基于多传感器融合的波浪谱数据获取与传输方法研究          下载免费PDF全文

张维星  党超群  张锁平  王斌  孙东波  周莹  邢霄波 《海洋与湖沼》2023,3(3):645-652

波浪谱分析是研究随机波浪、构建波浪模型、计算海浪要素的主要方法,也是海洋工程设计、波浪能应用研究等的重要依据。目前对于现场波浪数据的获取仅局限于波浪特征参数和部分频段数据,为了获取准确有效的波浪谱信息,提出微机电系统(Micro-Electro-Mechanical System,MEMS)和全球定位系统(Global Positioning System,GPS)测波传感器相结合的波浪谱数据获取方法以及利用北斗短报文数据传输的通信方式。综合考虑波浪谱数据特点和北斗短报文通信能力,波浪谱数据选用半精度数据类型编码并设计了相应的数据传输格式。现场海试结果表明该方法对于全波谱数据计算和传输较为准确,有效波高、峰值周期、平均波向和方向扩展的准确率相比于单独GPS传感器计算结果分别提升了12.5%(0.1m)、5%(0.2s)、8%(13°)和13%(8°),为海浪观测资料获取提供了新方法和新思路,可以进一步满足海洋多要素研究和对完整频谱分析的实际应用需求。  相似文献   

北斗高精度定位技术在边坡变形监测中的应用          下载免费PDF全文

李家春  宋宗昌  侯少梁  王利婷  范小力 《中国地质灾害与防治学报》2020,31(1):70-74

简要介绍了北斗卫星导航系统,并基于北斗卫星导航定位系统建立了适合于边坡变形监测的北斗云监测系统,实现了从数据采集到监测结果显示的全过程自动化。分析了相对于传统边坡变形监测应用北斗技术对边坡变形监测的优势。设计了监测系统的精度试验,分析了系统精度与定位时长的关系,试验结果表明,定位时长为24 h时,监测系统的水平方向的精度为2 mm左右,完全满足公路高边坡变形监测的精度要求。将北斗云监测系统应用于贵州都安高速某高边坡变形监测工程中,实现了对该边坡变形的自动化监测。监测结果表明北斗技术完全可以应用于边坡变形监测,对提高边坡变形监测能力具有重要意义。  相似文献   

基于北斗定位导航系统的水下监测平台出水报警定位信标机设计与实现          下载免费PDF全文

冯志涛  李家军  贾立双  李墨  关宏韬 《海洋技术学报》2019,38(2)

由于海洋内部环境复杂多变,加之渔业捕捞作业范围和深度的逐步扩大,对水下监测平台的安全构成了极大威胁。而且,在水下平台的海上回收作业过程中,恶劣海况、海雾、海面光反射等不利因素无不给回收过程造成很大麻烦,一旦平台浮出海面后漂出视距范围,将面临丢失风险。文中借助北斗定位导航系统,结合压力检测电路,设计并实现了一种可用于水下平台意外出水报警、出水后实时定位的卫星定位信标机系统,经多次应用,证明性能稳定可靠。  相似文献   

BDS/GPS动态RTK技术在超高层变形监测中的应用     

赖文龙 《北京测绘》2020,(3):422-426

随着我国北斗导航系统的发展,多系统组合在变形监测中的应用将是今后发展的趋势。为了监测超高层的变形趋势,本文利用BDS/GPS组合RTK技术对国内某超高层进行变形监测,经分析发现,BDS/GPS组合相比于单系统卫星可见数目增多,PDOP值减小,卫星空间分布得到改善,变形监测精度以及稳定性相比于单系统有了很大提高,能更精确的监测出超高层的变形趋势。  相似文献   

