我国“蛟龙号”明年将在南海勘探海底可燃冰     

《海洋地质译丛》2011,(3):67-67

深潜5188m的“蛟龙”号本月将从东太平洋海域凯旋,与此同时,联合国国际海床管理局近日批准中国政府对非洲和南极洲之间的海底金属矿藏进行勘探。《华尔街日报》报道称,这将是中国深海勘探计划的两个里程碑。  相似文献   

海洋工作潜器与人类发展          下载免费PDF全文

徐纪伟  翁震平  司马灿  马伟锋 《海洋开发与管理》2011,28(6):71-75

从2010年4月墨西哥湾漏油事件发生到2010年8月,事故油井共向墨西哥湾泄漏490万桶原油,造成了墨西哥湾的巨大环境灾难,这次事件引发了人们对海洋开发的担忧与思考。海洋占据着地球面积的71%,其蕴  相似文献   

中国海监51船          下载免费PDF全文

《海洋开发与管理》2011,28(8):38-39

中国海监51船于2005年11月19日交付中国海监东海总队使用,自2006年8月13日首次执行东海维权任务以来,在上级的正确领导下,全体船员精诚协作、拼搏进取,出色地完成了南海专项维权执法东海定期维权巡航东海海底光缆巡护南黄海浒苔监视  相似文献   

中国海监开展巡护执法全力保障大运 中国海监海南省总队          下载免费PDF全文

路帆 《海洋开发与管理》2011,(10)

8月2日上午,随着中国海监2115执法船驶离海口港,中国海监海南省总队启动了为期近一个月的深圳大运会期间琼州海峡海底通讯光缆和电缆巡护专项执法行动。此次琼州海峡海底电缆和通讯光缆巡护专项执法是由中国海监海南省总队,各市县海监支、大队,中国电信海南分公司和南方电网海南分公司联合开展的,根据国家海洋局、工业和信息部联合印发的《关  相似文献   

南黄海中部沉积物物理性质与压缩波速相关性分析     

程净净  傅命佐  孟祥梅  刘乐军  阚光明  刘保华 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2011,(Z1):331-336

根据南黄海中部海底沉积物柱状样的实验室土工试验测试结果,分析沉积物的物理特征,并通过实验室方法获得沉积物压缩波速,探讨物理参数与压缩波速的相关关系,得到经验公式。结果表明:该区域沉积物以淤泥和淤泥质黏土为主,具有含水率高、孔隙比大、塑限高等特征;物理参数与压缩波速之间有较好的相关关系,密度、孔隙比、含水率、塑限、液限及塑性指数与压缩波速的相关性最明显,其中,密度与压缩波速成正比相关关系,而孔隙比、含水率、塑限、液限和塑性指数与压缩波速成反比相关关系;以沉积物天然密度和塑性指数为自变量的双变量回归分析方程能更好地表达沉积物物理特性与压缩波速的相关关系。  相似文献   

海底管线整体屈曲过程中土体水平向阻力模型研究     

《岩土力学》2015,(9):2433-2441

高温、高压作用下不埋或浅埋的海底管线较易发生水平向整体屈曲,土体对管线的阻力决定了管线的变形形态及变形后的应力状态,因此,确定管线受到的土体阻力对准确地分析管线的整体屈曲有重要意义。开展了基于渤海砂性土体的系列室内模型试验,测定了不同埋深条件下管线受到的土体阻力,建立了随埋深条件而变化的土体动态阻力模型,揭示了埋深对土体阻力峰值和最终稳定值的影响。由于ABAQUS内置的罚函数接触模型无法实现管-土界面的动态摩擦特性,开发了子程序VFRIC,在管线温-压联合作用下的整体屈曲分析中成功引入了建立的土体动态阻力模型,实现了土体阻力大小与管线位移相关的动态接触特性模拟,从而较为真实地反映了管线整体屈曲过程中受到的土体阻力变化过程。研究表明,不同土体阻力模型对管线整体屈曲分析结果影响显著,在动态阻力模型中由于土体阻力存在峰值和衰减过程,因此计算得到的管线整体屈曲临界轴力明显提高,管线屈曲变形更为集中,最大弯矩和应变也相应增大。  相似文献   

