土工格栅加筋路堤有限元分析     

马希磊  李致朋  许夏伟 《岩土工程技术》2011,25(3):133-137

通过有限元软件ANSYS对土工格栅加筋路堤进行模拟,阐述了加筋土的加筋作用原理。通过一个工程实例分别对不加筋、仅加砂垫层、加一层土工格栅砂垫层、加两层土工格栅砂垫层四种不同的加筋路堤进行了计算。分析了不同加筋方式下加筋土路基竖向位移、侧向位移、竖向应力、剪应力和筋材拉力的规律。  相似文献   

ANSYS三维地应力场数值模拟方法应用研究   总被引：2，自引：1，他引：1  

刘爱华  杨清  吴均平 《地质力学学报》2013,19(2):133-142

初始地应力场由自重应力场和构造应力场叠加而成,是深部地下工程分析必须考虑的重要因素。针对目前常用的三维地应力场数值模拟方法在维持地应力场分布规律和避免附加位移方面存在的缺陷,进行了ANSYS地应力场模拟方法的比较研究。用java语言编写了针对不同ANSYS版本的初始应力文件合并程序,提出了高版本ANSYS初始应力文件合并的EXCEL简易方法,实现了不需编写任何其他程序、对所有类型单元通用的ANSYS初始应力平衡等效节点反力法,构建了一套实用的ANSYS三维地应力场模拟方法流程。  相似文献   

钢框架后张抗震梁柱节点的非线性分析     

胡白香  于孟伟  石启印  刘永娟 《世界地震工程》2008,24(1):122-127

推导了后张顶底角钢梁柱节点的初始刚度及极限承载力的一般公式,并利用ANSYS建立了其三维有限元模型,模拟该节点在地震荷载下的受力特征.分析表明,后张顶底梁柱节点具有与传统焊接刚性节点相近的刚度,能够充分发挥各个组成构件的性能,且残余变形较小.对比证明,角钢厚度和后张力大小是影响节点性能的主要因素.最后针对后张节点的薄弱环节提出了适合应用的改进形式.  相似文献   

基于ANSYS的灵敏度分析及其在单层网壳中的应用   总被引：1，自引：0，他引：1  

杨大彬  张毅刚  吴金志 《世界地震工程》2009,25(4)

基于实验数据的灵敏度分析是一种可靠有效的分析方法,详细阐述了ANSYS中基于实验数据的灵敏度分析基本原理,为基于ANSYS的结构灵敏度分析提供参考;应用ANSYS对一个Schwedler型单层球面网壳进行了灵敏度分析,得出了几种结构响应对于杆件的灵敏度值,将不同位置的杆件对于几种结构响应的影响程度进行了量化,可为该类型单层网壳的设计及响应控制提供参考,通过对计算结果的分析验证了基于实验数据灵敏度分析的高效性和可靠性.  相似文献   

冲击挤密作用下土体变形机理的有限元分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

孙庆  曹品鲁  殷琨 《煤田地质与勘探》2009,37(2):36-38

潜孔锤冲击挤密钻进过程中土体变形机理的分析是非常复杂的,既涉及到材料非线性、几何非线性,又涉及到界面接触摩擦,属于高度非线性问题。利用有限元分析软件ANSYS初步建立了潜孔锤在土中冲击挤密钻进的有限元模型,模拟分析了钻具周围土体的应力、应变位移情况。结果表明,冲击钻进过程中钻头下方土体随压力的不断增大而发生塑性流动,产生急剧变形而破坏。钻具周围的土被重塑和扰动,土的工程性质发生了较大的变化,孔壁周围比较密实稳定。   相似文献   

三峡永久船闸中隔墩岩体变形分析   总被引：6，自引：2，他引：4  

王涛  周恩华  朱焕春  赵海斌  柯庆清  王莹 《岩土力学》2002,23(6):683-686

针对三峡永久船闸中隔墩变形监测资料所反映出的几种典型变形规律,采用有限元数值分析和工程地质条件分析等研究手段进行了深入细致的分析得出以下结论：中隔墩岩体水平位移值的波动是由于临槽的不同步开挖引起的;第二闸室至第三闸室首的中隔墩向北“一边倒”是因为南北闸室地应力的差异和结构面的存在;中隔墩沿深度方向水平位移数值发生突变的原因是结构面的存在。并为研究岩土工程变形监测资料中的“个性问题”（或称异常情况）提供了一种有益的借鉴。  相似文献   