北斗与GPS在桥梁变形监测中的对比分析     

李鹏 《北京测绘》2020,(1):92-95

目前我国北斗导航系统已经完成第二阶段区域系统的建设,利用北斗导航定位技术进行桥梁变形监测是今后发展的必然趋势。本文分析了北斗定位技术在桥梁变形监测中的的优势,并与GPS定位技术作对比分析,结果表明:在监测区域内,北斗二号的可见卫星数要略多于GPS可见卫星数,卫星几何精度因子略低于GPS,数据质量与GPS相当,相对定位精度略优于GPS,平面定位精度在1~2 cm,水平定位精度在5~6 cm。  相似文献   

北斗IGSO/MEO卫星姿态控制及光压差异分析     

毛悦  宋小勇  王维  贾小林  吴显兵 《测绘科学》2015,(8):129-134

为规避GPS等国外卫星导航系统动态偏航姿态控制模式中的地影机动以及正午和午夜机动,北斗IGSO/MEO卫星采用了动态偏航和零偏航两种姿态控制模式。针对姿态控制模式引起的卫星本体、帆板受照及光压力的变化对定轨、定位解算造成的影响,该文通过对卫星姿态及受照的分析,查找由于姿态变化所造成的卫星光压摄动力变化的转换点,指出引起动偏、零偏下卫星光压摄动力差异的主要因素是零偏下入射太阳光线与太阳帆板不垂直,存在小角度夹角;两种姿态控制模式下光压摄动力的差异量级在10-8 m/s2。该研究成果可以为北斗卫星轨道确定提供技术支持。  相似文献   

基于北斗卫星的船舶动态监控系统的设计与实现     

黄华文  余磊  潘红章  盛春  于双 《测绘与空间地理信息》2015,(5):7-9

我国是海洋渔业大国,为了有效保护渔业资源和渔民生命财产安全,需建立渔船动态监管信息系统。我国自主研发的北斗卫星导航系统集定位、导航和双向短报文通信为一体,特别适用于我国海洋渔业安全监管领域。本文描述了基于北斗卫星的船舶动态监控系统的设计,并详细介绍了该系统的主要功能。目前,该系统已在全国各地投入使用,大大提高了渔业生产和渔船安全救助能力。  相似文献   

基于Android平台的弱势群体监护帮助系统的设计与实现     

陈旭  邓健  岳秋霞  张永杰 《测绘与空间地理信息》2015,(12):175-177

随着我国北斗卫星导航系统于2012年底正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务,卫星导航定位技术逐渐在日常工作和生活中扮演了愈来愈重要的角色。针对弱势群体出行不便这个社会中不可忽视的问题,本文设计并开发了基于Android平台的弱势群体监护帮助系统。该系统能够支持利用北斗、GPS导航定位的各种终端,同时,结合点对点的短信通信方式,实现了安全监控和护理、点位信息共享和轨迹记录等功能,以解决老人、小孩等弱势群体出行过程中的不便甚至安全隐患问题,具有广泛的实际应用价值。  相似文献   

基于“北斗一号”的地图匹配可行性与方法探讨     

张之孔  马怀武  张海波 《地理空间信息》2011,(4):22-24

借鉴目前常用车辆导航系统中GPS实时信息在数字地图上的匹配算法和经验,分析了我国＂北斗一号＂导航系统现状,针对＂北斗一号＂导航系统定位特点以及道路复杂等因素而可能造成直接定位不准确的问题,提出了基于＂北斗一号＂实时定位信息进行地图匹配的可行性,并初步构想了地图匹配的算法,从而提高导航监控的准确性。  相似文献   

北斗数据接入中间件的设计与实现     

丁昊  谭美景  王万历  张晓楠 《测绘工程》2013,22(3):20-23

北斗应用系统的设计,在数据的获取和访问上是与特定的北斗硬件设备绑定在一起。对于软件的开发人员来说,需要根据特定的北斗硬件设备开发北斗定位数据的访问模块。文中提出并设计北斗数据接入中间件,通过对不同厂商北斗硬件设备的描述和分析,设计一个通用的北斗数据接入具体实现层,屏蔽北斗数据的接入、通信和传输细节,提高系统的开发效率。  相似文献