全文获取类型
收费全文 | 299篇 |
免费 | 21篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
测绘学 | 26篇 |
大气科学 | 14篇 |
地球物理 | 9篇 |
地质学 | 35篇 |
海洋学 | 101篇 |
天文学 | 4篇 |
综合类 | 28篇 |
自然地理 | 115篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有332条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
近十年来,天津市海岸带公司承担了广东沿海电厂建设中的煤港项目的主要部分,足迹遍布了广东沿海。长久的积累和丰富的实践,使我公司熟悉了广东省的自然条件和特点及电厂输煤港的技术要求,在此过程中锻炼了队伍,提高了技术水平,并得到了很多有益的启示,本文论述了广东省近十年来多个沿海电厂煤港建设的技术经济问题以及天津市海岸带公司运作的机制。 相似文献
172.
The assembly coastal hfilding technique initiated at home and abroad,is for a novel vertical standing harbor structure.Its main concept is the assembling components which can be combined and locked together to form a large caisson.Its application and future are discussed for a building.After many years of application and tests,the technique has a high stability,a wide range of application,low workload and fast construction speed.It can be widely applied in future for harbor engineering projects. 相似文献
173.
港口是物流供应链中的核心环节,港口服务效率会决定整个物流供应链的效率。本文提出了一种基于海量船舶AIS(Automatic Identification System)轨迹数据的港口服务效率计算框架,利用集装箱船舶AIS轨迹、港口地理信息等海事大数据,采用滑动窗口算法等数据挖掘方法判断船舶在港内的状态,估算出反映港口服务效率的AWT/AST指标,从时间维度对港口服务效率评价,为港口管理运营部门和航运公司决策提供参考。并以上海港、宁波港、深圳港、釜山港为例,采用2018年全年全球5600余艘集装箱船舶的AIS轨迹数据,量化评价4个亚洲集装箱港口的服务效率。结果显示:(1)船舶抵港泊位作业时间近似正太分布,正太分布均值在14~18 h之间,船舶泊位作业时间集中在10~30 h;(2)船舶泊位作业时间与船舶船型大小成正相关,船型越大则泊位作业时间越长;(3) 32%的船舶抵达上海港会发生等待时间,体现上海港集装箱码头整体处于供不应求的状态。宁波港整体服务效率较高,船舶发生等待事件较少。作为区域性枢纽港,釜山港近洋区域性运输频繁使得釜山港抵港船舶频率较高。(4)洋山四期码头为自动化码头,其港口... 相似文献
174.
175.
176.
P. Vethamony V. M. Aboobacker K. Sudheesh M. T. Babu K. Ashok Kumar 《Natural Hazards》2009,49(2):411-420
The Ministry of Shipping desires to revise the inland vessels’ limit (IVL) notification based on scientific rationale to improve
the safety of vessels and onboard personnel. The Mormugao port region extending up to the Panaji was considered for this pilot
study. Measured winds and wave parameters (AWS and moored buoy) as well as NCEP re-analysis and NCMRWF winds were used for
the analysis and input to regional and local models. The results of wave model were validated with measured significant wave
heights (SWHs) and the comparison shows a good match. The analysis indicates that SWHs do not exceed 2.0 m during non-monsoon
months, and in monsoon months exceed 5.0 m, and even 7.0 m, especially during extreme events. In order to draw IVL contours
for Goa coastal region, local model was set up and nearshore waves were simulated for the period May 2004–May 2005. Based
on the nearshore SWH distribution, IVL contours have been fixed for the Mormugao port and Panaji coastal regions. 相似文献
177.
针对海图上航道水深数据稀少、进行乘潮进港分析不准确的不足,本文提出了基于高精度瞬时水深模型的乘潮进港分析方法。在海图水深的基础上,融入高密度多波束水深数据,共建高精度静态水深模型,并进一步精化水位预报,形成高精度的瞬时水深模型;然后,采用分段测试的方法,分析航线可行性,并求取乘潮进港时间窗口。实验结果表明基于高精度的瞬时水深模型能够获得更准确的乘潮进港出发时间窗口,可提高航道通航能力。 相似文献
178.
179.
180.
现代集装箱港口体系演进理论与实证 总被引:6,自引:4,他引:2
集装箱技术的传播深刻影响了港口体系的发展,集装箱港口体系的理论模型重点解析该技术对港口体系空间时序过程的影响机制.基于相关研究进展的回顾与评述,根据港口发展的新现象与新机制,综合Hayuth和Notterboom的理论模型,介绍了集装箱港口体系的最新理论,将其分为前集装箱化、技术试验、巩周集中化、枢纽港中心化、扩散化与... 相似文献