输电线路岩石嵌固基础抗拔试验及数值模拟分析          下载免费PDF全文

郑卫锋  韩杨春  聂兰磊 《地震工程学报》2016,38(5):738-744

为了研究全风化-强风化地区岩石嵌固基础抗拔性能及土体破坏模式,基于安徽省太湖县岩石嵌固基础抗拔性能现场试验,结合数值模拟对不同埋深、不同型式的岩石嵌固基础的抗拔性能进行分析。发现在基础埋深较浅时,坛子型和掏挖型基础抗拔性能及土体破坏模式大体相近;当基础埋深较深时,掏挖型基础抗拔性能明显优于坛子型。同时,对两种基础型式的经济效益进行比较分析,研究结果表明:掏挖型嵌固基础抗拔性能更优,同时具有更好的经济性和环保性,推荐在风化性较强的岩石地基输电线路工程中推广应用。  相似文献   

Cyclic resistance and liquefaction behavior of silt and sandy silt soils     

《Soil Dynamics and Earthquake Engineering》2016

The liquefaction behavior and cyclic resistance ratio (CRR) of reconstituted samples of non-plastic silt and sandy silts with 50% and 75% silt content are examined using constant-volume cyclic and monotonic ring shear tests along with bender element shear wave velocity (V_s) measurements. Liquefaction occurred at excess pore water pressure ratios (r_u) between 0.6 and 0.7 associated with cumulative cyclic shear strains (γ) of 4% to 7%, after which cyclic liquefaction ensued with very large shear strains and excess pore water pressure ratio (r_u>0.8). The cyclic ring shear tests demonstrate that cyclic resistance ratio of silt and sandy silts decreases with increasing void ratio, or with decreasing silt content at a certain void ratio. The results also show good agreement with those from cyclic direct simple shear tests on silts and sandy silts. A unique correlation is developed for estimating CRR of silts and sandy silts (with more than 50% silt content) from stress-normalized shear wave velocity measurements (V_s1) with negligible effect of silt content. The results indicate that the existing CRR–V_s1 correlations would underestimate the liquefaction resistance of silts and sandy silt soils.  相似文献   

Experimental assessment of dynamic lateral resistance of railway concrete sleeper     

《Soil Dynamics and Earthquake Engineering》2016

The single tie (sleeper) push test (STPT) is a common method to evaluate the lateral resistance of a railway track sleeper. This methodology evaluates the lateral resistance phenomenon in a static manner despite the fact that the majority of the exerted loads on a railway track have a dynamic nature. For this reason, a mass–spring–damper numerical model was created to investigate the dynamic lateral interaction between an isolated sleeper and ballast layer in the presence of various lateral impact loads. On the basis of the model outputs, a pendulum loading test device (PLTD) was designed and developed in the laboratory. In this regard, a cylindrical hammer with modifiable mass and triggering angle was installed on a steel frame for imposing lateral impact load on an instrumented concrete sleeper. The graphs of the sleeper–ballast interaction force versus the sleeper lateral displacement were extracted for different masses and triggering angles of the hammer. Considering a same condition for sleeper, the maximum value of this interaction force was called the dynamic lateral resistance (DLR) and static lateral resistance (SLR) respect to the dynamic and static states of lateral loading. Comparing the values of the sleeper DLRs and SLR indicated that unlike the constant SLR of 6.5 kN, the DLR was in the range 2–10.2 kN in the impact load domain of 3–40 kN. However, as a key finding, the average slopes of the DLR and SLR graphs were equivalent in the dynamic and static tests.  相似文献   

