夏季舟山上升流长期遥感观测与分析     

周楠  魏永亮  夏武松  唐泽艳  袁新哲 《海洋湖沼通报》2023,(5):32-37

舟山海域夏季常年存在上升流,且强度、范围等具有年际变化。本文利用2002—2011年7—8月份的海表温度和叶绿素a浓度数据,研究了舟山夏季上升流区域的物理特征、年际变化;此外,利用上升流区域与外海的海表温度差值以及对应的叶绿素a浓度分布范围,定义了上升流的边界。研究结果显示,舟山海域夏季海表温度明显低于外围海域,范围在29°～31°N,122°～123°E,中心平均温差在1.5℃。7月份的叶绿素a浓度均值达到6.6 mg/m³,且上升流区域和非上升流区域叶绿素a浓度差异大,表明上升流处于强势期。8月份的叶绿素a浓度均值达到6.4 mg/m³,但各年份间的差异较大,具有明显的年际变化特征。结合叶绿素a浓度分布特征和海表温度差值数据,可定义7月份的舟山上升流边界温度阈值为0.75℃,8月份阈值为0.5℃。  相似文献   

基于Landsat8数据的舟山群岛海域悬浮泥沙浓度遥感研究          下载免费PDF全文

潘磊剑  郭碧云 《海洋开发与管理》2020,37(9):82-90

文章利用舟山近岸海域实测水体光谱及泥沙浓度数据,分析光谱反射率与悬浮泥沙浓度的相关性,并结合Landsat8遥感数据进行该海域的悬浮泥沙浓度遥感反演。研究表明：随着水体悬浮泥沙浓度的增加,各波段的反射率相应增加,且不同波段的增幅有明显不同,水体光谱曲线存在“双峰”现象;Landsat8遥感数据的波段4与波段3的比值与悬浮泥沙浓度的相关性较好;舟山群岛海域总体处于高泥沙浓度的状态,岛屿近岸悬浮泥沙浓度明显高于开阔水域,岛屿周围的悬浮泥沙浓度呈现“西高东低”的格局;一元二次方程模型（二次模型）对舟山海域水体的悬浮泥沙浓度反演精度较其他模型（线性模型,对数模型,指数模型,幂指数模型）高;Landsat8遥感数据可用于舟山海域悬浮泥沙浓度的监测。本研究成果能为近岸海域港口建设、航道安全、环境监测等研究提供数据支持。  相似文献   

以科技创新促舟山船舶产业的发展          下载免费PDF全文

陈松霞 《海洋开发与管理》2009,26(7):44-47

依靠价格取胜使得舟山船舶产业发展迅速,但低劳动工资的比较优势难以转化成竞争优势,只有科技创新才能决定地区船舶产业的竞争优势.当前,舟山船舶科技创新不仅存在科技研发队伍不足和高级研究人员少的问题,更重要的是船舶科技创新机制方面的问题.文章对实现舟山船舶产业的可持续发展进行深入研究并提出具体措施.  相似文献   

舟山海洋信息资源调查及开发     

周莉  周亚珠  徐兰芬  韩真  邵艳 《海洋信息》2010,(4):10-11

通过调查了解舟山海洋信息资源的建设现状,提出建立海洋信息资源共建共享体系的建议,阐述海洋信息资源发展的战略目标。  相似文献   

舟山海洋经济可持续发展研究          下载免费PDF全文

王文洪 《海洋开发与管理》2008,25(2):84-90

改革开放以来,舟山海洋经济快速发展,逐渐形成了多种产业和相对完整的海洋经济体系.但舟山海洋经济发展水平低,产业发展不稳定,临港产业竞争力弱,海洋资源利用效率低,阻碍了海洋经济可持续发展的实现.为解决这些问题,文章从结构优化、科技兴海、综合管理和环境保护等四方面提出了对策和建议.  相似文献   

