ARTIFICIAL NEURAL NETWORK CORRECTION OF ROUGH ERRORS OF OBSERVATIONS^*          下载免费PDF全文

JIANG Guorong  ZHANG Ren  SHA Wenyu  YAN Junyue  YAO Huadong 《Acta Meteorologica Sinica》2002,16(1):123-132

In the context of tower measured radiation datasets.following the correction principle meeting a diagnostic equation in data quality control and in terms of a technique for model construction on data and ANN (artificial neural network) retrieval for BP correction of radiation measurements with rough errors available,a BP model is presented.Evidence suggests that the developed model works well and is superior to a convenient multivariate linear regression model,indicating its wide applications.  相似文献   

辽宁省地震前兆台网技术改造概述     

卢群  殷为民  刘淑芹  秦家林  金众范 《东北地震研究》2002,18(3):7-13

“九五”期间实施的《辽宁省地震前兆台网技术改造项目》使辽宁省地震前兆观测技术系统由模拟到数字实现了质的飞跃，本文对项目的技术思路，实施情况，取得的成果及建设特色进行了介绍。  相似文献   

由地方台网记录确定远震信号的方位角和慢度          下载免费PDF全文

靳平  潘常洲 《地震学报》2002,24(6):617-626

介绍一种新的适合于地方遥测台网数据处理的方法，估算远震信号到达台站的方位角和慢度．该方法是根据信号在各台站上的到时与台站位置矢量在信号传播方向上的投影之间的相关性的原理．实际分析结果表明，应用该方法对地方台网的记录进行处理时可以准确地计算出信号的方位角和慢度，并能准确快捷地对地方台网记录的远震信号进行解释．   相似文献   

新疆数字地震前兆台网的数据传输功能分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

哈斯高娃  陈勇 《内陆地震》2002,16(3):266-270

为了进一步提高地震前兆数据的传输效率和准确性 ,实现前兆数据采集和管理的自动化 ,对新疆地震局数字化地震前兆台网中心的功能、数据采集原理、数据传输特征进行了分析 ,认为数字化观测技术为地震前兆数据的采集、传输提供了一种高效、可靠的手段  相似文献   

连续小波变换在新疆地震活动周期分析中的应用     

孙甲宁  苏乃秦  杨多兴 《内陆地震》2002,16(4):325-330

利用连续小波变换分析和研究了 1 970年 1月— 2 0 0 1年 1 2月新疆地区 30年来的地震活动情况。结果表明 ,新疆地震活动存在比较稳定的 1 0年左右活动周期 ,并存在 5年和 1 7年左右的不稳定的准活动周期 ,也就是说新疆地区地震活动既存在比较稳定的优势周期 ,也存在一定的时变性。根据 MS≥ 4.7地震时间序列的连续小波变换结果可推测 ,2 0 0 2— 2 0 0 5年新疆地区地震活动相对偏弱 ,中、强地震的发生次数偏少 ,有可能发生 5级或 6级地震 ,而到 2 0 0 6— 2 0 0 7年新疆有可能再次发生 7级左右的大地震。  相似文献   

乌鲁木齐区域数字遥测台网各子台背景噪声分析   总被引：6，自引：3，他引：6  

刘永廷  夏爱国  赵庆 《内陆地震》2002,16(4):366-371

选取乌鲁木齐区域数字遥测台网中 1 1个子台的背景噪声数字记录 ,计算并分析其背景噪声地动速度均方根值 RMS、有效测量动态范围以及噪声功率谱 ,最后确定出各台址背景噪声相对集中的频段  相似文献   

河南豫北地震台网地区波速的探讨     

韩美玲  张炜  郑培玲 《山西地震》2002,(3):5-7,12

为了解决河南豫北地区地震的定位问题 ,对豫北台网内的 10个典型地震 ,使用了 7个地震台站的资料 ,用波速比求出横波速度 ;用和达定位法 (有的同时使用高桥法 )进行了精确定位 ,求出震源深度 ;测量了震中至各台的震中距 ,以此反算出了纵波速度。通过计算 ,确定出了较为适合河南豫北地震台网地区的波速。  相似文献   

Establishment of a Non-Permanent GPS Network to Monitor the Recent NE-SW Deformation in the Granada Basin (Betic Cordillera,Southern Spain)     

Gil  A. J.  Rodríguez-Caderot  G.  Lacy  M. C.  Ruiz  A. M.  Sanz de Galdeano  C.  Alfaro  P. 《Studia Geophysica et Geodaetica》2002,46(3):395-410

The Granada Basin (Central Betic Cordillera), one of the most seismically active areas of the Iberian Peninsula, is currently subjected to NW-SE compression and NE-SW extension. The present day extension is accommodated by normal faults with various orientations but particularly with a NW-SE strike. At the surface, these active NW-SE normal faults are mainly concentrated on the NE part of the Basin. In this part we have selected a 15-km long segment where several active normal faults crop out. Using the marine Tortonian rocks as a reference, we have calculated a minimum extensional rate of 0.15-0.30 mm/year. The observed block rotation, the listric geometry of faults at depth and the distribution of seismicity over the whole Basin, indicate that this rate is a minimum value. In the framework of an interdisciplinary research project a non-permanent GPS-network has been established in the central sector of Betic Cordillera to monitor the crustal deformations. The first two observation campaigns were done in 1999 and 2000.  相似文献   

基于引力模型的城市空间互相关和功率谱分析——引力模型的理论证明、函数推广及应用实例   总被引：53，自引：7，他引：53  

陈彦光  刘继生 《地理研究》2002,21(6):742-752

空间相互作用是先于城市体系而存在的重要概念 ,引力模型是描述空间相互作用的基本函数之一 ,但引力模型的理论基础不明确而且实际应用有局限。本文首先从城市地理系统的广义分形假设出发 ,推导出引力模型的幂函数形式 ,使其从一个经验模型上升为理论模型 ;进而引入时变函数和时滞参数将引力模型推广为更为一般和更加实用的形式 ,为发展城市引力过程的空间互相关分析和功率谱分析方法奠定了理论基础。借助 194 9～ 1998年 5 0年的人口演化数据 ,以北京 -天津的空间相互作用为实例 ,对基于城市引力关系的空间作用进行了相关分析和波谱分析 ,从而提供了城市网络空间相互作用广义引力分析的典型范例。  相似文献   

珠江三角洲地区一体化交通运输网络发展构想   总被引：4，自引：0，他引：4  

周平德 《热带地理》2002,22(4):299-303

从区域经济一体化角度分析了珠江三角洲经济区交通运输的现状、问题和发展趋势，提出了建设一体化交通运输网络的基本思路和总体构想。认为珠三角交通运输设施虽然种类齐全且发展迅速，但还存在数量、质量、结构、布局等方面与区域经济一体化和未来发展趋势不相适应的问题；为了促进区域经济一体化，交通运输应从被动适应变为主动发展并引导城镇体系和生产力布局，从注重设施数量变为强调设施质量并向高速高效型发展；应该分4个层次建设3个枢纽和3大组团并与大运量快速干线相连接，构建区域一体化的交通运输网络。  相似文献