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131.
长得像一个五角星,其体外附着一层坚硬的石灰甲,并带有美丽色彩的海洋棘皮动物海星,是以贝壳类小动物为食物的。进餐时,海星先将贝类包住,然后从口中翻出胃来,再从胃里分泌出一种液体,使贝类麻醉而张开贝壳,最后,就可吃掉贝类的肉。因此,养殖贝类的渔民们往往想方设法消灭海星。起初,他们以为只要把海星撕碎就可以消灭它,没想到海星繁殖得更多了。这到底是怎么回事呢?原来,海星的再生功能很强。因为它的行动又笨又慢,所以常常会被鱼、鸟撕碎,它的这种本领就是它的防御和繁殖的手段。它的再生能力是如此之强,以致只要还有一个腕,过了几天就能再生出4个小腕和1个小口,再过一个月时间,旧腕脱落,又再生一个小腕,于是,一个五腕的海星得以重现。人们在海滨经常可以看到“断腿断臂”的海星,就是受过伤正在再生的海星。其实,这种再生能力在低等动物中很常见。壁虎被敌人追赶紧迫时,能够断尾而逃。以保全性命。过上一段时间,断尾的壁虎又能重新长出一条新尾巴。一到冬天,章鱼就潜入海底,为了生存,它开始吃自己的脚爪。直到把八只脚爪都吃完为止,然后就闭眼不动了,等到第二年春天,它又长出八条新的脚爪。海参遇到敌害时,可以把自己趁机逃之夭夭,大约50天后,它可以再生出一...  相似文献   
132.
蒋丽萍 《天文学报》2007,48(4):463-474
对2000年前后发表的两部用CCD漂移扫描观测的天体测量星表——ACR(As- trometric calibration regions along the celestial equator)和CMC13(Carlsberg Merid- ian Catalog 13)进行误差分析.通过与UCAC2(The second U.S.Naval Observatory CCD Astrograph Catalog)星表比较,采用数值法,分析了误差的形式和量级大小.并从星表观测方式和数据归算的角度,分析了误差的主要可能来源.发现ACR和CMC13在赤纬方向存在明显的星等差,位置差值随赤经存在与CCD视场大小相近的周期性变化,位置差值随赤纬存在与归算带尺寸大小相近的系统性变化.  相似文献   
133.
气象知识产权研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据国际国内知识产权研究的现状,利用气象法规、条例,剖析了侵犯气象知识产权的主要侵权案例,重点探讨了天气预报的发布、产品的所有权、侵权行为的界定、侵权的法律责任、赔偿额的确定、气象部门如何利用条例法规和行业优势求发展等。并提出气象科技成果可申请专利、建立气象专利机构、尽快颁布《气象法》的建议。  相似文献   
134.
在城市建设的基础工程施工中,遇到防空洞时,应根据空洞承载能力和新建筑物基础荷载特点进行分析、判断,选择恰当的加固处理措施。本文介绍了支撑法和贯穿法的特点及适应范围。  相似文献   
135.
利用北京市观象台2008年3月2019年2月PM10质量浓度数据,通过均值、偏差、Daniel趋势检验相关分析及显著性检验等统计方法,结合主要气象因子,分析PM10质量浓度变化特征。结果显示:2008-2018年PM10质量浓度年均值总体呈显著下降趋势,但均未达到国家二级限值标准;春季的质量浓度最大,其次为秋、冬季的,夏季的最小;月均值呈“M”形变化特征。PM10质量浓度总体呈周末的高于工作日的周末效应。PM10质量浓度日变化呈早上及夜间的双峰形特征,各季节峰值出现时间略有差异。PM10质量浓度随着风速的增大呈现先上升后下降的变化,在3.4 m·s-1时最高,为269.1μg·m-3。风向为偏东、北或偏南时,PM10质量浓度超过二级限值标准的频次较高。PM10质量浓度与降雪的相关性高于与同等级降水的相关性。  相似文献   
136.
137.
