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141.
矿区内铁帽发育,矿化特征明显,含矿层和黄铁矿体在电性上与围岩之间存在着明显的电性差异,采用时间域激发极化法和视电阻率法等综合物探方法深部找矿,共发现有意义异常五处。结合地质、钻探资料认为它们分别是由黄铁矿体、规模较小(连续性较差)的矿化体及碳质页岩引起的异常,说明运用综合物探,结合地质进行深部找矿效果明显。  相似文献   
142.
测绘学叙词表是测绘领域专家经过严格的概念及关系定义组织而成的专业词汇表,基于它构建地名本体,能够继承表中严格的精确的概念术语及概念间的关系,提高本体构建的效率和质量.从本体的概念出发、探讨了基于测绘学叙词表的地名本体构建方法、地名本体模型建立、空间关系添加及形式化描述与表达等关键技术,并以郑州市为例进行了基于地名本体的...  相似文献   
143.
介绍了冻结法施工的原理和特点;简述了刘塘坊铁矿1号副井井筒冻结钻孔的基本情况,分析了本工程施工的难点和采取的技术措施,介绍了施工中需要注意的事项和环节,对本工程进行了施工总结。  相似文献   
144.
深基础平板载荷试验初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
为适应一级建筑物建设发展需要开展的深基础平板载荷试验,是在保持地基天然状态下,模拟深基础工作条件的原位测试。实践表明,这是确定深基础地基承载力标准值的可靠手段。  相似文献   
145.
郯庐断裂走滑活动与辽河盆地构造古地理格局   总被引:15,自引:0,他引:15  
李宏伟  许坤 《地学前缘》2001,8(4):467-470
渐新世晚期 ,郯庐断裂的右行走滑活动控制了辽河盆地的构造古地理格局。研究认为 ,岩石圈断块沿郯庐断裂的走滑活动与大型板块构造的活动方式有一定的相似之处 ,即伴随着郯庐断裂的右行走滑 ,从断裂的增压弯曲部位到断裂的释压拉张部位将发生岩石圈断块的汇聚与离散现象 ,由此造成了走滑断裂带上增压弯曲部位与释压拉张部位局部应力场性质的不同 :增压弯曲部位应力相对集中 ,岩石圈断块发生汇聚、挤压、隆升 ;而释压拉张部位由于应力释放 ,岩石圈断块发生离散、伸展、沉降。岩石圈断块的隆升与沉降造成了渐新世晚期辽河盆地构造古地理格局的巨大差异。  相似文献   
146.
为了有效解决DenStream算法在空间数据流聚类应用中存在的密度空间分布不均的问题,本文提出使用相对密度比代替密度作为聚类参数,通过考虑微簇周围密度环境,降低密度分布不均对聚类的影响。同时,使用空间格网索引,方便查找周围的微簇与数据点,进而提高算法效率。最后,通过使用真实数据对优化前后的算法进行对比,验证了优化后的算法在继承DenStream算法优点的基础上,有效地避免了密度空间分布不均的问题。  相似文献   
147.
范瑞杰  李宏伟  张斌  夏青 《地理空间信息》2013,11(1):108-110,116,14
针对海底地形三维可视化的特点,通过对常见的几种体绘制方法的研究和分析,并以海底地质的体绘制为例,对海底地形的体绘制技术应用进行了总结。  相似文献   
148.
基于二维码的城市部件移动巡查系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对市政部门在数字城市建设中提高城市基础部件巡查维护效率的需求,引入二维码技术到城市部件移动巡查系统架构中,剖析系统的主要功能模块,研究二维码技术应用、ArcGIS Server地图服务发布和移动终端定位等系统构建关键技术,设计并实现基于二维码技术的城市部件移动巡查系统。系统达到提高城市部件移动巡查工作效率和质量的效果,为提高城市部件移动巡查工作提供良好的解决方案和思路。  相似文献   
149.
许栋浩  李宏伟  张铁映  孟超越  樊超 《测绘科学》2016,41(2):168-172,139
针对传统的关联规则挖掘方法需要耗费大量时间来产生频繁项的问题,该文设计了一种引入负反馈机制的改进粒子群算法。该算法采用负反馈机制,在粒子位置更新前通过判断粒子是否将落入恶劣区域,较好地避免了粒子更新过程中对无用频繁项的重复计算,从而有效减少了数据库的扫描次数。通过挖掘土地覆盖类型与地形特征的空间关联关系,结果表明:所提算法不仅可以提高空间关联规则的挖掘效率,还可以发现仅具有高置信度的易被忽视关联规则。该研究结果对空间关联分析、同位模式挖掘等具有一定的参考价值。  相似文献   
150.
海底泥流冲击悬跨管道拖曳力系数分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
海底滑坡是海洋油气工程最危险的地质灾害之一,直接影响海底管线运营安全。滑坡体失稳滑动过程中,由于海水掺和作用逐渐加速转变成快速滑动泥流,冲击海底悬跨管道。基于当前国际通用的计算流体动力学(CFD)方法,采用赫巴模型描述快速滑动泥流,计算分析海底滑坡冲击悬跨管道的受力特性,重点分析悬跨高度对管道法向拖曳力系数的影响。研究发现,管道法向拖曳力系数随悬跨高度的增长而增大,当达到某一悬跨高度时,管道拖曳力系数保持稳定。  相似文献   
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