太阳活动高峰年山东区域电离层时空变化研究   总被引：1，自引：1，他引：0  

史坤朋  郭金运  董正华  周长志 《测绘科学》2017,(12):32-38

2012年为太阳活动高峰年份,为了研究太阳活动高年区域电离层的变化特征,该文选取了山东区域内的SDCORS站点,构建了山东区域垂直电子含量(VTEC)球谐格网模型,对该年山东区域电离层时空变化规律进行分析。实验研究表明,在空间变化上山东区域电离层表现出较强的纬度相关性,出现了明显的分层现象。同时给出了山东电离层在时间上呈现出的时段变化、日变化、月变化、季节变化,发现VTEC受太阳活动影响较大,除了存在明显的单峰和双峰结构外,该年还发生了半年度异常现象。  相似文献   

全站仪构建全局测量空间的精度仿真分析     

范春艳  杨世寨  刘尚国 《测绘科学》2017,42(8)

针对在大尺寸测量空间内进行全局测量时,存在测量范围大、精度较难控制等一系列问题,文章对全站仪构建全局测量空间的方法进行了研究。基于误差传播定律和精度匹配的原则,通过Matlab编程对全站仪构建全局测量空间的精度进行了仿真分析,分别从平面精度与高程精度的匹配、点位总精度的分布规律以及边角精度的匹配三个方面,定量分析了精度受各观测要素影响的规律,并设计了简单可行的测量方案,对Matlab仿真分析的结论进行了验证。  相似文献   

支持向量机方法在南京太阳总辐射推算中的应用          下载免费PDF全文

杨光  谭言科  吴凡 《大气科学学报》2017,40(5):708-714

利用1981、1996和2001年逐日南京站太阳总辐射和日照时数观测资料,建立了基于支持向量机(support vector machine,SVM)方法的太阳总辐射推算模型,预测了1982、1997和2002年的太阳总辐射,并把推算结果和采用线性的气候学方法所得到的推算结果分别与实测值进行对比。采用线性方法得到的1982、1997和2002年的太阳总辐射预测值与实测值间基于1:1线的决定系数(R~2)分别为0.800、0.859和0.838,均方根误差(RMSE)分别为3.250、2.649和2.925 MJ·m~(-2)·d~(-1)。采用SVM方法得到的1982、1997和2002年的R~2分别为0.894、0.938和0.936,RMSE分别为2.353、1.726和1.804 MJ·m~(-2)·d~(-1)。SVM方法得到的太阳总辐射预测值与实测值之间的误差较小,预测精度高于线性方法,更适用于实际太阳总辐射的计算。  相似文献   

区域碳排放转移的演变特征与结构分解及减排对策分析——以河南省为例   总被引：2，自引：1，他引：1  

钟章奇  吴乐英  陈志建  何凌云 《地理科学》2017,37(5):773-782

通过耦合投入产出分析方法和结构分解模型,探讨2002~2010年区域碳排放转移的演变特征、驱动因素及其地理源特征。研究发现：2002~2010年流出和流入河南省的贸易隐含碳排放均处于不断增加的趋势,其中流出贸易隐含碳排放主要是受外部最终需求的影响,且主要集中在中国的中部和东南部地区,而流入贸易隐含碳排放则主要是受本地最终需求和本地最终产品结构的影响最为显著,且主要来源于中国的东部、东北部和中部地区。研究还发现,为减轻贸易对区域碳排放及其减排责任的影响,开展区域合作来共同减排比单个地区独自应对更为有利,但在区域合作中各地区的获益程度可能会有所差别。  相似文献   