Cross-shelf transport is important due to its role in the transport of nutrients, larvae, sediments, and pollutants. The role of coastal trapped waves(CTWs) and their contribution to the cross-shelf transport is presently unknown. The impact of wind-driven CTWs on the structure of the cross-shelf currents and transport is investigated in the East China Sea(ECS) starting from theory. The cross-shelf currents are divided into four terms: the geostrophic balance(GB) term, the second-order wave(SOW) term, the bottom friction(BF) term and Ekman(EK) term, as well as three modes: the Kelvin wave(KW) mode, the first shelf wave(SW1) mode and the second shelf wave(SW2) mode. Comparison among these decompositions shows that(1) for the four terms, the effect of the GB and EK terms is continual, while that of the BF term is confi ned to 60–240 km of fshore, and the contribution of the SOW term can be ignored;(2) for the three modes, the KW and SW1 modes are dominant in cross-shelf transport. The results show that the total cross-shelf transport travels onshore under idealized wind stress on the order of 10~(-1), and it increases along the cross-shelf direction and peaks about-0.73 Sv at the continental shelf margin. With the increase of linear bottom friction coeffi cient, the cross-shelf transport declines with distance with the slope becoming more uniform.  相似文献   
138.
非监督分类中初始聚类中心法的比较研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
遥感影像的非监督分类中,初始聚类中心的选取对分类过程和分类结果具有重要影响,好的初始聚类中心法既能提高分类的效率又能提高分类的精度。选取类间距离和类内标准差作为评价标准对现有的几种初始聚类法进行比较。结果表明,最大最小距离选心法具有较高的分类精度,但是效率较低;而基于均值标准差定心法精度较低,但效率较高。  相似文献   
139.
2015—2020年中国土地利用变化遥感制图及时空特征分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
持续地开展国家尺度土地利用/覆盖变化遥感监测对于新时代国土空间规划和“美丽中国”蓝图绘制具有重要的科学价值。本文采用Landsat 8 OLI、GF-2等卫星遥感数据,融合遥感大数据云计算和专家知识辅助人机交互解译方法,研发了中国土地利用变化(2015—2020年)和2020年土地利用现状矢量数据(CLUD 2020),建立了完整的30 a(20世纪80年代末—2020年)每隔5 a的30 m分辨率中国土地利用动态数据库。基于CLUD 2020数据,从全国和区域两个尺度揭示了2015—2020年中国土地利用变化的总体规律、区域分异和主要特征。研究表明:将遥感大数据云计算生成的30 m分辨率植被覆盖变化和地表类型变化检测信息融入到人机交互遥感解译方法,可有效地提高大范围土地利用变化遥感制图的效率和变化图斑辨识的准确性;精度评价表明,CLUD 2020一级类型制图的综合精度达95%。总体上,全国范围内国土空间开发强度与2010—2015年比较进入相对稳定状态。期间全国耕地面积仍保持减少态势,空间分异特征为耕地南减北增,东北松嫩平原及其与三江平原交界区大规模的旱地向水田转移,西北新疆南部开垦和北部退耕/撂荒并存;全国城乡建设用地持续增加,空间分异特征表现为由以往的沿海地区和超大、大城市集聚转向中西部地区的大中小城镇周边蔓延为主。全国范围的林草自然生态用地面积持续减少,但强度与2010—2015年比较有所下降;受气候变化的持续影响,青藏高原地区的河流湖泊等水域面积显著增加。以上土地利用变化格局与“十三五”期间国家高质量发展、生态文明建设宏观战略和气候变化的影响密切相关。  相似文献   
140.
蒋自然  雷丽萍  金环环  张建珍 《地理科学》2022,42(11):1857-1866
从多维度解析陆港型物流枢纽的发展机理,运用2001―2018年面板数据测度中国陆港型物流枢纽的综合发展实力,并采用空间分析、基尼系数等方法揭示枢纽的空间格局及演化特征,探究中国陆港型物流枢纽发展的主要驱动因素。研究发现:① 枢纽实力在胡焕庸线两侧呈现明显的分异特征,东南部地区枢纽总体比西北部地区发展更成熟、更稳定;② 枢纽发展的空间差异较为明显,且差异程度在不断增加;③ 基础设施和物流运营对枢纽的基尼系数贡献较大,但信息技术的影响提升更加明显;④ 人口规模、金融发展和外部环境因素促进枢纽发展,经济实力、教育水平和政府投资对不同等级枢纽的影响不尽相同。  相似文献   
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