排序方式: 共有53条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
作为长江经济带综合立体交通走廊建设的关键环节,交通枢纽是推动长江经济带发展的基础保障。高铁枢纽承载着“时空压缩最后一公里”效应,是构筑高效便捷的现代化综合交通体系的关键。首先诠释了高铁枢纽“时空压缩最后一公里”效应原理,其次构建高铁枢纽接驳—集疏运绩效指标体系,进而对长江经济带37个城市高铁枢纽的接驳—集疏运绩效进行测度,并分析绩效空间分异特征,最后揭示高铁枢纽接驳—集疏运绩效的影响机理。结果显示:① 长江经济带高铁枢纽接驳—集疏运绩效等级分异呈“橄榄型”结构,即优质绩效和一般绩效的高铁站数量较少,良好绩效和中等绩效的高铁站数量较多;② 地带分异呈“东高西低、北高南低”格局,而城市群分异则呈“核心高、边缘低”格局,且9个评价指标值空间差异明显;③ GDP、城镇化率、城市等级、车站客流量和发送班车次数是影响高铁枢纽接驳—集疏运绩效的关键驱动因子;同时,优质、良好、中等和一般等不同等级绩效的关键驱动因子存在显著差异。 相似文献
4.
党的“十七大”提出了科学发展观的重要战略思想。企业作为社会经济的基本单位,也应按照科学发展观的要求去发展,不断完善基于科学发展观的企业绩效评价体系,规范和督导企业行为就是企业贯彻落实科学发展观的一项重要工作。 相似文献
5.
6.
基于对欧美人文地理学(导论)教材出版的新情况,对相关问题作些尝试性的探讨,以期为编写出优秀且符合时代要求的人文地理学(导论)教材提供一些参考。欧美同类教材的趋向:① 在原有多样化的基础上重构;② 概念主导的教材在增长;③ 概念主导教材的作者在增多。这些新动向给我们的启示:① 针对多样化的需要,编出多样化的导论教材;② 加强教材的学术性和思想性;③ 教材写作要突出基本概念,培养地理学思维。 相似文献
7.
湖南省县域乡村反贫困绩效评价与空间分异特征 总被引:6,自引:4,他引:2
综合运用熵值法、地理探测器等方法,从基本生存绩效、自身发展绩效,县域扶贫绩效3个方面构建指标体系,对湖南省51个贫困县2017年反贫困绩效空间地域分异特征及其影响因素进行研究。结果表明:① 湖南省贫困农户一般能满足基本的生存需要;自身发展绩效水平得分较高的区域大多处于武陵源区、鹤城区等城市市区周围以及罗霄山片区,而雪峰山脉周围县市则普遍较低;县域扶贫绩效水平高的区域分布较为零散,大致位于各城区周围,而省城或西北的少数民族聚集区以及中南部绩效水平还有待提高。② 反贫困绩效总体上呈现出高、中、低3种绩效水平交替分布的空间特征,愈靠近武陵源区、鹤城区和长株潭地区的贫困县市,综合反贫困绩效水平愈高。③ 县域发展情况是影响湖南省反贫困绩效的决定性因素,农户条件与乡村状况是基础性因素,自然条件是重要因素,各因子间交互作用的影响远大于单因子,不存在独立作用的因素,体现出湖南省反贫困绩效影响因素的复杂性特征。 相似文献
8.
9.
随着体制改革的加快、越来越多的高新技术手段的应用,建立和实施新的技术标准体系迫在眉睫.在管理体制的变革进程中.旧有的管理模式、作业流程、技术标准被修改或破除,而新体制下的管理模式、作业流程、作业标准体系又亟待建立和实施.特别是数字化城管对数字化技术的依赖程度非常高,如果没有各项标准作为前提.也无法发挥作用.因此,数字化城市管理系统的开发、推广和应用是以标准体系的建立为前提的,没有各个阶段相应的标准规范,数字化城管新模式将寸步难行. 相似文献
10.
日前,由河南省地矿局水文一队承担的河南省“两权价款”项目——“红旗渠沿线地质灾害详细勘查及主要地质灾害体治理示范工程”,已经全部完成。河南省财政厅绩效评价处组织有关专家到施工现场进行绩效评价,专家组对该项目的组织施工及工程质量给予了充分肯定与高度评价。 相似文献