朱伟强 《地球物理学进展》2005,20(1):66-70

胜利油田滩浅海地区由于特殊的地表条件和复杂多变的表层结构，既不同于陆上勘探也不同于海上勘探，尤其在两栖地带存在海陆两种施工方式，如何在地震波激发和接收方面采取措施确保资料一致性，及优化观测系统设计以拼接好过渡带的地震资料是施工任务的关键.为此，依托中石化地震勘探重点基础研究实验室，在地震波的激发、接收和观测系统优化设计方面作了大量研究试验工作，形成了一套适用于滩浅海地区的地震勘探技术.通过冀东和垦东等地区应用联合表层调查和检波器精确定位等技术，有效地提高了地震资料的信噪比，改进了成像精度，取得了很好的地震勘探效果.  相似文献   

Experimental technique of calibration of symmetrical air pollution models     

P. Kumar 《Journal of Earth System Science》2005,114(5):565-571

Based on the inherent property of symmetry of air pollution models, a Symmetrical Air Pollution Model Index (SAPMI) has been developed to calibrate the accuracy of predictions made by such models, where the initial quantity of release at the source is not known. For exact prediction the value of SAPMI should be equal to 1. If the predicted values are overestimating then SAPMI is <1 and if it is underestimating then SAPMI is >1. Specific design for the layout of receptors has been suggested as a requirement for the calibration experiments. SAPMI is applicable for all variations of symmetrical air pollution dispersion models.  相似文献   

地应力与巷道布置关系的理论研究   总被引：4，自引：0，他引：4  

张延新  蔡美峰  欧阳振华 《岩土工程技术》2005,19(2):93-97

初始地应力是地下工程围岩稳定与支护结构设计的一个基本参数。介绍了地应力计算原理 ,并根据矿井实测地应力资料 ,分析了初始地应力场与巷道布置及巷道破坏形式的关系。为今后选择巷道掘进方向和改进巷道支护方案提供了依据。  相似文献   

遥感影像库中影像布局功能的开发实现     

史本伟  陈圣波  湛邵斌 《吉林大学学报(地球科学版)》2006,(Z1)

打印布局是众多软件必备的功能。布局是一种图纸空间环境,它通过模拟图纸页面,提供直观的打印设置。利用ArcObjects强大的开发功能,通过可视化编程,开发实现了遥感影像库中以布局管理和布局设置两个模块为核心的影像布局模块,并详细描述了打开布局和布局设置的开发过程和技术障碍,解决了多个图层加载时图层闪烁和速度慢的缺点,从而满足遥感影像库中图像打印输出的需要。  相似文献   

福建省矿山环境现状及区划研究   总被引：5，自引：0，他引：5  

黄毓明 《福建地质》2006,25(4):209-214

根据福建省矿山环境现状、地质环境条件、矿产资源开发利用规划、矿山环境恢复治理难易程度等矿山地质环境问题评价因子,采用加权指数模型,通过对各因子的评判、叠加,圈出矿山地质环境质量指数等值线,将福建省矿山地质环境划分为严重区、较严重区、一般区等3个区域。  相似文献