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21.
RTK差分技术在网约车计费系统检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
2013年以来,随着打车软件的流行,网络约车不断进入人们的视野并活跃在全国各大城市。随之而来的网络约车软件定位不准、计程不准而导致的客户投诉也接踵而来。针对这些问题,本文提出了一套网络约车计费检测方法,采用多模多频RTK载波相位差分技术和惯性导航组合定位技术,使用基准站+流动站的RTK差分GNSS接收机、惯导模块、高精度扼流圈导航天线及回放仪记录汽车行驶过程中的信息,包括经纬度、乘车时间、速度等,通过计算得出汽车行驶里程。通过与司机手机计费结果进行比较,试验结果表明,采用载波相位差分技术和组合导航定位的技术可以有效解决定位失锁、轨迹不连续等问题。  相似文献   
22.
博格达弧后盆地大面积分布火山碎屑岩及正常沉积碎屑岩,具有寻找浅成低温热液脉型及火山热液型矿床的找矿潜力。哈尔里克古生代复合岛弧带岩浆活动频繁,构造作用复杂,呈多期叠加现象,具有寻找斑岩型成矿系统及韧性剪切带型矿产的找矿潜力。大南湖岛弧带形成于早古生代,主要为奥陶—志留系火山-沉积岩系,发育一套具有VMS型、浅成低温热液型以及斑岩型矿床的成矿系统,具有形成铜金多金属矿产的巨大潜力。综合分析认为,博格达-哈尔里克构造带地质作用复杂,岩浆活动多期叠加,成矿地质条件有利,具有巨大的铜、金成矿潜力。  相似文献   
23.
老君庙岩群出露于准噶尔盆地东北緣,发育一套高绿片岩相-角闪岩相变质岩,其形成时代和构造背景长期以来存在争议。对钾长糜棱片岩进行锆石U-Pb定年,结果显示老君庙岩群年龄值主要集中在500~54OMa之间,少数为新元古代早期(740~920Ma),根据最年轻的峰值年龄(约520Ma)将老君庙岩群时代重新厘定为早寒武世。利用岩石地球化学特征对老君庙岩群进行原岩恢复,显示其具有大陆壳的特征,原岩建造类似复理石建造,其形成的构造环境应属陆緣海环境。关于准噶尔盆地基底属性的问题一直没有定论,通过本次研究,结合区域资料,认为东准噶尔地区存在前寒武基底。  相似文献   
24.
目前的抗冰导管架平台结构设计主要是考虑极限冰力引起的破坏,尚未形成基于动冰力响应分析的结构设计。为了更好研究冰荷载、冰激振动机理以及提出合理的概念设计,冰荷载下抗冰导管架结构的动力特性分析是十分必要的。基于现场冰与导管架结构相互作用的多年观测以及数值模拟研究,分析渤海辽东湾典型导管架结构在交变冰力作用下的动力特性,提出了适于冰荷载研究与抗冰导管架结构概念设计、分析的简化力学模型,解释柔性抗冰导管架结构动力效应显著的原因。  相似文献   
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