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31.
本文以秦皇岛市青龙县城工程场地为例,采用A·Der·Kiureghian和A·H-SAng断层-破裂模型,通过潜在震源识别及震源区划分、地震动参数确定、地震动衰减公式计算模型建立及不确定性校正、场地地震危险性评定等思路和方法,对该场地进行了地震危险性分析和评定。结果认为,该场地建筑物按50年使用期,地震烈度为6.72度,其地面峰值加速度为0.103g;一般建筑物按Ⅵ度烈度设防,重要建筑则按Ⅶ度烈度设防;可能产生的Ⅷ度烈度主要来自西南方向的唐山地震区。  相似文献   
32.
复杂背景下被动FTIS定量遥感污染云团光谱   总被引:5,自引:0,他引:5  
张骏  荀毓龙 《遥感学报》1998,2(2):89-93
本文提出复杂背景下定量遥感污染云团光谱的算法。利用被动傅里叶变换红外光谱仪(FTIS)遥测目标气体和背景光谱数据及最小平方误差拟合方法,成功地解决了探测目标气体柱数密度和目标气体等效辐射温度。该处理方法不仅可用于特定污染云团的定量处理,而且可用于多种污染地区如发电厂、机场、城市交叉路口、垃圾处理站等对CO,CO2,NO,NO2,N2O,NH3,CH4,SO2,H2O,HCI和HCHO等气体浓度的监测。最后,详细讨论了用该算法对模拟剂的处理结果。  相似文献   
33.
为了查清活动断裂对公路的影响,总结了宁夏地区9条全新世活动断裂的基本特征和活动性,确定了评价和预测活动断裂对公路工程影响的指标体系,并建立了分级标准。采用优先排序法对指标进行筛选和优化,运用主成分分析法确定权重,选用多级模糊综合评判法建立了评价模型。以ARCGIS9为平台,建立了宁夏地区活动断裂空间数据库,运用矢量叠加运算实现了宁夏地区活动断裂对公路影响的现状评价,运用栅格叠加运算实现了宁夏地区海原活动断裂带对公路影响的预测评价。预测结果表明,宁夏地区对公路影响大的海原活动断裂面积为12.34km2,占全区总面积的1.0%;影响较大的为271.28km2,占总面积的21.4%;影响中等的为400.05km2,占总面积的31.6%;影响小的为585.04km2,占总面积的46.0%。  相似文献   
34.
通过对青海省内一条北北西向右旋走滑断裂对公路工程危害现象的野外实地调查和室内有限元分析,对其蠕滑运动下的致灾机理进行了讨论。结果表明。断层蠕滑作用下的灾害多分布在上盘,且上盘公路南半侧多发张剪性破裂,北半侧多发压扭性破裂,交汇位置的先期破裂是由南侧路沿开始并向路内扩展的。  相似文献   
35.
为了解WCZ-3S陆地地磁日变观测系统的性能,分别在江苏盐城和海南三亚将WCZ-3S与Sentinel基站磁力仪、WCZ-2磁力仪、WCZ-3磁力仪进行了同步测量,通过比较分析的方法,对WCZ-3S的测量精度、测量曲线的准确性、磁暴识别功能进行了检验。测试结果表明:WCZ-3S的实测精度约为0.3 nT,稍逊于Sentinel基站磁力仪;WCZ-3S与其他几台磁力仪所测曲线的幅值、相位保持一致;WCZ-3S的实时成像功能可帮助台站工作人员对海洋磁力测量期间的磁暴现象进行识别。  相似文献   
36.
用全铁含量作为黄土替代性气候指标推算古温度   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄土铁含量的变化有四种机制,成壤作用在其中起了重要作用。我们分析了111个表土铁含量数据和880个黄土全铁量数据,发现临夏、洛川和西安三地的铁含量平均值在年均温——铁含量坐标上恰成一直线。但此平均值并非现代气候下的产物。现今年均温应与间冰期最高温和冰期最低温之间某一内分点的铁含量相关。按孢粉成果估计,间冰期最高温高出现今3℃。据北京出现的冰楔假型估计,冰期最冷时比现今低14℃。此内分点应在14:3处。内分点铁含量与现今年均温的相关方程为:t(℃)=5.614Fe-10.667。据此可以将铁含量曲线转换为气温曲线。  相似文献   
37.
青海省活动断裂带分布发育特征研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
青海省活动断裂带在印度板块的推挤作用下具有各自不同的空间展布和运动学特征,通过对省内24条活动断裂带的研究,得出NNW向断裂带右旋走滑的同时还具有逆时针旋转的运动特性,柴达木盆地西南边缘的茫崖油沙山断裂的形成可能是阿尔金断裂带左旋走滑的压应力分量和持续板块推挤在青藏高原北部的一种响应,中更新世以来的构造运动决定了现今青海构造地貌的基本形态,现今高原北部的隆升主要集中在柴达木盆地西侧和祁连山地区,挤压应力分布表现为南北强于中部、东部强于西部。  相似文献   
38.
本文采用多级模糊综合评判的理论与方法,建立了岩溶区地裂缝灾害程度的综合评判模型及评判指标,综合评判计算模型,并具体结合广西来宾、小平阳,峰林平原区三个重要区段内岩溶区地裂缝的灾害程度,进行了两级模糊综合评判,其综合评判与分区结果较好地真实反映出这三个区段内地裂缝灾害程度的实际强弱及未来可能之发展趋势。  相似文献   
39.
研究区东起西万公路,西至108国道,北接长安区,南临安康、汉中一线.位于秦岭东西纬向构造带内,区内断裂(带)为东西向展布,西汉高速公路从该地段穿过.为确定断裂(带)的空间展布及活动性,开展了全面系统的断裂(带)氡气测试工作,取得了大量的基础数据资料,这些就成为分析与评价工作区内断裂活动性的重要依据.首先作了典型测试成果剖面的解释分析,然后进行了测试成果剖面的对比分析及评价,得出该区内活动断裂的空间分布位置、相对活动强度及活动水平等有关活动性问题,最后得出了区内断裂(带)的活动强度的区域分布特征.  相似文献   
40.
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