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31.
探地雷达在马来西亚某石灰岩工地探测实例   总被引:2,自引:1,他引:1  
石灰岩地区地质条件比较复杂,进行建筑施工之前了解清楚石灰岩的起伏及岩溶破碎带的分布情况对分析地基的稳定性非常重要.马来西亚某石灰岩工地探地雷达探测实例显示,探测解释结果同钻孔验证结果基本吻合,说明利用探地雷达可以获得关于地基的地质信息,可为建筑设计和施工提供参考依据.  相似文献   
32.
欧北地区深层三维地震采集技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
辽河盆地由于其特殊的地震地质条件,以往采集的深层地震资料信噪比和分辨率都较低,已经严重制约了油田的进一步勘探和开发.为了彻底摆脱地震资料品质对勘探工作的束缚,努力提高资料的信噪比和分辨率,辽河油田首先选择辽河盆地东部凹陷欧利坨子北为突破口,通过采取最佳岩性激发、有效弱信号保护和变观测系统施工等一系列的技术措施,取得了较好的效果.  相似文献   
33.
《中国测绘》2008,(6):67-67
中国水利水电第八工程局有限公司是集设计、施工.科研、制造、安装为一体.具有水利水电工程施工总承包特级资质的国有大型综合施工企业.并持有中华人民共和国对外承包工程经营资格证书。  相似文献   
34.
本文简要介绍了在严寒地区进行非开挖施工,包括:顶管、水平定向钻进、管线修复与替换等可能存在的施工技术问题以及防范技术措施。  相似文献   
35.
中国公路泥石流研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
公路泥石流是指发育于公路沿线并对公路桥涵、路基路面及相应防护结构具有冲击毁损和淤埋破坏的病害类型。丰富的物源、具有焚风效应的气象条件以及泥石流沟轴线与区域新构造应力场主压应力方向一致等是形成大型泥石流的宏观背景。将泥石流概化为固、液两相流体,运用两相流理论、泥沙运动力学、Bingham流变方程和Bagnold颗粒相互作用试验结果等,初步建立了泥石流固-液分相流速计算方法、基于泥石流在防治结构表面及泥石流沟岸产生的冲击形迹建立的反求泥石流冲击力计算方法以及泥石流磨蚀力计算方法。开发了速流结构、泥石流隧道及翼型墩汇流结构等10余种防治技术,集成了拦-汇-排等多种综合治理模式。据此撰写了《公路泥石流防治工程设计、施工指南》。实施了60余个防治工程。效果显著。研究成果初步构建了公路泥石流理论及技术体系。  相似文献   
36.
余成伟  刘星 《云南地质》2008,27(4):509-513
隧道断层(F2)为张性正断层,破坏原岩中较为对称的应力平衡,加之带内岩石破碎,节理裂隙发育,使得断层更加容易坍塌和涌水。建议采用稳定掌子面法和专门支护保证硐室稳定。  相似文献   
37.
在高坝建设中.由施工期导流洞改建成的"龙抬头"形式永久泄洪洞是实际工程中一种常见形式.本文以紫坪埔为例,在岩体结构模型概化的基础上.采用FLAC3D"的数值分析方法t系统研究了紫坪铺水电站导流洞改造成泄洪洞,开挖完成后围岩的二次应力场、变形场和塑性破坏区的变化特征,与开挖过程中的监测资料进行对比分析.为洞室稳定性评价和工程施工设计提供了基础资料和参考依据.  相似文献   
38.
近年来,随着首都城市建设的快速发展,全市工程建设规模不断扩大,开复工面积保持在1亿平方米以上。特别是奥运、地铁等重点工程建设工期紧、工艺复杂、技术要求高、管理难度大,对我市安全质量监管工作提出了新的挑战。针对我市建筑业的形势和特点,我们按照建设部和市政府的工作要求,深入贯彻科学发展观,推进体  相似文献   
39.
《中国勘察设计》2008,(6):I0011
中铁第五勘察设计院集团有限公司建筑与地铁设计院具有近30年的历史,是一个集城市轨道交通、铁路、建筑、隧道工程设计、咨询于一体的综合甲级设计机构。具备建设主管部门颁发的市政公用行业(地铁轻轨、桥隧)甲级、铁道行业铁路综合甲(1)、建筑行业建筑工程甲级资格证书。院拥有一批理论造诣深厚和实践经验丰富的专家,以及一大批技术精湛的设计人才。  相似文献   
40.
采用老化徐变理论和等效弹性模量法,对肋柱式锚杆支挡结构的徐变影响提出了具体计算方法,并通过实例计算了支挡结构的徐变次内力。计算结果表明,在逆作法条件下,随着开挖深度的加大,岩土侧向压力也增大,使后期施工的混凝土构件产生的徐变次内力也随之增大;考虑徐变后使结构设计更加安全可靠,尤其坡脚处后期浇筑的混凝土构件,更要关注徐变的影响。  相似文献   
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