中国公路运输全要素生产率时空演化及区域竞争——基于Hicks-Moorsteen指数框架     

刘宏伟  吴杰  梁雯  方叶林 《地理科学》2017,37(11):1640-1648

运用Hicks-Moorsteen TFP指数法对中国公路运输业全要素生产率进行测度和演化分析。结果发现：2009~2012年中国公路全要素生产率实现了增长,2013~2015年出现下降。2009年来技术进步推动了东部地区公路运输全要素生产率的增长,而运营效率提升则在推动中西部地区公路运输全要素生产率增长时起到了关键作用。中西部地区公路运输效率增长优于东部地区。东部地区在引领技术进步的同时,应注重公路运输效率的提升;中西部地区应注意加大先进技术的引进。政府和主管部门对中西部公路运输应推出持续性支持政策。  相似文献   

Oxidized Nitrogen in the Remote Pacific: The Role of Electrical Discharges over the Oceans     

LAURA GALLARDO  HENNING RODHE 《Journal of Atmospheric Chemistry》1997,26(2):147-168

Simulations of oxidized nitrogen performed withglobal transport tracer models systematicallyunderestimate the concentrations of total nitrate atremote marine locations in the Mid-Pacific. Higheremission rates in the models of nitrogen oxides( ) from continental sources or alarger influx from the stratosphere do not seem tobe able to account for the shortfall. We are led toconclude that there has to be a substantial sourcelocated in oceanic areas. We speculate that -emission from electrical discharges overthe oceans could be the source we are looking for.Airborne observations of atmospheric concentrationsof oxidized nitrogen and ozone in the remoteatmosphere and observations of nitrate wetdeposition in remote sites are used as additionalconstraints to check the plausibility of thishypothesis. We find that a larger emission of due to lightning activity over the oceansindeed results in a much improved simulation oftotal nitrate in the remote Pacific, particularly inthe Equatorial and Tropical South Pacific and thatsuch a scenario is generally consistent withavailable observations of nitrate wet deposition andatmospheric concentrations of oxidized nitrogen andozone. An alternative hypothesis is that there is ahitherto unknown in situ source of over thePacific Ocean.  相似文献   

Climatology of Ozone, PAN, CO, and NMHC in the Free Troposphere Over the Southern North Atlantic   总被引：1，自引：0，他引：1  

Rainer Schmitt  Andreas Volz-Thomas 《Journal of Atmospheric Chemistry》1997,28(1-3):245-262

Free tropospheric measurements of ozone, peroxyacetylnitrate andprecursors (CO, NMHC) that were made within the framework of the EUROTRACsub-project TOR (Tropospheric Ozone Research) between 1990 and 1995 at theGAW station Izana, Tenerife (28°18N, 16°30W) arediscussed. The average annual cycles reveal the importance of transport fromnorthern mid-latitudes and the role of photo-chemistry. According toair-mass trajectories, which were supplied to us from AEROCE(Atmosphere/Ocean Chemistry Experiment), transport from northernmid-latitudes is associated with high precursor concentrations in winter,whereas ozone concentrations in winter are not much influenced by transportpatterns, suggesting a rather uniform distribution over the northern part ofthe Northern Hemisphere around mean value of 43 ± 5 ppb. In summer,high ozone concentrations of up to 90 ppb are often encountered duringtransport from north, while the levels of precursors are much lower than inwinter, because of photochemical destruction. Trajectories from southerlylatitudes and the Sahara usually have the lowest ozone concentrationsassociated with them.  相似文献   

河蚬壳体不同断面碳、氧同位素研究     

闫慧  李心清  周会 《沉积学报》2008,26(3):513-517

生物壳体碳酸盐的稳定氧、碳同位素已经被广泛地应用在古气候、古环境研究中,在生物壳体就位分析中,壳体不同断面上同位素的差异将影响对壳体同位素所指示的环境意义的判断,从而对利用其提取气候环境信息造成不利影响。本文对河蚬壳体不同断面碳氧同位素进行了研究,结果表明:河蚬壳体碳同位素变化序列在不同断面上不存在显著差异,因此在做碳同位素时间序列研究时可以不考虑不同断面差异的问题,在取样过程中可以通过延长取样的长度来获得足够量的样品进行碳同位素的测定;而氧同位素变化序列在不同断面上存在差异,因此在进行壳体就位分析研究时,选取不同断面上氧同位素变化序列对研究结果影响较大,存在壳体断面选择的问题,而在取样过程中取样的长度应控制在一定范围内,避免同一生长环上距离较远位置粉末的混合。文中最后根据壳体不同断面同位素差异确定了在壳体就位分析中如何选取研究断面。  相似文献   

