空间电磁环境研究在军事上的应用   总被引：9，自引：8，他引：1       下载免费PDF全文

徐文耀  国连杰 《地球物理学进展》2007,22(2):335-344

由磁层、电离层和高层大气组成的近地空间系统是现代战争和未来战争活动的主要空间领域,地磁场和地球电磁环境与军事通信、遥感侦察、导航定位以及高空核打击等军事行动有着密切的关系.本文根据已经公开发表于学术刊物的材料,对比分析高空核爆炸产生的人工辐射带和天然辐射带的主要特点以及灾害性空间天气事件（如亚暴和磁暴）对空间飞行器的损害,简要介绍电离层骚扰和不均匀性对通信的影响,探讨地磁场在导航定位中的可能应用.  相似文献   

基于地心坐标系的卫星导航测风平滑算法     

李宛桐  姜明  史静  杨荣康  黄威 《气象科技》2022,50(2):171-178

本文从高空风探测原理出发,提出可业务化运行的卫星导航探空系统高空风平滑计算方法。该算法首先根据北斗〖CD*2〗GPS（Global Positioning System）双模式探空仪提供的大地坐标秒间隔数据,基于地心坐标系计算原始高空风;然后,采用矢量滑动平均法对原始数据进行平滑处理。通过与同球施放的芬兰RS92探空系统做比对分析得出,滑动平均窗口在0～32 km高度范围内设置为34 s、在32 km高度以上设置为60 s条件下,卫星导航探空系统与RS92探空系统高空风测量结果吻合较好。该算法计算结果同基于站心坐标系计算的30 s滑动平均风基本相同,但其风速分量误差范围在32 km高度以下略优、在32 km高度以上减小明显,升空全程误差范围更为稳定。  相似文献   

Sea navigation, challenges and potentials in South East Asia: an assessment of suitable sites for a shipping canal in the South Thai Isthmus     

Rajesh B. Thapa  Michiro Kusanagi  Akira Kitazumi  Yuji Murayama 《GeoJournal》2007,70(2-3):161-172

This paper discusses the situation of sea navigation in south East Asia focusing on the Strait of Malacca. The strait links the Indian and Pacific oceans, which is considered one of the busiest in several narrow channels around the world. The paper highlights the significance of the strait to global maritime trade, volume of traffic, and rising environmental and social consequences in the strait. A feasibility study of constructing a new shipping canal in the South Thai Kra Isthmus as an alternative option of Malacca route had been studied since 19th century. The paper explores suitable sites for a potential shipping canal in the Kra Isthmus using physiographic spatial data i.e., elevation, sea charts, geology, soils and river systems. Each spatial data was considered as a separate decision variable for site evaluation. Separate evaluation criterions were prepared for each variable based on shipping canal requirements. Overlaying the maps in GIS environment, the variables were carefully evaluated, and five geographic sites for the canal were derived. The length of the shipping canal over sea and land was computed for each site. Site B located in south of Ranong and Chumphon provinces, was the shortest one, whereas site C in Surat Thani, Pangnna and Krabi provinces was the longest. However, each site consisted of benefits and constraints.  相似文献   

GPS/DR组合定位方法研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

李晓鹏 《全球定位系统》2002,27(3):24-28

当今，诸多部门如公安、交通和银行等都要求在城市环境中对车辆连续跟踪和不间断定位。如何实现车辆在城市中的高精度连续定位是许多车辆监控和指挥系统及ITS（Intelligent Transportation System)的主要研究课题之一。然而，由于城市中的电波传播环境非常复杂，在其中定位要考虑很多方面的因素。本文就城市环境的特殊性，分析了其影响GPS定位精度的主要误差源，并设计了一种经济可行的组合定位方法－GPS／DR组合定位模式。  相似文献   

SINS／GPS级联组合滤波新算法     

刘广军  吴晓平 《测绘学院学报》2001,18(3):176-178

针对级联式SINS／GPS导航系统中组合滤波器的测量噪声与系统噪声的相关问题，提出了一种相关程度未知条件下的估计量最优融合算法，并由此得到了一个顾及噪声相关性的的卡尔曼滤波新算法；通过对一套SINS／GPS数据的计算，证明了新算法是成功的。  相似文献   

