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51.
Lightning optical pulse statistics from storm overflights during the Altus Cumulus Electrification Study 总被引:2,自引:0,他引:2
D.M. Mach R.J. Blakeslee J.C. Bailey W.M. Farrell R.A. Goldberg M.D. Desch J.G. Houser 《Atmospheric Research》2005,76(1-4):386
The Altus Cumulus Electrification Study (ACES) was conducted during the month of August 2002 in an area near Key West, Florida. One of the goals of this uninhabited aerial vehicle (UAV) study was to collect time resolved optical pulse data from thunderstorms. During the month long campaign, we acquired 5256 lightning generated optical pulses. Most of these observations were made while quite close to the top of the storms. We divided our data into two amplitude groups based on prior NASA U2 aircraft optical data and the pulse characteristics. The group of strong pulses with radiance greater than 2.1 mW m− 2 sr− 1 had mean and median 10–10% optical pulse widths of 770 and 740 μs, respectively, 50–50% pulse widths of 399 and 355 μs, respectively, and 10–90% risetimes of 292 and 260 μs. These values are very similar to the previous U2 based optical results The other group of pulses consisting of slightly more than a quarter of the total pulses observed had radiances less than the minimum values detected in the U2 study. These weak pulses were narrower than the strong pulses with 50–50% mean and median values of 199 and 160 μs, respectively. Only 12% of the flashes observed contained only weak pulses. The source of these weak pulses is unknown, but we suspect that some are artifacts of the close proximity of the aircraft to cloud top. 相似文献
52.
吐哈盆地航测数据库管理系统 总被引:1,自引:0,他引:1
随着吐哈盆地航测不断深入,航测数据急剧增加,航测成果管理已进入信息化阶段,吐哈盆地航测数据库管理系统是基于Visual C^ 、ODBC 、DAO、ActiveX、COM等技术开发的属性数据管理系统,系统实现了对吐哈盆地航测成果数据的动态存储和管理,可完成属性数据输入,航测数据建库,航测数据更新,数据记录修改,属性结构修改,数据查询检索等功能。 相似文献
53.
54.
In this paper, the response of a visco-elastic half-space subjected to moving loads with static and dynamic components is investigated. Four types of vehicle loads are considered, including the moving point load, uniformly distributed wheel load, elastically distributed wheel load, and a train load simulated as a sequence of elastically distributed wheel loads. In each case, the influence of the moving loads traveling in the subsonic, transonic and supersonic ranges on the dynamic responses of the half-space is studied. The parametric study conducted herein enables us to grasp insight into the mechanism of wave propagation for a visco-elastic half-space under moving loads. 相似文献
55.
航空遥感影像中道路的半自动提取 总被引:1,自引:0,他引:1
为了达到各种信息融合的目的,针对不同的情况,提出了多种信息约束下的道路提取方法。为了对提出的方法进行检验,给出了航空影像中不同类型的道路提取的例子 相似文献
56.
本文针对国家重点牵引力动力实验室的机车车辆整车滚动振动试验台的特点,探讨了一套适合试验台安装和养护的精密测量方法,实践证明,这套方法能满足试验台安装所需的精度要求。 相似文献
57.
李平湘 《武汉大学学报(信息科学版)》1995,(3)
介绍了一个通过确定航空摄影飞机的空间位置和姿态来辅助飞机导航的算法。该算法将航摄像片与已知数字地面模型配准,从而获取像片(飞机)的空间位置和姿态。 相似文献
58.
The advantages of using unmanned underwater vehicles in coastal ocean studies are emphasized. Two types of representative vehicles, remotely operated vehicle (ROV) and autonomous underwater vehicle (AUV) from University of South Florida, are discussed. Two individual modular sensor packages designed and tested for these platforms and field measurement results are also presented. The bottom classification and albedo package, BCAP, provides fast and accurate estimates of bottom albedos, along with other parameters such as in-water remote sensing reflectance. The real-time ocean bottom optical topographer, ROBOT, reveals high-resolution 3-dimentional bottom topography for target identification. Field data and results from recent Coastal Benthic Optical Properties field campaign, 1999 and 2000, are presented. Advantages and limitations of these vehicles and applications of modular sensor packages are compared and discussed. 相似文献
59.
一种地形变化检测与DEM更新的方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种使用旧时期的DEM和最新的航摄资料检测地形变化,同时更新DEM的方法。利用陕西省两个地区的数据对该方法进行了验证,结果表明变化检测和数据更新的精度比较理想。与现有的生产流程相比,该方法在效率方面有明显的优势,对原始数据的要求较低,最终的产品更加丰富,方法也更加稳健和自动化。 相似文献
60.
数字航空影像辐射信息精处理问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析数字航空影像辐射信息的基础上,针对数字航空像片的特点,探讨对数字航空影像进行匀光和匀色处理的技术方法,以及实现批量化处理的方法研究。 相似文献