库车坳陷中生界三种类型三角洲的比较研究   总被引：34，自引：3，他引：31  

李维锋  高振中  彭德堂  王成善 《沉积学报》1999,17(3):430-434

库车坳陷中生代呈北陡南缓的箕状,其内连续沉积了一套厚度巨大的冲积-湖泊碎屑沉积体。湖缘扇三角洲、辫状河三角洲及曲流河三角洲非常发育,它们的特征清楚、区别明显:（1） 扇三角洲为突发的、瞬时的灾变事件产生的重力流沉积与间灾变期正常牵引流沉积交替进行,并以重力流沉积占主导地位:其平原亚相类似于冲积扇沉积,河道砂体呈透镜状,厚度小、变化大。（2） 辫状河三角洲为正常的河流牵引流沉积,通常受到湍急洪水控制,为季节性沉积作用产物;平原亚相类似于辫状河沉积;河道沉积发育,砂体总体呈层状,内部由若干个下粗上细的河道砂岩透镜体相互叠置而成,交错层发育,尤以侧积交错层异常发育为特征,岩性以颗粒支撑的砂砾岩为主。（3） 曲流河三角洲为正常的河流牵引流沉积,沉积物输入量为相对连续的终年河流的产物,平原亚相类似于曲流河沉积:河道砂体呈层状,交错层发育,类型丰富。当然,这三种类型三角洲之间亦存在着密不可分的内在联系,不仅同一时期内可以并存,而且随着地质历史的演化可相互转化。  相似文献   

库车前陆盆地克拉苏构造带的构造特征与油气   总被引：3，自引：0，他引：3  

刘志宏  卢华复  贾承造  胡中全  徐晓星 《吉林大学学报(地球科学版)》1999,29(3):215-221

克拉苏构造带位于库车前陆盆地的北侧, 由浅部和深部两个层次的构造组成, 上、下不同层次的构造具有不一致性。浅部层次的构造主要为断层传播褶皱、断层传播－ 滑脱褶皱, 这些构造的突破断层发育, 不利于油气的保存; 深部层次的构造主要为被动顶板双重构造、突发构造和断层转折褶皱, 这些构造在走向上相互转变, 构成了本区最有利的构造圈闭。断裂是本区最重要的构造, 它不仅是烃源岩排烃的有效机制, 而且是油气运移的通道。  相似文献   

论新疆地震地质特征   总被引：11，自引：7，他引：11  

冯先岳 《地震地质》1985,7(2):35

本文论述了新疆地震构造特征。对活断层的类型、特征进行了讨论。提出了新疆第四纪构造应力场和现今应力场是一致的,为一近南北向水平压应力,这种压应力来自印度次大陆对欧亚大陆的碰撞。最后讨论了大陆内部断块边界的两种类型,走滑型块间边界和拗-断型块间边界,分别与转换型大陆边缘和陆壳板块互相碰撞的板缘力学机制、活动属性等均很类似,都是强震易于发生的场所  相似文献   

塔里木盆地大地热流密度分布特征   总被引：24，自引：2，他引：24       下载免费PDF全文

王良书  李成 《地球物理学报》1995,38(6):855-856

塔里木盆地大地热流密度分布特征王良书，李成，施央申（南京大学地球科学系，南京２１００９３）塔里木盆地演化历史复杂，是大型复合叠合盆地［１］，震旦纪至古生代为克拉通内陆拉张盆地演化阶段，中新生代期间为板内前陆盆地演化阶段．它的大地热流密度分布特征，对揭...  相似文献   

云南勐野井钾盐矿床石盐中包裹体特征及其成因的讨论   总被引：11，自引：0，他引：11  

袁见齐  蔡克勤  肖荣阁  陈卉泉 《地球科学》1991,(2)

本文通过对包裹体(包括单体和集合体)形态分类、均一温度以及温度升高时包裹体的溶解、结晶和气化现象的研究,认为云南勐野井钾盐矿床石盐中的包裹体是在三个阶段即蒸发沉积阶段、成岩阶段和成者期后形成的。蒸发沉积阶段可以进一步分为盐湖和干盐湖期。  相似文献   