建筑用玻化微珠保温混凝土剪力墙抗震结构设计          下载免费PDF全文

朱保华  韩丽婷 《地震工程学报》2018,40(5):963-968

传统方法主要通过导热系数低的材料和增加墙体厚度来达到抗震效果。该方法不仅浪费能源而且抗震性能较差,因此对建筑用玻化微珠保温混凝土剪力墙抗震结构进行设计,构建玻化微珠保温混凝土本构模型,获得与抗震结构相关的理论数据。根据所获取的数据,选择板壳单元SHELL63作为玻化微珠保温混凝土剪力墙抗震结构单元。依据抗震结构材料参数以及抗震结构单元,采用ANSYS软件模拟构建玻化微珠保温混凝土剪力墙抗震结构。分析实验结果可知,所设计建筑节能抗震结构的抗震性能较好,实际运用价值高。  相似文献   

基于ANSYS的新型乡村抗震防灾适宜性规划模型分析          下载免费PDF全文

黄健文 《地震工程学报》2019,41(4):1060-1065

当前新型乡村抗震防灾适宜性规划分析中通常采用地质分区方法对勘测点进行分析,在分析过程中忽略了GIS空间的复杂性,且未对评价指标加权分析,导致抗震适宜性评价指标量化过程过于主观,存在计算结果与实际结果拟合度低的问题。据此,提出基于ANSYS的新型乡村抗震防灾适宜性规划模型分析。考虑到GIS的空间复杂性,采用ANSYS在GIS空间进行有限元结构场修正操作,结合Logistic非线性回归模型,对乡村土地抗震防灾适宜性规划中的二分类变量数据进行非线性回归分析。为了防止计算数值过于主观,采用组合熵系数模型对Logistic方程计算得来的评价指标加权,由此完成基于ANSYS的新型乡村抗震防灾适宜性规划模型分析。经过实例分析证明,所提方法求出的计算结果与实际结果拟合度较高,能成功完成评价指标的量化,对乡村抗震防灾适宜性规划分析更加客观。  相似文献   

基于ECC的小雁塔抗震加固性能分析          下载免费PDF全文

赵祥  尚天伟  谢启芳  钱春宇 《地震工程学报》2017,39(5):829-835

高延性纤维增强水泥基复合材料(ECC)是一种高强度、高延性的新型建筑材料,在加固工程中具有广泛的应用前景。本文利用ECC的高延性和抗剪性,提出一种采用ECC面层加固小雁塔的保护方案,以提高古塔抗震性能;通过有限元软件ANSYS进行模拟分析,比较了小雁塔加固前后的地震响应。分析结果表明:采用ECC面层加固可显著增强塔身整体的延性和承载力,有效地提高塔体损伤容限,为ECC在古塔抗震加固的实际应用中提供借鉴,可作为古塔抗震保护的新途径。  相似文献   

Methods for ultimate limit state assessment of ships and ship-shaped offshore structures: Part I—Unstiffened plates     

Jeom Kee Paik  Bong Ju Kim  Jung Kwan Seo 《Ocean Engineering》2008,35(2):261-270

The present paper is Part I of a series of three papers prepared by the authors on the methods useful for ultimate limit state assessment of marine structures, that have been developed in the literature during the last few decades. It is considered that such methods are now mature enough to enter day-by-day design and strength assessment practice. The aims of the three papers are to conduct some benchmark studies of such methods on ultimate limit state assessment of (unstiffened) plates, stiffened panels, and hull girders of ships and ship-shaped offshore structures, using some candidate methods such as ANSYS nonlinear finite element analysis (FEA), DNV PULS, ALPS/ULSAP, ALPS/HULL, and IACS common structural rules (CSR) methods. As an illustrative example, an AFRAMAX-class hypothetical double hull oil tanker structure designed by CSR method is studied. In the present paper (Part I), the ultimate limit state assessment of unstiffened plates under combined biaxial compression and lateral pressure loads is emphasized using ANSYS, DNV PULS, and ALPS/ULSAP methods, and their resulting computations are compared. Part II will deal with methods for the ultimate limit state assessment of stiffened panels under combined biaxial compression and lateral pressure using ANSYS, DNV PULS, and ALPS/ULSAP methods, and Part III will treat methods for the progressive collapse analysis of the hull structure using ANSYS, ALPS/HULL, and IACS CSR methods.  相似文献