饱和粉砂土的动三轴排水试验与计算分析     

丁伯阳  张勇  王瑞峰  徐庭 《岩土力学》2016,37(4):922-928

饱和土在理论上一直以两相饱和孔隙介质模拟,利用Biot饱和孔隙介质动力方程纵波解耦的 (u为波动的振幅位移,p为孔隙水压)解答,结合排水的Somigliana表象积分,能够完成饱和土排水动力反应计算,结果也能在野外试验中验证。为了进一步深入研究饱和土排水的动力特性,设计了室内饱和土动三轴的排水试验,以不同状态饱和粉砂土排水状态下试验的结果,阐述了排水理论计算解答与动三轴试验测试结果的对比分析。最后指出修正后的理论解答与饱和粉砂土的试验测试结果较吻合,并在今后饱和土伴有排水的动力响应分析能在饱和土动力学问题研究中有所应用。  相似文献   

高原寒冷地区温拌沥青混合料水稳性能分析   总被引：1，自引：1，他引：0  

罗要飞  张争奇  张苛 《冰川冻土》2016,38(6):1592-1597

为探讨高原寒冷地区温拌沥青混合料的水稳定性及性能衰变规律,采用多次冻融循环室内试验模拟混合料所处环境温差大、冻融频繁、气温低等特性,选取Aspha-min、Sasobit、Evotherm等不同类型温拌剂拌制混合料,通过冻融劈裂试验、冻融飞散试验等,分析热拌与温拌沥青混合料的水稳性能及其衰变趋势,定量说明频繁的冻融循环对其性能的影响。结果表明：气候因素长期作用下,热拌沥青混合料的水稳性能优于温拌沥青混合料;随着冻融循环次数的增加,混合料的水稳性能均逐渐下降,15~18次冻融循环后,水稳性能趋于稳定,建议在高寒地区选取15次冻融循环作用次数作为沥青混合料水稳性能评价的试验条件;在选取的3种温拌沥青混合料中,Aspha-min温拌沥青混合料的水稳性能最差。  相似文献   

黏土中两种不同直径单桩水平循环加载模型试验与分析     

俞剑  黄茂松  张陈蓉 《岩土力学》2016,37(4):973-980

为探讨海上风机在风、浪等水平往复循环荷载下大直径单桩基础的循环弱化特性,设计了稳定输出长期循环荷载的机械加载装置,开展了软黏土中长期水平循环荷载下海上风电大直径单桩基础和传统长桩基础的模型试验对比研究。根据API给出的骨干曲线和Masing二倍准则构建循环荷载下的p-y（荷载-位移）曲线,并借鉴前人工作,采用累积塑性应变描述软黏土的不排水抗剪强度弱化,提出了分析大周数水平循环荷载下单桩基础循环弱化的理论方法。该方法将循环荷载次数、幅值等外界条件与桩周土体的循环弱化特性建立联系,以适应海洋环境复杂多变的水平循环荷载形式。通过模型试验和理论研究认为,大直径单桩基础因刚度较大,在同样的水平力循环荷载条件下,其抵抗循环荷载的能力明显优于传统长桩。在海上风机大直径单桩的设计中采用基于黏土残余强度的循环后稳定水平承载力更为合理。  相似文献   

不同倾角多层节理深部岩体开挖变形破坏规律模型试验研究     

马腾飞  李树忱  李术才  徐咸辉  张露晨  平洋 《岩土力学》2016,37(10):2899-2908

深部资源开发中地下洞室围岩稳定控制必须面对峰后碎裂岩体的变形和破坏问题,目前深部多裂隙岩体开挖强卸荷引起的围岩变形破坏规律尚不清楚,常导致大体积塌方、大变形等重大工程事故。采用大尺度三维模型相似试验系统,分析具有不同倾角的多层节理的岩体在高地应力下开挖变形破坏规律。试验结果表明：裂隙倾角较小时,隧道上、下侧围岩主要发生大变形,左、右侧围岩呈现分层破裂现象,随着裂隙倾角增大,破裂区从洞室左、右两侧逐渐扩展到洞室全周,顶部岩体越容易发生大体积滑塌;隧道围岩由内向外应力和位移值呈波动状分布;洞周塑性区范围随裂隙倾角增大而增大,裂隙倾角越大,洞周塑性区越容易与洞室上、下侧裂隙面连通。该研究为保障深部工程的安全修建与运营提供了试验基础。  相似文献   