察布查尔县土壤碳氮磷钾垂直分布规律研究   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

赛牙热木·哈力甫  宋瑞清  艾克拜尔·伊拉洪  阿不都赛买提·乃合买提  迪里努尔·艾力  米日尼沙·买买提明 《干旱区地理》2018,41(3):582-591

以察布查尔县1 191~2 656 m不同海拔草原土壤为研究对象,研究有机质（外加热法,10.18~74.3 3 mg·kg^-1）、全氮（自动凯氏定氮仪,0.17~2.6 g·kg^-1）、碱解氮（扩散法,14.9 7~198.72mg·kg^-1）、磷元素（钼锑抗比色法,全磷：0.12~0.76 g·kg^-1、速效磷：20.7 4~153.64 mg·kg^-1）,钾元素（火焰光度计法,全钾：9.81~18.64 g·kg^-1、速效钾：659.05~1 001.45 mg·kg^-1）含量垂直分布特征。结果表明碳、氮、磷、钾均随土层深度的增加而降低;除钾元素外碳、氮、磷随海拔高度的增加而上升;相关性分析结果显示,0~20 cm土层中,海拔高度与碱解氮呈正极显著性相关（p < 0.05,R=0.838^**）,与土壤有机、全氮呈正显著性相关（p < 0.05,R=0.831^*、R=0.751^*）;有机质与碱解氮呈正极显著性相关（p < 0.05,R=0.988^**）,与全磷呈正显著性相关（p < 0.05,R=0.726^*）,20~40 cm土层中,海拔高度与有机质、碱解氮、全氮、全磷呈正相关,与速效磷、速效钾、全钾呈负相关;有机质与碱解氮、全氮成正极显著性相关（p < 0.05,R=0.867^**、R=0.970^**）,碱解氮与全氮呈正极显著相关（p < 0.05,R=0.914^**）,40~60 cm土层中,海拔高度与有机质、碱解氮、全磷呈正相关,与速效磷、全磷、速效钾、全钾呈负相关;有机质与碱解氮、全氮呈正极显著性相关（p < 0.05,R=0.884^**、R=0.966^**）,与速效磷、全钾呈正相关,与全磷、速效钾呈负相关;碱解氮与全氮呈正极显著性相关（p < 0.05,R=0.952^**）。  相似文献   

南京市土地利用结构碳排放效率增长及其空间相关性   总被引：1，自引：1，他引：0  

范建双  虞晓芬  周琳 《地理研究》2018,37(11):2177-2192

采用南京市11个区2005-2014年的相关数据,首先对不同类型土地的碳排放量进行核算,进一步将其作为非期望产出引入DEA模型并采用Hicks-Moorsteen指数对南京市各区的土地利用结构碳排放效率增长进行估算、比较和分析。研究结果表明：① 碳排放的主要来源是建设用地的间接碳排放,研究期内的土地利用碳排放量呈现出持续增长的发展态势。② 全要素碳排放效率增长及其分解要素均低于传统全要素生产率增长,即不考虑碳排放约束的全要素生产率增长高估了实际的土地利用效率增长水平。全要素碳排放效率增长在研究期内表现出收敛态势和区域之间均衡性的发展特征,源于“低碳和高效”发展理念的深入人心,单位GDP能耗不断降低。③ 南京市各区的技术效率值较低,“技术追赶”效应不明显,开始出现土地利用的规模经济效应,但是范围经济效应不显著。④ 全要素碳排放效率增长在南京市范围内具有空间正相关性,且表现出空间集聚特征。基于此,提出了一些有益的建议。  相似文献