高效钻杆润滑脂研制及其在川藏铁路勘察中的应用          下载免费PDF全文

熊正强  陶士先  张德龙  邹志飞 《探矿工程》2020,47(11):7-11

针对地质钻探深孔或水平孔失返性漏失时钻具磨损及钻进效率低的问题，以白油、钠基稠化剂与粘结性材料等为原料，采用一步法研制了一种高效钻杆润滑脂，并在川藏铁路昌都段定测勘察水平孔现场应用中取得显著效果，有力支撑服务了川藏铁路大位移水平孔施工。室内评价及现场应用结果表明，该润滑脂具有耐低温（-16 ℃）、易涂抹、良好的粘附性与润滑性以及高性价比特点，能长时间保护钻具，而且其润滑效果与国外同类产品相当。  相似文献   

《岩土工程技术》征稿简则     

《岩土工程技术》2020,(2):F0004-F0004

本刊被收录为国家科技部“中国科技核心期刊”(中国科技论文统计源期刊),可在中国知网平台、万方数据平台、超量学术期刊服务平台等全文检索,并可在“岩土工程技术杂志”微信公众号及官方网站下载。1办刊宗旨和内容(1)促进学科理论发展和学术交流,传播知识创新和技术创新,加速科技创新成果向现实生产力转化。(2)刊登岩土工程方面的基础理论和应用研究的学术论文,包括综述性论文、报告、实物(装置、系统、产品、材料等)、技术方法、工程实录以及其他有实用价值的文章等。(3)欢迎国家自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果向本刊投稿,并优先刊用此类稿件。  相似文献   

南海成因及其演化模式探讨          下载免费PDF全文

李学杰  王哲  姚永坚  高红芳  祝嵩  徐子英 《中国地质》2020,47(5):1310-1322

尽管南海已进行深入的调查与研究，提出多种成因模型，包括挤出模型、弧后扩张模型、古南海俯冲拖曳模型等，但因其所处构造位置特殊，周边构造环境经历了复杂的改造，所有成因模式均未能得到广泛的认可。本文从三大板块相互作用入手，结合南海实测数据，提出南海形成的弧后扩张—左旋剪切模型。认为南海是古南海往北俯冲的弧后盆地，菲律宾海板块往北漂移形成的大规模左旋走滑是南海扩张的触发因素。印度—欧亚碰撞产生中南半岛挤出主要影响西南海盆扩张方向，使得扩张轴从近东西向转为北东向。南海及邻区晚中生代以来的演化可以分为以下阶段：1）早白垩世开始澳大利亚板块往北漂移，新特提斯洋往北俯冲消亡，导致弧后扩张，形成古南海；2）晚白垩世末—始新世，古南海往北俯冲，导致弧后拉张形成陆缘裂谷；3）早渐新世，受菲律宾海板块西缘大型左旋走滑影响，在原有裂谷的基础上从东往西海底扩张，形成南海；4）渐新世末，受俯冲后撤的影响，扩张中心往南跃迁，同时受西缘断裂左旋活动的影响，扩张轴从近东西西逐步转为北东向；5）早中新世晚期，南沙地块—北巴拉望地块与卡加延脊碰撞，南海扩张停止。  相似文献   

我国深海钻探重入钻孔技术优选及设计思路          下载免费PDF全文

熊亮  谢文卫  卢秋平  朱芝同  刘晓林 《探矿工程》2020,47(7):1-7

深海钻探通常采用无隔水管开路钻进，当更换钻头或钻具，测井、处理孔内事故等情况时，需要起下钻后重新进入原钻孔，此过程称为重入钻孔。由于钻探船与海底孔口有数千米的水体相隔，受海浪和洋流作用，钻探船动荡不稳，钻杆柱摇摆不定，要想重新进入原钻孔并非易事。本文通过广泛调研，对海底基盘、声呐重入系统、水下电视重入系统及无人遥控潜水器（ROV）等目前几种常见的重入钻孔技术进行了详细介绍，对各种技术的优缺点进行了综合对比，优选了水下电视重入系统作为我国深海钻探重入钻孔技术方案，初步提出了技术设计思路，为样机研发和工艺制定奠定了基础。  相似文献   