库车镇发展规划初探     

宋亚君 《干旱区地理》1996,19(4):32-37

本文通过分析库车镇的地位、职能及其城镇格局的演化过程，就库车镇发展规划中的一些问题进行了初步的探讨。  相似文献   

吉林中部石炭系岩石建造及其构造环境   总被引：5，自引：0，他引：5  

贾大成  卢焱 《长春地质学院学报》1994,24(1):9-14

吉林中部石炭系出露较全，具有独特的区域大地构造环境，在吉林晚古生代褶皱带演化中具有特殊性。本文将吉中石炭系划分为６个岩石建造，每一建造各具特征，并以岩石建造为手段，进行区域大地构造分析，认为该区石炭纪是在弧后－大陆边缘基础上形成的裂谷－拗陷带的构造环境，具有由先期裂谷发展阶段转变为末期拗陷带的演化过程，从而表明该区石炭纪为一拉张的构造历史时期。  相似文献   

塔里木北部库车地区的断层系统及其对油气的控制作用   总被引：2，自引：0，他引：2       下载免费PDF全文

李振生  刘德良 《地质科学》2009,44(1):26

库车地区发育逆冲推覆断层系、纵向走滑断层系、块断正断层系和横向走滑一逆冲断层系.沿非能干层的顺层滑脱断层极大地增强了非能干层的封盖能力.库车组沉积期末一西域组沉积期是逆冲推覆断层的主要活动期,也是气源岩的生排气和沿断层运移的高峰期;逆冲推覆断层在静止期起封闭作用.稍晚形成的纵向走滑断层和块断正断层因开启而成为油气运移的通道.库车地区北部,纵向走滑断层和块断正断层破坏油气藏;南部的塔北隆起,古近系膏盐岩层下发育的纵向走滑正断层控制了晚期次生油气藏的形成和分布.持续活动的横向走滑断裂主要起调节作用,造成东西方向地质的分段性和油气横向分布的差异性.库车地区"封存箱"的实质是断层构造封存,"封存箱"的顶、底板为非能十层及沿其发育的顺层断层,侧板为压（扭）性高角度逆冲断层和走滑断层.  相似文献   

南天山库车秋里塔格中段构造结变形特征和变形机理   总被引：1，自引：1，他引：0       下载免费PDF全文

李世琴  汪新  陈宁华 《地质科学》2009,44(3):945-956

本文通过遥感影像解译和地表调查,利用二维地震剖面,结合钻、测井数据,分析秋里塔格中段构造结的构造特征,利用轴面分析和多余面积方法计算构造缩短量。研究表明,秋里塔格中段构造结的构造变形受3个滑脱面,即中新统吉迪克组(N1j)膏盐岩、古?始新统库姆格列木组(E1?2km)膏盐岩和侏罗系(J)煤层控制。构造结东部发育两个滑脱面,分别位于中新统吉迪克组膏盐岩和侏罗系煤层,形成浅层的滑脱褶皱和深层的断层转折褶皱,构成复合型背斜; 西部发育一个滑脱面即库姆格列木组膏盐岩,膏盐岩聚集形成南秋里塔格滑脱褶皱。库车塔吾背斜向西倾伏,背斜下伏沿吉迪克组膏盐岩和侏罗系煤层发育的断层(F1和F 3)的滑移量向西减小,如东部A?A′剖面上断层F3的滑移量为7.7 km,西部C?C′剖面上为3.8 km; 南秋里塔格背斜向东倾伏,背斜下伏沿库姆格列木组膏盐岩发育的断层的滑移量向西增大,东部的A?A′剖面断层不发育,西部的D?D′剖面构造缩短量达5.1 km。构造结地区3个滑脱面交汇： ①东、西段卷入变形的断层和褶皱在此发生了叠加干涉, ②断层的滑移量在此汇合转换, ③库车塔吾背斜、南秋里塔格背斜和托克拉克坦背斜在此交汇,交汇处发育多个高角度的逆冲剪切断层和表皮褶皱,形成了秋里塔格中段复杂构造结,构造结地区未发育大规模走滑断层。根据上述认识,我们提出了秋里塔格中段构造结的三维构造模型。  相似文献   

库车坳陷中段盐相关构造形成控制因素   总被引：5，自引：3，他引：2  

王月然  魏红兴  蒋荣敏  黄少英 《大地构造与成矿学》2009,33(1)

库车坳陷中段盐层广泛分布,可细分为盐岩层、膏泥岩层、膏盐层等不同沉积端元。在沉积载荷、浮力及区域构造挤压应力作用下,盐层发生塑性流动,盐上构造层、盐下构造层也发生变形,形成了盐下构造层、盐层、盐上构造层三位一体的复合盐相关构造样式。本文从构造变形差异分析入手,结合盐层沉积特征、基底古地貌特征、盐上构造层沉积差异,运用生长地层和不整合分析方法认为库车坳陷中段盐相关构造样式的形成主要受控于盐层性质、基底特征、构造应力和沉积差异负载。  相似文献