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152.
Abstract Economic studies suggest that market leakage rates of greenhouse gas abatement can reach the two-digit percentage range. Although the Marrakesh Accords require Clean Development Mechanism (CDM) projects to account for leakage, most projects neglect market leakage. Insufficient leakage accounting is facilitated by a lack of applicable methods regarding the quantification and attribution of project-related leakage effects. This article proposes a method for attributing CDM-related market leakage effects to individual projects. To this purpose, alternative attribution methods are analysed. We find that project-specific approaches fail to take account of market leakage effects. Consequently, we propose to estimate aggregate market leakage effects and attribute them proportionally to individual projects. We suggest that predetermined commodity-specific leakage factors are applied by project developers to any emission reductions that are associated with a project's leakage-relevant demand or supply changes. This approach is conservative, equitable, incentive-compatible and applicable at manageable costs. 相似文献
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受低幅度构造、地层倾角小、储层渗透率低、油源供给不足等因素影响,油层中存在自由水,若整个开发层系的油层大面积内均为油水同层,则称为低含油饱和度油藏。低含油饱和度油藏油井投产初期就具有一定含水率。由于室内岩心试验获得的油水相对渗透率曲线是在饱和油情况下进行,因此,油田实际含水与采出程度和利用室内试验曲线计算出的理论含水与采出程度曲线不能较好吻合,当油藏原始含水饱和度较高时这种误差会很大,导致含水与采出程度理论曲线无法正确预测油藏含水上升规律。根据试验获得的相渗曲线和实际生产数据,采用试验数据与生产实际相互印讧的方法,修正油藏含水上升规律,计算油藏原始含水饱和度,解决了油藏原始含油饱和度计算以及具有原始含水饱和度油藏含水上升规律预测问题,对正确认识油藏和开发指标预测具有重要意义。 相似文献
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目标匹配是实现多比例尺地图数据变化探测和更新的一个关键技术,它是依据几何、拓扑、语义等来进行判断的。同一地物在多比例尺地图中表达方式各异,甚至差异很大,可将较大比例尺面目标与较小比例尺线目标间的匹配模式归纳为6种:1∶0、1∶1、0∶1、1∶M、N∶1和N∶M。本文通过计算较小比例尺线目标的最小约束矩形(简记为MBR)... 相似文献
155.
156.
157.
Ernesto Heredia‐Zavoni 《地震工程与结构动力学》2011,40(11):1181-1196
The complete Square‐Root‐of‐Sum‐of‐Squares (c‐SRSS) modal combination rule is presented. It expresses the structural response in terms of uncoupled SDOF modal responses, yet accounting fully for modal response variances and cross‐covariances. Thus, it is an improvement over the classical SRSS rule which neglects contributions from modal cross‐covariances. In the c‐SRSS rule the spectral moments of the structural response are expressed rigorously in terms of the spectral moments of uncoupled modal responses and of some coefficients that can be computed straightforwardly as a function of modal frequencies and damping, without involving the computation of cross‐correlation coefficients between modal responses. An example shows an application of the c‐SRSS rule for structural systems with well separated and closely spaced modal frequencies, subjected to wide‐band and narrow‐band excitations. Comparisons with response calculations using the SRSS and the Complete Quadratic Combination rules are given and discussed in detail. Based on the c‐SRSS rule a response spectrum formulation is introduced to estimate the maximum structural response. An example considering a narrow‐band excitation from the great Mexico earthquake of September 19, 1985, is given and the accuracy of the response spectrum formulation is examined. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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159.
多尺度地图面目标匹配的统一规则研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以居民地为例,通过求较小比例尺面目标的最小外接矩形(MBR),将与该MBR交集非空的较大比例尺面目标进行分析判断,构建候选匹配集。在此基础上,通过分析各匹配模式的特点,制定相应的判断规则,提出了较为完整、统一的适用于多尺度矢量空间面目标的几何匹配解决方案。实验结果证明了该方法的有效性和实用性。 相似文献
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近年来,公交扒窃案呈上升趋势,为了预防和打击此类犯罪,需要有效识别其犯罪模式。传统的犯罪分析方法,往往将时间和空间分割开来研究,本文则引入加权时空关联规则进行挖掘分析,试图找出公交扒窃的案发时空规律。首先,对公交扒窃数据进行时间粒度和空间粒度的划分,将公交主要运营时间以2 h为单位划分成等间隔的公交时段并对其进行编码,将公交线路按公交站点划分成公交路段;其次,对数据进行空间分析和时间归并,提取出每个案件发生的公交路段和案发时段,并将案发时段归并到公交时段中;再次,由于每个公交路段的案发率不同,其对结果的贡献率也不同,因此,给每个路段赋予一个权重;最后,用Apriori算法进行加权关联规则挖掘,得到公交扒窃的时空犯罪模式。研究表明,这种挖掘方法具有以下特点:(1)按公交站点进行公交路段的划分具有创新性;(2)通过对案发路段的加权,能将空间位置重要程度的差异区分开来,更符合实际情况;(3)挖掘过程中同时考虑了时间与空间属性。 相似文献