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101.
海水入侵是在自然和人为因素综合作用下形成的地质灾害。辽宁省海水入侵自 70年代以来呈逐渐增加趋势 ,具有入侵面积广、发展速度快等特点。目前海水入侵已成为我国较为突出的地质灾害 ,给工农业生产和人民生活造成很大危害。针对海水入侵形成机制及危害程度的地域性 ,目前已采取不同的防治措施 ,如控制开采 ,人工回灌 ,修建地下水库等 ,取得一定效果。 相似文献
102.
辽宁省海水入侵成因及防治措施 总被引:5,自引:0,他引:5
海水入侵是在自然和人为因素综合作用下形成的地质灾害。辽宁省海水入侵自70年代以来呈逐渐增加趋势,具有入侵面积广、发展速度快等特点。目前海水入侵已成为我国较为突出的地质灾害,给工农业生产和人民生海造成很大危害。针对海水入侵形成机制及危害程度的地域性,目前已采取不同的防治措施,如控制开采,人工回灌,修建地下水库等,取得一定效果。 相似文献
103.
海南岛火山海岸以沿小火山口形成的海蚀地貌和全新世火山爆发使局部海湾抬升为海岸阶地、河口堵流并形成深切海湾以及促进了珊瑚礁发育为特征。火山活动改变了海岸带的地势、坡度、动力条件、沉积特征以及海岸演变趋势,火山海岸发育受到构造内动力、波浪、潮流、风化作用等外动力以及生物作用的多重影响。火山岩岩性和时代反映出北部湾湾底的现代拉张构造活动。夏威夷火山海岸的环境效应以造陆和板块移动形成岛链、近期熔岩流喷溢改变地貌和大气质量等为特征。现代日本鹿儿岛火山碎屑喷发物掩埋道路和建筑物并促发泥石流灾害,改变着火山海岸作用过程。对比研究火山海岸及其环境效应,及时预报并进而制定有效的防灾、减灾对策。 相似文献
104.
黄土高原红粘土古气候与古环境研究取得巨大进展。已知最老的红粘土时代达到22 Ma,在亚洲晚新生代环境演变研究,特别是在指示亚洲内陆干旱荒漠化、高原隆升的环境效应等方面有重要意义。结合野外实地调查和室内粒度、磁化率、扫描电镜和地球化学实验分析结果,对南京附近灵岩山剖面的沉积特征与风尘沉积证据进行了探讨。在灵岩山剖面玄武岩下覆的松散沉积层中有厚度超过4 m的风尘沉积层,时代在12 Ma以前,为迄今中国东部发现的新生代最老的风尘沉积物,是中新世季风气候出现之后的产物,推测与秦安红土剖面记录的15~13 Ma快速强烈粉尘沉积阶段一致,并和南极冰盖15 Ma开始扩大造成的全球降温事件有关联。 相似文献
105.
水汽螺旋度及其在一次江淮暴雨分析中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
构造了新的诊断量--水汽螺旋度,并对影响水汽螺旋度变化的因子做了分析.利用MM5模式输出资料对2003年7月4日的暴雨过程进行诊断分析,结果表明:水汽螺旋度与暴雨强度和暴雨落区都有较好的相关,螺旋度通量散度和湿螺旋散度对暴雨也有比较明显的指示作用,其中螺旋度通量散度对暴雨落区和强度的指示作用都很好,而湿螺旋散度与暴雨落区对应得稍差. 相似文献
106.
分析了漯河市强对流性天气的产生机制和形势场,并应用V-3θ图的分布特征、能量特征值、卫星云图云顶亮温和闪电数据,做出对流性天气的预报预警。 相似文献
107.
108.
河海交互作用沉积与平原地貌发育* 总被引:3,自引:15,他引:3
河流是搬运陆源泥沙的主要动力,对相邻的海岸海洋沉积动力有巨大影响。中国河流汇入海洋中的泥沙曾占全球入海泥沙的10 % ,现代中国边缘海大陆架在晚更新世时曾是海岸平原,河-海交互作用是形成海岸平原与浅海输积泥沙的主要因素。本文选择5个不同类型的河流展示其不同的泥沙运动与河口沉积的特性以及对相邻陆架之影响,包括: 1)强潮型动力的鸭绿江河口湾,形成从陆向海与从海向陆的双向水流交汇沉积,海岸形成潮流脊体系。 2)季风波浪为主导动力的滦河口,以泥沙的横向运动为主,形成沙坝环绕的双重海岸,沉积粒径自海向陆减小; 沿岸浪流携运泥沙向河口两侧分布,使沙坝具有沙咀状的复合特点。 3)弱潮型、多沙的黄河口,径流于两侧堆积指状沙咀,沙咀下风侧形成粉砂粘土淤泥湾,沿岸流携运泥沙向渤海湾延伸为淤泥舌。 4)径流与沿岸流组合作用的沉积模式,以长江口为代表,泥沙沿岸向南输运为主导,向海岸与向内陆架构成颗粒变细的带状沉积,外陆架出露残留砂。 5)充填河口湾的三角洲,以珠江为代表,河流分汊与会潮点泥沙堆积,悬移质扩散至湾外,被沿岸流携带沿海岸向SW运移,外陆架为残留砂沉积。20世纪80年代以来,上述河流均受到人为活动的改造影响,河流自然过程与河海交互作用效应均发生改变。本文主要以滦河三角洲为例阐述河-海交互作用与平原的地貌特征。 相似文献
109.
110.
滨水环境与城市发展的初步研究 总被引:20,自引:1,他引:20
通过对国内外城市滨水地区的规划与建设特点进行对比分析研究,得出水体在城市发展中具有:景观功能,水源功能,交通运输功能,游乐运动功能,生态环境功能以及文化历史渊源与发展文化的功能等。滨水地段是城市的珍贵资源,需很好从“人地和谐相关”与“生存环境持续发展”的观点指导进行城市规划与建设。并对广州市珠江两岸滨水区域的建设发展规划,提出一些建议:1)浚深与疏通内河航运,使珠江干流成为多功能的水道;2)利用深水潮流通道,扩大建设“虎门”海港;3)珠江滨水带景观规划必须具备层次性与地带性;4)保证沿岸留有充分的公共空间、娱乐场地和绿地林带;5)提高堤围的设防标准至100年一遇以上的防洪标准;6)沿海潮滩、沙洲、岛屿在原养殖与农业开发的基础上,开展田园风光旅游与度假旅游;7)沿岸水污染控制和治理。 相似文献