全文获取类型
收费全文 | 454篇 |
免费 | 80篇 |
国内免费 | 36篇 |
专业分类
测绘学 | 41篇 |
大气科学 | 6篇 |
地球物理 | 35篇 |
地质学 | 109篇 |
海洋学 | 273篇 |
天文学 | 5篇 |
综合类 | 25篇 |
自然地理 | 76篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
1923年 | 3篇 |
排序方式: 共有570条查询结果,搜索用时 375 毫秒
81.
82.
83.
基于3S技术的朝阳港潟湖湿地景观格局演变研究 总被引:7,自引:0,他引:7
在朝阳港潟湖湿地景观分类体系基础上,利用3S技术对多时相的潟湖湿地景观格局进行了定量分析,结果表明,从1954年到2002年人工景观面积增加了532 hm2,景观格局指数呈现出景观多样性和均匀度增加、优势度下降的趋势;潟湖总体斑块密度从0.017 4个/hm2增加到0.034 6个/hm2,廊道密度从0.69 54 m/hm2增加到22.05 640m/hm2,景观破碎化程度逐渐增强. 潟湖湿地景观格局变化与人类的干扰活动密切相关,因此在潟湖湿地资源保护中合理调控人类的干扰活动尤为重要. 相似文献
84.
较深入的探讨了地脉动脉测试的方法技术和仪器设备,并分析研究了地脉动测试在确定核址场地卓越周期、脉动幅值等动力特征中应注意的问题。 相似文献
85.
86.
辽宁省沿海港址资源综合评价及其地域组合研究 总被引:10,自引:1,他引:9
港址资源是海洋空间资源的一种,是港口开发的物质基础。文中从岸线类型、数量、质量、区域体系、利用状况等方面对辽宁省沿海港址资源进行了综合评价,在系统阐述港址地域组合基本理论的基础上,将辽宁省沿海港址资源划分为黄海北部、辽东半岛南端、辽东湾顶部、辽东湾西部 4个地域组合区,旨在从地域综合的角度为辽宁省沿海港址资源的合理、有序开发及可持续利用提供参考性建议。 相似文献
87.
88.
古近系流沙港组沉积时期是海南岛福山凹陷的主要成盆期,沉陷幅度较大,地势较陡,由此导致流沙港组深水湖泊沉积和辫状河三角洲沉积相当发育。通过对岩心、测井和地震等资料的综合分析,分别对流沙港组3个岩性段的沉积相进行了研究。单井沉积相和平面沉积相分析表明流沙港组主要发育辫状河三角洲相和湖泊相,并可进一步划分出7种亚相和13种微相。流三段沉积时期辫状河三角洲沉积最为发育,约占研究区总面积的一半,仅在研究区北部为半深湖亚相—深湖亚相分布区。流二段沉积时期是福山凹陷最大湖侵期,深水湖泊相最为发育,研究区北半部几乎全为深湖亚相—半深湖亚相分布区。流二段沉积之后,凹陷周缘发生较大范围隆升,因此,流一段沉积时期的沉积范围比流二段沉积时期小得多,但其沉积相展布格局与流二段沉积时期仍比较相似。通过对ZTR指数(代表锆石、金红石、电气石三种重矿物在透明重矿物中所占的比例)等值线图、砂(砾)岩百分含量等值线图及沉积相展布格局等分析认为,流沙港组沉积时期的物源主要来自南方的海南隆起,东、西方向还存在2个次要物源。 相似文献
89.
90.
船载ADCP资料的潮流分离方法在厦门港断面重复走航中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文运用Candela等提出的潮流分离方法,选用高斯函数作为基函数,采用Matlab程序,首次对厦门港嵩鼓水道的船载ADCP断面重复走航资料进行潮流分离计算.通过对14个计算点的Candela方法计算结果与引进差比关系准调和分析方法计算结果的分析比较可见:(1)两种方法计算所得余流在大、小潮的相关系数分别为0.9882和0.8521,余流相对误差在大、小潮分别为0.065和0.150,而所得余流方向在大、小潮的相关系数分别为0.9982和0.9865,余流方向相对误差在大、小潮分别为0.023和0.027.两种方法计算的余流及其方向的相关性很高(在样本数为14,置信度为α=1%时,相关系数大于0.6610,结果是可信的),而平均相对误差也很小.(2)对14个计算点的M2、S2、K1、O1、M4和MS4等6个分潮的计算结果(共有84个样本数据)进行分析比较,两种方法计算所得6个分潮的长轴、长轴方向和短轴在大潮的相关系数分别为0.9838、0.8960和0.2335,而在小潮的相关系数分别为0.9656、0.7555和0.2209.这两种方法计算所得6个分潮的长轴、长轴方向和短轴在大潮的平均相对误差分别为0.375、0.071和0.753,而在小潮的平均相对误差分别为0.287、0.254和0.845.两种方法计算的分潮长轴及其方向的相关性很高(在样本数为84,置信度为α=1%时,相关系数大于0.283,结果是可信的).相应的分潮长轴的相关性略低,但是在样本数为84,置信度为α=5%时,相关系数均大于0.217.可认为在置信度为α=5%时,计算结果是可信的,而平均相对误差则略显较大.综上所述,我们认为采用Candela等的方法对船载ADCP断面重复走航资料进行潮流分离计算是可行的. 相似文献