基于ATO模式的煤矿井下多变幅履带钻机模块化平台开发     

宋海涛  姚宁平  姚亚峰  韩健  彭涛 《煤田地质与勘探》2020,48(2):8

随着煤矿井下履带钻机客户定制化的不断普及，针对履带钻机产品种类及规格呈现精细化、多样化、复杂化等特点，成功开发了多变幅履带钻机模块化平台。分析了模块化平台研制过程中的4个关键环节:模块化平台的建设，模块化部件合理划分及开发，模块化部件的集成与开发，面向客户的模块化定制模式；提出了基于ATO模式（订单装配模式）的多变幅履带钻机产品模块化定制流程。应用效果表明:多变幅履带钻机模块化平台的建立，产品研发周期缩短了75%，降低了新产品开发成本，提升了快速应对市场需求的能力，方便了产品升级、售后和生产组织管理。   相似文献   

隧道工程地震易损性分析研究综述与展望          下载免费PDF全文

吴桥  程永志  黄超 《世界地震工程》2020,(2):191-199

易损性分析是隧道工程领域防震减灾研究的重要方法。首先,详细综述了国内外隧道地震易损性研究历史与现状;其次,归纳了国内外隧道地震易损性分析主要方法,并总结了各种方法的实际适用性;接着,提出了隧道地震易损性评估步骤,并且讨论了以数值模拟为主要手段的理论易损性曲线建立中的3个关键内容:(1)输入参数确定;(2)破坏状态分级;(3)相关不确定性参数计算;最后,指出该领域一些亟待解决的问题和未来研究发展的方向。结果表明:隧道地震易损性分析能通过考虑相关不确定性因素,反映了隧道在地震荷载作用下的性能,有利于未来的风险评估和损失估算,对基于性能的隧道抗震设计的发展具有重要意义。  相似文献   

基于OBE的摄影测量学课程教学改革探讨     

徐辛超  徐爱功  徐宗秋  郑涛 《测绘与空间地理信息》2019,42(12)

为了适应工程教育认证的需求,进一步加强过程考核和能力评价,提出了基于OBE的课程模式改革方法,将OBE理念融入课程教育体系中,以学习结果为导向,建立了层次化的教学模式;以学习结果为导向,优化课程实践教学;以学习结果为导向,建立多元化、标准化的考核模式。最终,通过监督和反馈发现并纠正改革过程中的问题,实现过程的持续改进。2014级测绘工程专业的课程改革实践证明,教改取得了良好的效果。  相似文献   

常用土体本构模型在复杂环境深基坑数值计算中的选用     

葛鹏  周爱兆 《地质学刊》2020,44(1):192-197

  相似文献   

北京第一高楼精密施工测量关键技术     

《北京测绘》2019,(12)

中国尊大厦位于北京商务中心核心区Z15地块,建筑总高528m,为已建成的华北第一高楼,中国尊是全球第一座在地震8度设防区超过500m的外形中部略有收分的双曲线建筑造型,同时是全球地下室最深、层数最多的超高层建筑,结合工程特点难点,项目组设计了激光电子全站仪照相接收装置等专用的工具,研发了超高层标高高精度自动传递专利技术,为建筑物提供了精确的测量基准,通过信息化的监测手段对基坑以及周围环境进行信息化监测和预控,确保工程安全、顺利完成。  相似文献   

面向非测绘类工程专业"工程测量学"教学改革的研究     

李鹏  张晶  黄继锋  丁咚  曹立华 《测绘与空间地理信息》2019,42(1)

信息化测绘体系的发展对非测绘类专业的工程测量学课程与实践教学提出了新要求。本文针对传统测量学课程教学存在的主要问题,对中国海洋大学多个工程类专业的工程测量学课程进行了相关的教学与实践改革,主要包括课程与教材名称、教学大纲与教学日历、课堂教学方法与内容、实践教学环境与方法、学习效果评价等方面的改进与完善。  相似文献