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针对南海不同波浪要素条件下波浪滑翔机翼板参数设计的问题进行研究。基于欧洲中尺度天气预报中心大气和海洋全球再分析数据集(ERA5), 对南海不同季节以及台风经过时的波高波周期进行统计。并利用FLUENT软件研究南海不同波浪要素条件下翼板最大偏转角度、转轴位置以及翼板间距对波浪滑翔机水下翼板平均推力的影响。仿真结果表明, 波高越大, 翼板最大偏转角度也应相应增大, 才能保证翼板获得更大的推力; 在南海波浪要素条件下, 翼板转轴位置选取在翼板前端1/5处较佳; 适当增加翼板间距能够提高翼板获得的推力。通过对翼板被动摆动进行仿真, 得到了翼板在不同参数设置下产生的推力, 为波浪滑翔机翼板设计提供参考。 相似文献
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台湾岛邻近海域台风浪的模拟研究 总被引:8,自引:0,他引:8
基于目前国际上较为先进的第三代近岸海浪数值模式SWAN(Simulation Waves Near-shore)。在充分考虑相关物理过程(风生浪,底摩擦,白帽耗散,深度诱导波破碎,非线性波-波相互作用)基础上,以较高的分辨率对影响台湾岛邻近海域的9015号台风浪过程进行了模拟研究。模式所需风场由藤田台风风场模型同化相应台风资料后提供;用自嵌套方式提供模式波谱边界条件。模拟结果与实际台风浪资料相符较好。台风过程模拟结果表明;台风中心位于台湾岛邻近海域的不同位置,台风浪有效波高的分布特征和传播方向都有着较大的差异。可以为整个台湾岛邻近海域台风浪分布特征的了解与认识提供较好的参考。 相似文献
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东亚阻塞高压对我国降水影响的诊断分析研究 总被引:10,自引:4,他引:10
利用湿位势涡度 ,讨论了 1 998年 7月东亚中高纬地区阻塞高压的不同位置影响冷暖空气的活动路径进而决定暴雨发生的位置 ,结果表明 :当阻高位于中西伯利亚地区 ,主要影响我国华北平原及华南一带的降水 ;当阻高位于鄂霍茨克海地区时 ,对我国东北西部、华北平原、四川盆地的降水有重要影响 ;当阻高中心位于小兴安岭地区 ,副高位置异常偏北 ,主要影响我国东北地区的降水 ;当阻高位于以 ( 55°N,1 35°E)为中心的区域时 ,冷空气频繁活动于长江中下游地区 ,对该地区的降水有重大影响。 相似文献
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WAVEWATCH-Ⅲ海浪模式中岛屿次网格效应的检验与比较 总被引:1,自引:1,他引:0
综合利用水深数据和高分辨率海岸线数据,在优化WAVEWATCH-Ⅲ模式计算网格的基础上,发展了波能通量穿透度系数自动计算方法,完善了岛屿次网格地形效应计算方案;并与直接提高网格空间分辨率来分辨多岛屿地形处理方案的计算效果进行对比研究。表明:岛屿次网格效应方案充分体现了海岸和多岛屿地形对海浪传播的影响,且主要是对低频海浪能量的抑制和阻碍作用,对模式计算结果有明显改善;在低分辨计算网格中考虑岛屿次网格效应时,模式对有效波高的计算精度与高分辨率网格的结果精度相当,且计算效率有显著提高。 相似文献
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两种海面风场的对比及对海浪模拟的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
海面风场在海浪模拟研究和预报中起着关键性的作用,再分析风场数据可为海浪模式提供长时间的大范围、高时空分辨率海面风场。利用日本浮标站资料和卫星高度计资料对再分析风场QuickSCAT/NCEP(Q/N)混合风场和ERA风场进行验证分析,并利用WAVEWATCH-Ⅲ模式进行连续12个月的数值模拟试验。对比风场和计算得到的海浪场得出结论:在风速较小的时候,ERA和Q/N风场较实测风场大,在风速较大的时候,ERA和Q/N风场较实测风场小;ERA风场模拟浪高较浮标观测波高偏小;Q/N混合风场模拟的浪高更接近实测浪高。 相似文献
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刺激感知是衡量观赛者对大型赛事评价的一个重要指标,在以往研究中往往被忽视。以澳门格兰披治赛车为例,研究观赛者对大型赛事刺激感知因素的影响机制,运用结构方程模型进行模型检验与调节作用分析,同时将样本按观赛者来源与参与次数进行多群组比较分析。结果表明:(1)赛事独特性感知、社会互动和知觉拥挤对赛事刺激感知有显著正向影响,赛事独特性感知对赛事刺激感知的影响强于社会互动和知觉拥挤,观赛者的赛事刺激感知正向影响游憩满意度,并与游憩满意度均正向影响赛事忠诚度;(2)期望差异因素作为调节变量进行交互项强化作用检验,结果显示赛事刺激感知对游憩满意度和赛事忠诚度均具有显著的正向驱动影响;(3)多群组比较分析表明不同类型观赛者在赛事独特性感知、社会互动、知觉拥挤对赛事刺激感知,赛事刺激感知对游憩满意度和赛事忠诚度,游憩满意度对赛事忠诚度之间均具有显著差异。 相似文献