Web browser控件在GIS查询分析显示中的应用研究     

潘志超  江南  李响  冯涛 《测绘科学》2010,35(2):153-154,149

针对传统的GIS查询分析结果的显示方法存在的不足,本文提出了利用Web browser控件技术以Web页面形式显示的方法。介绍了基于Web browser的GIS查询分析结果的显示中应用的原理和方法步骤,深入剖析了其功能实现过程中遇到的问题和解决的关键技术,并通过实例进行了验证。  相似文献   

时空对象的聚类方法与应用初探     

陈达  李响  杨振凯 《地理信息世界》2018,(2):40-44

针对传统GIS数据模型描述信息有限以及对象化聚类分析内容不够全面的问题,提出了基于时空对象的聚类方法的流程和应用特点。首先总结了空间聚类和时空聚类的研究现状和主要方法;根据全空间信息系统中多粒度时空对象的描述框架及时空数据的"三维"特征,认为基于时空对象的聚类方法应包含3个方面:时空对象时间序列的相似性描述、基于时空对象的聚类计算及时空对象聚类的有效性评价;最后总结了该方法的特点并展望了其应用场景。基于时空对象的聚类方法研究有助于更全面地分析时空对象空间位置、属性特征及其变化特点,为多粒度时空对象的时空分析提供一种思路。  相似文献   

ERA-Interim 再分析数据在中国沿海的质量评估   总被引：5，自引：0，他引：5  

高志刚  骆敬新  刘克修  张庆河  范文静  武双全  李响 《海洋科学》2015,39(5):92-105

本文采用1979~2012年的中国沿海台站观测数据对ERA-Interim(简称"ERA-I")的气温、气压和海温数据进行质量评估。结果表明:(1)从常年平均来看,ERA-I气温、气压和海温多年月平均变化与观测数据吻合较好,可以反映气候态的季节变化特征。与台站观测数据相比,ERA-I气温平均偏高0.19℃,气压平均偏低0.17 h Pa,海温平均偏高0.70℃。(2)从年际变化情况来看,ERA-I和台站观测的气温、气压和海温变化趋势一致,气温和海温呈上升趋势,气压呈下降趋势。但在海南岛附近使用ERA-I气温做年际变化分析和在东海台湾海峡至北部湾沿岸使用ERA-I海温做年际变化趋势分析时要谨慎。(3)从月均变化分析来看,ERA-I月均气温、气压和海温数据与台站实测数据具有很好的一致性。从误差空间分布来看,ERA-I气温在黄海沿岸平均误差最小,ERA-I气压在渤海沿岸平均误差最小,ERA-I海温在南海沿岸平均误差最小。需要特别指出的是,ERA-I月均海温在渤海和台湾海峡附近沿岸平均误差较大(部分站均方根误差超过2.5℃),在上述区域使用ERA-I海温数据时应考虑其产品偏差。  相似文献   

基于二分法的多边形自动划分算法     

曹一冰  华一新  崔虎平  李响 《测绘通报》2012,(11):11-14

提出一种基于面积比的多边形自动划分算法,在给定初始划分方案线的基础上研究利用二分法实现3种不同条件下多边形的自动划分,并在.NET平台下采用C#语言基于ArcGIS Engine组件进行具体实现,给出最大允许误差的取值范围。试验证明,该方法能够简化多边形自动划分的难度,提高多边形划分的自动化程度和速度,同时能保证划分结果的精确性。  相似文献   

一个从基于位置相关服务而收集的零星位置点中获取连续车辆轨迹的方法(英文)   总被引：1，自引：1，他引：0  

李响  张喜慧  林珲 《地球空间信息科学学报》2009,12(2):85-94

The paper proposes an economical and fast algorithm for deriving trajectories from sporadic tracking points collected in location-based services (LBS). Although many traffic studies or applications can benefit from the derived trajectories, the sporadic tracking points are always implicitly overlooked by most of existing map-matching algorithms. The algorithm proposed in this paper finds network paths or trajectories traveled by vehicles through augmenting GPS data with odometer data. An odometer can provide data of traveled distance which are compared with the lengths of candidate network paths in order to find the most approximate network path approaching the trajectory of a vehicle. Tracking points are classified into anchor points and non-anchor points. The former are used to divide trajectories, and the latter screen candidate network paths. An elliptic selection zone and a reduction process are applied to the selection of possible road segments composing candidate network paths. A brute-force searching algorithm is developed to find candidate network paths and calculate their lengths. A two-step screening process is designed to select the final result from candidate network paths. Finally, a series of experiments are conducted to validate the proposed algorithm. Supported by the National Natural Science Foundation of China (No.40701142), the Scientific Research Starting Foundation for Returned Overseas Chinese Scholars, Ministry of Education, China.  相似文献   