促进我国大洋矿产资源商业化开发的思考     

赵鹏  曹英志  谭论 《国土资源情报》2015,(2):27-30

自1991年以来,我国大洋矿产资源开发事业取得了长足进步,包括大洋资源调查、技术装备研发、国际事务方面等。然而,与西方发达国家相比,我国大洋矿产资源开发事业仍存在较大差距,调查装备质量、标准化和国产化水平均仍较低,深海采矿、冶炼技术较为落后,商业化开发步伐远落后于发达国家。在西方国家广泛开展深海矿产开发技术研发的情况下,我国应加强深海矿产商业化开采的顶层设计研究,深化深海调查采矿冶炼技术研发,推动技术设备通用化和标准化。  相似文献   

南极半岛东北海域表层沉积有机质来源及其沉积环境     

韩喜彬  赵军  初凤友  潘建明  唐灵刚  许冬  边叶萍  葛倩 《海洋学报》2015,37(8):26-38

采用气相色谱-质谱技术对南极半岛东北海域海底表层沉积物的总有机碳、有机质碳同位素(δ13 Corg)和生物标志化合物等进行了测试分析。研究区表层沉积物总有机碳TOC平均值高于现代深海沉积物中的平均含量。δ13 Corg的变化说明该海域有机碳来源呈海洋水生生物来源和陆源混合的特征。正构烷烃的峰型分布、主峰碳、饱和烃轻重比C-21/C+22和(C21+C22)/(C28+C29)、甾烷组合和藿烷组合证实研究区西部表层沉积物有机质来源以陆源高等植物为主,其陆源可能来自于附近的南极半岛和南舍得兰群岛;研究区东部表层沉积物有机质来源偏以海源为主,且以低等浮游生物、藻类及细菌生物等海源输入为主。碳优势指数(Carbon preference index,CPI)、奇偶优势指数(Odd-even Predominance,OEP)和甾烷C29ααα20S/(20S+20R)比值显示研究区D1-7站位和D5-9沉积物有机质演化程度较高,D5-2和D2-4站位的有机质演化程度低,其他站位介于中间状态。饱和烃中姥鲛烷、植烷及其比值(Pr/Ph)等组合显示研究区西部以氧化-弱还原的沉积环境为主,其可能是受高温低盐别林斯高晋海水流和附近火山喷发的影响所致;研究区东部以还原—强还原沉积环境为主,可能是受低温高盐的威德尔底层水(WSBW)和威德尔海深层水(WSDW)影响所致。  相似文献   

双拱初始缺陷海底管线水平向整体屈曲数值模拟分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘润  刘文彬  洪兆徽  闫澍旺 《海洋科学》2015,39(8):86-94

为了研究具有双拱反对称初始缺陷海底管线的整体屈曲特性,采用模态分析法将最可能出现的缺陷形态引入数值分析模型中。针对管线在高温高压作用下发生整体屈曲的动态变形特征,运用显式动力数值模拟方法研究了管线整体屈曲过程中水平向变形与轴向变形随温度和内压的变化规律,建立了在整体屈曲过程中屈曲管段与滑动管段轴力的变化过程与初始缺陷形态的关系。将数值模拟结果同经典解析解和室内模型实验结果进行对比,验证了本方法的可靠性。工程算例的分析结果表明,管线整体屈曲的发生是一个由低阶向高阶发展的过程,具有双拱缺陷的管线首先发生二阶模态的整体屈曲,而后过渡到四阶模态;管线整体屈曲的变形包括屈曲段的水平向变形和滑动管段的轴向缩进,其中水平变形释放了管壁内的轴力,轴力的释放量随初始缺陷尖锐程度的降低而增大;轴向缩进变形由于受到地基土的摩阻力使滑动管段内的轴力发生累积,轴力的累积量随初始缺陷的尖锐程度的降低而增加。以上研究成果对指导实际工程具有现实意义。  相似文献   

海洋能源获取、传输与管理综述     

杨灿军  陈燕虎 《海洋技术学报》2015,34(3):111-115

海洋能源获取、传输与管理是实现海洋透明化的关键技术。以能源获取的方式进行分类调研,分析探讨国内外海洋能源的获取、传输与能源管理方法,以及各个方式的优缺点,并对能源获取、传输与管理进行核心技术分解,对比我国研究现状得出各个技术与国外现有差距,预测我国在该技术领域的未来发展趋势。  相似文献