降低航空公司运营成本的有效途径分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

程小康 《成都信息工程学院学报》2008,23(1):108-112

阐述了航空公司成本的构成及影响因素,着重从3方面分析了成本管理的重点,优化航线结构,指出轮辐式航线网络效率最高;统筹规划,采取切实可行措施降低燃油消耗;建立飞机维修服务模型,提高维修管理水平,降低维修成本。  相似文献   

模拟退火算法在室内定位中的应用     

杨志龙 《北京测绘》2020,(3):356-360

随着室内定位技术的广泛应用,如何高效、精准、低成本地实现室内定位尤为重要。本文分析了现有室内定位算法的不足,结合室内定位问题与模拟退火算法的特点,通过室内定位问题的数学抽象与建模,提出一种基于模拟退火算法的室内定位方法,给出了可行解邻域的选取方式与二范数的目标函数。实验结果表明该算法可实现高效、精准、低成本的定位效果,并且具有较好的鲁棒性和平差效果。  相似文献   

CostMAP: an open-source software package for developing cost surfaces using a multi-scale search kernel     

Brendan Hoover  Sean Yaw  Richard Middleton 《International journal of geographical information science》2020,34(3):520-538

ABSTRACT

Cost surfaces are a crucial aspect of route optimization and least cost path (LCP) calculations and are used in awide range of disciplines including computer science, landscape ecology, and energy-infrastructure modeling. Linear features present akey weakness to traditional routing calculations along cost surfaces because they cannot identify whether moving from acell to its adjacent neighbors constitutes crossing alinear barrier (increased cost) or following acorridor (reduced cost). Following and avoiding linear features can drastically change predicted routes. We introduce an approach to address this adjacency issue using asearch kernel that identifies these critical barriers and corridors. We have built this approach into anew Java-based open-source software package– CostMAP (cost surface multi-layer aggregation program)– which calculates cost surfaces and cost networks using the search kernel. CostMAP allows users to input multiple GIS data layers and to set weights and rules for developing aweighted-cost network. We compare CostMAP performance with traditional cost surface approaches and show significant performance gains– both following corridors and avoiding barriers– by modeling the movement of alarge terrestrial animal– the Baird’s Tapir (Tapirus bairdii)– in amovement ecology framework and by modeling pipeline routing for carbon capture and storage (CCS).  相似文献   

GPS动态导航接收机自主完好性监测算法     

王凌轩  隋立芬  向民志  吴亮  刘长弘 《测绘科学》2015,(12)

针对目前GPS接收机自主完好性监测方法受到许多假设的制约这一问题,该文根据已有的导航系统可靠性研究,基于非理想故障模式以及故障分布参数的不确定性,利用先验概率模型对卫星和接收机异常建模;采用该模型,建立了基于误警率及漏检率的最小风险代价任意目标函数,以对残差统计量分析进而优化选取阈值;最后对快照接收机自主完好性监测法以及利用贝叶斯更新得到后验故障概率的多步完好性监测算法进行分析,具有一定的参考意义,多步算法将会进一步丰富GPS完好性结构。仿真实验结果表明,在每个几何条件下用反复试验法可进行阈值的搜索,达到比传统接收机自主完好性监测方法更好的效果。  相似文献   

GPS在长输管道同沟光缆施工中的应用     

徐向阳  岳庆 《全球定位系统》2012,37(1):81-83

近年来,油气田光缆施工大多采用与长输管道同沟敷设方式,但因征地、跨越农田地段和穿越等复杂多变环境,管道施工经常采用跳跃式施工,光缆自然不可能实现按顺序连续敷设。采用传统测量方式,耗时、效率低、误差大。如采用GPS测量方式,既能达到精确配盘保证施工质量,又能减轻劳动强度、减少作业时间,同时节省材料降低施工成本,且形成的数字化资料对用户今后光缆巡线、抢修和维护也都十分方便。  相似文献   

浅议建设工程造价全过程控制与管理     

唐钱龙  陈晓明 《中国勘察设计》2010,(6):68-70

论述了建设工程造价全过程控制与管理,它是一个动态过程,分析了建设过程中的投资决策、设计、招投标,施工以及竣工决算等阶段对工程造价进行有效控制和管理的方法与措施,以控制建设工程造价核定的限额,确保投资控制目标实现。  相似文献   

确定矿产资源勘查风险系数的方法的方法——改进的费用效益法     

向永生  王涛  王科强  任伟  孔爱云 《黄金地质》2001,7(2):70-74

通过系统分析影响矿产资源勘查风险的基本因素，对前人确定勘查风险系数的方法-费用效益法、概率统计法进行了全面的评述，认为在实际操作上存在较大的困难，计算结果的准确性并不可靠。从统计地球化学理论出发，考查了矿产资源勘查和开发全过程中技术、经济参数对投资效果的影响，推导出矿产勘查投资利润率的计算公式，并将其与安全利率相比较。达到计算矿产资源勘查风险的目的。  相似文献   

浅谈施工企业的成本控制     

刘晓东  李春玉 《上海国土资源》2001,(3):61-63

施工企业工程成本控制的效果对该企业经济效益的好坏重要。为实施有效的成本控制，首先要确定本企业的预算成本；其次，在施工过程中，对各种工程成本进行严格控制；最后，将实际成本与预算成本作比较，分析成本控制的效果，同时提出意见和建议。因此建立本单位的人工、材料、机械消耗量定额等标准，合理确定预算成本，对于提高企业的经济效益意义重大。  相似文献   

论柔性生产与产业集聚   总被引：12，自引：2，他引：12  

朱华晟  王缉慈 《世界地理研究》2001,10(4):39-46

20世纪中后期，随着新技术革命加速推进和市场竞争日益激烈，很多产品的生命周期不断缩短，消费需求日趋多样化和复杂化。在这样的环境下，工业生产方式也发生了相应的变化，即从福特制向后福建特制转变。同时，在传统老工业区外围出现了以柔性生产为特征的大量企业集聚体，它们彼此之间通过分工与协作而结成稠密的区域网络组织，以共同面对快速变化的外部市场环境和技术条件。这种新型的集聚现象与柔性生产之间是否存在着内在的联系呢？理论界对此一直有争议。作者认为，柔性生产具有促进产业集聚的动力机制，并运用交易成本和知识创新的有关理论，以及日本丰田公司的及时生产系统为例进行论证，最后提出进一步研究的方向。  相似文献   

塔里木沙漠公路不同固沙体系的性能和成本比较   总被引：9，自引：4，他引：9  

龚福华  何兴东等 《中国沙漠》2001,21(1):45-49

建立固沙体系是保障塔里木沙漠公路畅通的首要条件。通过比较塔里木沙漠公路不同沙体系的性能和成本后认为，尽管采用植物固沙的成本比采用机械固沙或化学固沙的成本高1－3倍，但植物固沙体系的固沙性能、防护年限要远优于机械固沙体系和化学固沙体系；在塔里木沙漠公路固沙工程中，机械固沙应作为一种临时性的、辅助性的固沙手段，植物固沙（栽植灌木固沙带）适于作为塔里木沙漠公路永久的固沙体系，化学固沙在塔里木沙漠公路的边坡固沙及零断面处固沙有较好的应用背景。  相似文献