广州城市交通系统与土地利用互动关系格局演化研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

毛蒋兴  闫小培  李响 《热带地理》2005,25(1):43-48

利用有关政府部门资料和统计数据，分析1980—2000年广州城市交通系统与土地利用的演化特征，发现两者互动关系格局已经由上世纪80年代的人口高密度、土地利用高密度集中开发、高密度交通、公共交通与自行车交通相结合的“三高一结合”格局向90年代的高人口密度、土地利用高密度集中开发、高密度交通、公共交通与私人交通相结合的又一“三高一结合”格局演化。文中分析了新形势下广州城市交通系统与土地利用互动关系格局特征的发展，探讨了两者格局存在的矛盾及其协调措施。  相似文献   

Some discussions on Arctic vortex          下载免费PDF全文

李海  孙兰涛  吴辉碇  李响 《极地研究》2006,17(1):69-80

The Arctic vortex is a persistent large-scale cyclonic circulation in the middle and upper troposphere and the stratosphere. Its activity and variation control the semi-permanent active centers of Pan-Arctic and the short-time cyclone activity in the subarctic areas. Its strength variation, which directly relates to the atmosphere, ocean, sea ice and ecosystem of the Arctic, can affect the lower atmospheric circulation, the weather of subarctic area and even the weather of middle latitude areas. The 2003 Chinese Second Arctic Research Expedition experienced the transition of the stratosphereic circulation from a warm anticyclone to a cold cyclone during the ending period of Arctic summertime, a typical establishing process of the polar vortex circulation. The impact of the polar vortex variation on the low-level circulation has been investigated by some scientists through studying the coupling mechanisms of the stratosphere and troposphere. The impact of the Stratospheric Sudden Warming (SFW) events on the polar vortex variation was drawing people's great attention in the fifties of the last century. The Arctic Oscillation (AO), relating to the variation of the Arctic vortex, has been used to study the impact of the Arctic vortex on climate change. The recent Arctic vortex studies are simply reviewed and some discussions on the Arctic vertex are given in the paper. Some different views and questions are also discussed.  相似文献   

农民增收的“金钥匙”——河南省沁阳市西万镇西万村土地流转调查     

黄新东  何兆展  李响 《河南地质》2008,(11):6-7

深秋的正午,太阳把大地晒得暖洋洋的。 10月25日,记者来到了河南省沁阳市西万镇西万村。嫩绿的麦田一眼望不到边际。 一个多月前,这个村的党总支书记、村委会主任董小柱当面向胡锦涛总书记汇报了一年多来在这片土地上发生的故事。  相似文献   

基于互信息的多模脑图配准算法研究     

罗述谦  李响 《CT理论与应用研究》2000,9(Z1):142

以上是本项目研究的基金的来源和各国负责人的名单,已对７个病人的４１套ＣＴ－ＭＲ和３５套ＭＲ—ＰＥＴ ３Ｄ全脑数据配准,结果经美国 Ｖａｎｄｅｒｂｉｌｔ大学评估全部达到亚像素级配准精度。 １５家参与“回顾性配准评估项目”的单位评估结果比较（ＣＴ－ＭＲ）误差均值A Study on Mutoal Information Based MultimodalityImage RegistrationLuo Shuqian and Li Xiang(Capital University of Medical Sciences, Beijing,China)The Retrospective Registration Evaluation Project 回顾性配准评估项目The National Intitut…  相似文献   

蓟县地震台gPhone、DZW和GS-15重力仪重力噪声水平对比     

李响  江颖  刘子维  张晓彤  韦进  周浩 《大地测量与地球动力学》2024,(5):528-533

选取蓟县地震台同址观测的3台不同型号重力仪(gPhone、DZW和GS-15)2022年全年的连续观测数据,研究不同类型仪器对环境噪声的响应,计算3种重力仪的重力噪声水平,同时计算地震频段(200～600 s)的地震噪声等级,并与全国gPhone重力仪的地震噪声等级进行对比。结果表明：1)在频率低于10^-3 Hz时,扣除固体潮和气压改正可以明显改进重力噪声水平;2)相同台站不同仪器重力噪声水平不同,gPhone型重力仪的背景噪声水平低于DZW型重力仪和GS-15型重力仪,其SNM值为3.355;3)2022年全国gPhone重力仪的地震频段噪声水平均值为5.418,蓟县台的噪声水平平均值为3.465,低于全国的噪声水平。研究结果可为3类重力仪观测数据的研究应用提供参考。  相似文献