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利用1951~2005年沈阳7月下旬至9月上旬的日最高气温、降水量、风和天气现象等观测资料,分别以旬为单位统计了高温、暴雨、大风、大雾和雷暴等对体育竞赛影响较大的极端天气气候事件发生的概率及分布特点,以期为2008年北京奥运会足球沈阳分赛场的足球小组赛提供气候背景服务信息。结果表明:7月下旬至9月上旬,沈阳易出现高温、暴雨、大风和雷暴等不利天气,对举办足球比赛等赛事将会产生不利影响;相对而言,8月中旬至9月上旬期间,这些不利天气发生的概率较小,对举办足球比赛等赛事较为有利。 相似文献
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Jane Assini 《水文科学杂志》2013,58(4):738-755
Abstract This study examined the end-of-winter snow storage, its distribution and the spatial and temporal melt patterns of a large, low gradient wetland at Polar Bear Pass, Bathurst Island, Nunavut, Canada. The project utilized a combination of field observations and a physically-based snowmelt model. Topography and wind were the major controls on snow distribution in the region, and snow was routinely scoured from the hilltop regions and deposited into hillslopes and valleys. Timing and duration of snowmelt at Polar Bear Pass were similar in 2008 and 2009. The snowmelt was initiated by an increase in air temperature and net radiation receipt. Inter-annual variability in spatial snowmelt patterns was evident at Polar Bear Pass and was attributed to a non-uniform snow cover distribution and local microclimate conditions. In situ field studies and modelling remain important in High Arctic regions for assessing wetland water budgets and runoff, in addition to model parameterization and validation of satellite imagery. Editor Z.W. Kundzewicz Citation Assini, J. and Young, K.L., 2012. Snow cover and snowmelt of an extensive High Arctic wetland: spatial and temporal seasonal patterns. Hydrological Sciences Journal, 57 (4), 738–755. 相似文献
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肇东陨石高压加热—熔融实验研究 总被引:3,自引:4,他引:3
在30kbar压力下进行了肇东陨石的加热-熔融实验。实验结果表明。从840℃至2050℃,陨石中的金属-硫化物相经历了熔融—两相混溶的过程,最终形成一种Fe、Ni、Co、S之比不相等的多相混合物。而陨石中的硅酸盐相经历了热变质—熔融—熔融分异的过程。初熔温度为1610℃,2050℃时熔体发生分异,有富Si、Al的硅酸盐新相分离出来。以上述结果为依据,本文对类地行星早期层圈构造的形成机制进行了探讨和推论。 相似文献
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大别山超高压榴辉岩带榴辉岩的特征和变质作用 总被引:17,自引:2,他引:17
大别山超高压柯石英榴辉岩带中多处产出含柯石英榴辉岩,岩石中广泛分布柯石英假象。它们产在片麻岩和大理岩中,并有不同的特征矿物组合。与鄂北等地高压型榴辉岩比较,超高压(柯石英)榴辉岩的绿辉石富硬玉组分,而石榴石为一般的富铁铝榴石贫镁铝榴石的石榴石。钙质角闪石和钠钙质冻蓝闪石是超高压(柯石英)榴辉岩中主要的次生角闪石类型。榴辉岩的原岩是陆内拉张过程中形成的广义拉斑玄武岩,它们在中朝一扬子大陆板块汇聚造山的俯冲大地构造背景中,发生渐进变质。变质时地热增温率极低。造山运动后期,榴辉岩随构造运动抬升又经历两阶段迭加变质。 相似文献
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Xue Xi Tie Guy Brasseur Xing Lin Pierre Friedlingstein Claire Granier Philip Rasch 《Journal of Atmospheric Chemistry》1994,18(2):103-128
The paper discusses the potential effects on the ozone layer of gases released by the engines of proposed high altitude supersonic aircraft. The major problem arises from the emissions of nitrogen oxides which have the potential to destroy significant quantities of ozone in the stratosphere. The magnitude of the perturbation is highly dependent on the cruise altitude of the aircraft. Furthermore, the depletion of ozone is substantially reduced when heterogeneous conversion of nitrogen oxides into nitric acid on sulfate aerosol particles is taken into account in the calculation. The sensitivity of the aerosol load on stratospheric ozone is investigated. First, the model indicates that the aerosol load induced by the SO2 released by aircraft is increased by about 10–20% above the background aerosols at mid-high latitude of the Northern Hemisphere at 15 km for the NASA emission scenario A (the NASA emission scenarios are explained in Tables I to III). This increase in aerosol has small effects on stratospheric ozone. Second, when the aerosol load is increased following a volcanic eruption similar to the eruption of El Chichon (Mexico, April 1982), the ozone column in spring increases by as much as 9% in response to the injection of NO
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from the aircraft with the NASA emission scenario A. Finally, the modeled suggests that significant ozone depletion could result from the formation of additional polar stratospheric clouds produced by the injection of H2O and HNO3 by the aircraft engines. 相似文献