加强矿山生态环境治理共建宜居舟山     

陈央华  周和定  汤传龙  徐步元 《浙江地质》2009,(9):53-55

矿山的开采对舟山当地的经济发展起了推动作用,但同时也破坏了原有山体的生态环境,使得原来完整的山体遍体鳞伤。在城市主要公路及大桥沿线的可视范围内积累了较多的废弃矿山,对周围的地表植被和生态环境造成了很大的破坏,闭矿后遗留大量的危石、险石,存在崩塌、失稳等地质隐患。另外大量的无序堆放的矿渣、生活及建筑垃圾等,有碍生态环境的整洁甚至造成生态环境污染。由于“大陆连岛大桥”项目的实施,这些废弃矿山成为了大桥沿线风景里面的一个个伤疤,严重影响了我市形象和“生态市”的建设,因此对这些矿山的治理已经迫在眉睫。  相似文献   

近50年影响舟山的台风气候特征分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

王雷  李晓丽  徐哲永 《海洋预报》2011,28(5):36-43

对近50年影响舟山的台风气候特征进行了分析.结果表明:影响台风具有明显的年际和月际变化特征;影响路径主要有登陆型和海上转向型两种;台风影响程度与其移动路径、登陆时的中心强度以及登陆后的维持时间密切相关.台风暴雨地理分布呈现出北部少,南部多,东部少,西部多的特点,灾害性台风大风分布却正好相反.近海转向类、登浙类及登闽类台...  相似文献   

浙江舟山海域大型底栖动物群落组成及主要影响因子分析     

宋晨  许丽婷  王晓波  孟周  韩庆喜 《海洋与湖沼》2022,53(6):1585-1597

为了解舟山附近海域大型底栖动物群落组成特点及其与环境因子的内在关联,在2019~2020年对舟山附近海域12个站位的大型底栖动物及环境因子进行了调查研究。采用丰度、生物量、相对重要性指数(IRI)、Cluster聚类以及PCoA分析和Pearson相关性分析等方法对该海域的大型底栖动物群落组成、主要影响环境因子进行了分析。结果表明,两个航次共在舟山海域采集到大型底栖动物56种,其中多毛类动物28种,甲壳动物8种,软体动物7种,棘皮动物6种,刺胞动物3种、纽形动物2种,星虫动物和脊索动物各1种;两年平均丰度和生物量分别为36.32ind./m²和5.59g/m²,纽虫(Nemertea)是丰度的最大贡献者,而星虫爱氏海葵(Edwardsia sipunculoides)和棘刺锚参(Protankyra bidentata)则是生物量的最大贡献者;2020年大型底栖动物的总物种数、丰富度指数和多样性指数高于2019年,且两年舟山海域大型底栖动物的总物种数、丰富度指数和多样性指数均高于舟山邻近海域。与舟山海域大型底栖动物群落最相关的环境因子是水深、底层水盐度和硝态氮(NO₃),这三个环境因子彼此相关性显著,随着盐度的增加,水深逐渐增加而硝酸氮含量则显著降低,群落物种数、丰度和丰富度则显著增加。通过对舟山附近海域大型底栖动物群落组成特点及其与环境因子的内在关联的研究,有望为东海近岸海域大型底栖动物群落的演替规律研究提供基础数据和科学依据。  相似文献   

西湖凹陷天台斜坡带北部构造变换带特征及油气地质意义     

王超  唐贤君  蒋一鸣  何新建  谭思哲 《海洋地质与第四纪地质》2020,40(6):93-105

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走进中国海监东海航空支队     

朱瑾 《海洋世界》2006,(6):22-23

火车从沙尘飞扬的北京出发，载着我们对中国海监东海航空支队工作的所有好奇与期待，驶过干燥的北方城市，穿过春意乍现的稻野田间，一片片小桥流水的江南村落赫然展现在眼前。火车依旧不顾我们的左顾右盼，隆隆地向前驶去，想象中的舟山岛城在我们的脑海中越来越清晰可见。  相似文献