岩土力学研究的一些反思     

卢应发 《岩土力学》2016,37(Z1):133-139

传统三轴试验径变形的测量多采用链式环状传感器,假设试件为对称破坏,呈X型或沿中心轴对称破坏为合理测量方式,绘制偏应力与体积应变曲线斜率没有意义,如果在三向等量加卸载下斜率具有含义。弹性阶段比例极限和峰值应力恒定,外加应力大于比例极限应力时比例极限和峰值应力随损伤变化。破坏区荷载与位移关系曲线是材料力学与结构综合体现,应将应力和应变改为视应力与视应变;传统的迟滞回线面积是能量耗散表征是不正确的,应是能量存储、转换和耗散表征;沿中心轴破坏应为拉破坏,能很好地解释岩体中拉裂纹现象,因此提出循环加卸载试验以卸载曲线线性段作为材料参数确定依据。对于孔隙连通材料,施加应力大于比例极限应力,在不排水任意应力状态水压力卸载至0,以卸载曲线的线性段决定相应材料参数,建议传统三轴试验改为50 mm×50 mm×100 mm六面体试件。在比例极限应力内,损伤变量恒定,在外加应力大于比例极限应力时,沿应力主轴各方向损伤演化不一致,且随应力路径变化。  相似文献   

桩端后注浆对大直径灌注桩影响的现场对比试验研究     

李永辉  朱翔  周同和 《岩土力学》2016,37(Z2):388-396

基于郑州三环快速路工程开展的6个场地19根大直径灌注桩现场足尺试验,通过对比分析后注浆桩与未注浆桩实测结果,研究桩端后注浆对大直径灌注桩承载变形性状、荷载传递规律、桩端承载特性及桩侧摩阻力发挥性状的影响。结果表明,桩端后注浆条件下大直径灌注桩承载变形性能明显提高,且提高幅度受注浆龄期影响较为显著;在黄河中下游以中密～密实粉土、粉细砂及可塑～硬塑粉质黏土为主要冲积地层中桩长40 m左右的大直径灌注桩表现为摩擦型桩,但相比于未注浆桩,桩端后注浆桩传递至桩身下部及桩端的荷载更小;桩端后注浆在桩端下形成水泥沉渣坚硬固结体,有效地处理了桩端沉渣问题,且通过渗透劈裂作用,形成深度可达1 m的网状分布的水泥胶结体,加之对桩端土层的压密效应,显著提高了桩端支承性能与承载刚度;桩端后注浆显著提高大直径灌注桩桩侧极限摩阻力发挥水平,并降低了桩侧极限摩阻力对应的桩土相对位移,使得大直径灌注桩在较小的沉降下表现出较高的承载能力。  相似文献   

基于耦合欧拉-拉格朗日法充灌袋挤淤过程的有限元研究     

陈静  闫澍旺  孙立强  陈浩  郎瑞卿  任宇晓  林澍  葛娟 《岩土力学》2016,37(8):2411-2416

在含水率大、承载能力低的软土地基上,利用充灌砂袋进行挤淤置换的方法工艺简单、施工方便、处理效果明显,已经广泛地应用在建造围埝和修筑道路中。充灌袋下沉到一定深度后,其重量与地基承载力相等,从而达到极限平衡状态。充灌袋挤淤所达到的深度与其高度存在一定的对应关系,在工程中确定此关系十分重要。通过3组不同宽度的挤淤模型试验,得到充灌袋下沉量与充灌袋高度的曲线关系、淤泥的位移特性及隆起量。利用ABAQUS中耦合欧拉-拉格朗日法（CEL法）,将充灌袋和淤泥分别用拉格朗日体和欧拉体描述,模拟充灌袋挤淤下沉的过程,将模拟得到的充灌袋下沉深度和高度的关系、淤泥的位移特点与试验结果以及理论公式进行对比。结果表明,CEL法模拟得到的结果与试验结果、理论解具有很好的吻合性,说明利用CEL法可以较好地模拟充灌袋的挤淤问题。  相似文献