车辆GPS自主导航系统及其新动向   总被引：1，自引：0，他引：1  

韩丽华 《测绘科学》2001,26(3):56-59

叙述了国外车载 GPS自主导航的发展现状、车辆导航系统的技术和功能及其对电子地图的要求 ,并对车辆导航的市场进行了分析 ,同时提出了发展我国车辆 GPS导航系统所应注意的几个问题 ,阐述了车载 GPS系统的最新动向  相似文献   

动态数据交换在车载GPS导航系统中的应用   总被引：1，自引：0，他引：1  

王密 《测绘信息与工程》2001,(2):6-9

叙述了Windows应用程序之间进行数据交换的一种方式－动态数据交换的一些基本概念、基本思想和交换的过程。通过车载GPS导航系统实验，证明了当两个不同的应用系统之间要求动态地实时传输数据时，DDE是一种很好的途径。  相似文献   

集成奇异谱分析和自回归滑动平均预测日本近海海平面变化          下载免费PDF全文

牛余朋  郭金运  袁佳佳  祝程程  周茂盛  刘新  纪兵 《地球物理学报》1954,63(9):3263-3274

本文从日本沿岸选取了28个验潮站及联测的GPS站,利用奇异谱分析（Singular Spectrum Analysis,SSA）和SSA+自回归滑动平均（Auto Regression Moving Average,ARMA）方法预测了2014—2018年的近海海平面变化和地壳垂直变化.并用同时段的验潮及GPS的实际测量值进行验证,结果显示,SSA+ARMA预测的相对海平面精度为0.0357~0.0607 m,地壳垂直运动的精度为0.0049~0.0077 m,绝对海平面的精度为0.0433~0.0683 m,且三者SSA+ARMA的预测结果均优于只用SSA预测的结果.在此基础上本文利用SSA+ARMA预测了日本沿岸2019—2023年的近海绝对海平面变化,结果显示,2019—2023年的平均海面高较往年（2014—2018）升高0.0353 m,2003—2023年绝对海平面的变化率为0.0039 m·a^-1,预测结果较为理想.  相似文献   

基于IGRF的地磁基准图技术   总被引：1，自引：0，他引：1  

陈贵芳  郁丰  王润 《地震地磁观测与研究》2020,41(3):98-104

地磁导航需要获得目标区域的地磁基准图。研究了基于国际地磁参考场的地磁场要素计算和等值线绘制方法。以给定目标区域的经纬高为输入,计算高阶地磁球谐函数获取地磁矢量并计算地磁场要素,修正了因地球扁率带来的数据差异。采用具有虚节点的移动矩形网格算法来绘制地磁参数等值线,生成目标区域的地磁基准图。采用C#实现了地磁基准图软件,测试表明,获得的地磁等高线数据满足使用要求,等值线精度较高。  相似文献   

Geospatial technologies for Chang’e-3 and Chang’e-4 lunar rover missions     

Kaichang Di  Zhaoqin Liu  Wenhui Wan  Man Peng  Bin Liu  Yexin Wang 《地球空间信息科学学报》2020,23(1):87-97

ABSTRACT

This paper presents a brief overview of the geospatial technologies developed and applied in Chang’e-3 and Chang’e-4 lunar rover missions. Photogrammetric mapping techniques were used to produce topographic products of the landing site with meter level resolution using orbital images before landing, and to produce centimeter-resolution topographic products in near real-time after landing. Visual positioning techniques were used to determine the locations of the two landers using descent images and orbital basemaps immediately after landing. During surface operations, visual-positioning-based rover localization was performed routinely at each waypoint using Navcam images. The topographic analysis and rover localization results directly supported waypoint-to-waypoint path planning, science target selection and scientific investigations. A GIS-based digital cartography system was also developed to support rover teleoperation.  相似文献