飞机增雨作业“8”字型航线设计探讨     

王俊  王庆  龚佃利 《干旱气象》2018,(1)

针对飞机增雨效果检验、水库增蓄水和森林防火等需求,在充分考虑云系移动、飞机性能等基础上,提出满足无缝隙催化要求的"8"字型飞行航线设计方法,给出"8"字型航线长度、宽度等特征值计算公式。在云系移动速度快、慢两种情况下,结合业务需要,分别设计向下、向上游漂移的移动"8"字型飞行航线。实际飞行试验表明,装有北斗等定位系统的飞机完全可以按照设计的航线进行增雨作业。  相似文献   

2003年山东雨季最后一场大暴雨过程分析     

张少林  龚佃利  张苏平  刘恭淑 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2005,35(2):177-182

利用实况观测和北京T213数值预报资料，对2003年9月3～4日山东雨季最后一场大暴雨过程进行了诊断分析。结果表明，本次大暴雨是由在广东登陆的热带气旋倒槽北伸与西风带弱冷空气相结合的产物。伴随登陆热带气旋生成的低空东南急流为暴雨输送了丰富的热量和水汽，低层增暖增湿促使层结不稳定加剧，而西风带弱冷空气的侵入对暖湿空气具有抬升作用，可触发对流发展和不稳定能量释放，导致大暴雨产生。鲁中山区西南侧有利地形促使了低层气旋环流的形成，对暴雨具有明显的增幅作用，是该地区出现暴雨中心的重要原因。  相似文献   

山东酷热天气统计特征分析   总被引：3，自引：1，他引：3  

杨成芳  龚佃利  张苏平 《气象》2003,29(9):28-33

利用统计方法对山东1951～2002年的酷热天气进行了分析，发现山东的酷热天气主要出现在鲁西、鲁北和鲁南；酷热天气在5～8月均可出现，主要集中在6～7月；有明显的年际变化，20世纪50～70年代前期酷热天气频繁发生，且强度较强。小波分析表明主要存在4年和10年左右的周期。西风带暖脊是造成山东酷热天气的主要天气形势，其次是副热带高压；酷热日与前期炎热日关系密切；850hPa温度场上郑州附近的24℃暖中心有很好的指示意义。  相似文献   

“8.11”特大暴雨过程水汽条件分析     

龚佃利  边道相 《山东气象》2000,20(2):25-27,34

通过中尺度模式输出的物理量论断场资料,分析了特大暴雨的水汽源地、输送路径、辐合区域及降水机制。结果表明,本次特大暴雨是在弱有稳定层结条件下产生,通过潜热释放,又对大气环境场形式正反馈机制,从而使降水加剧。稳定的台风倒槽和低层切变、强的水汽输送是产生持续性强降水的重要条件,鲁中山区和胶东半岛特定地形对特大暴雨有重要影响。  相似文献   

山东三类降水云雨滴谱分布特征的观测研究   总被引：3，自引：1，他引：2       下载免费PDF全文

周黎明  王俊  龚佃利  张洪生  盛日锋 《大气科学学报》2014,37(2):216-222

利用激光雨滴谱仪2009年8月—2010年10月观测获取的滴谱资料,分析了山东省三类云降水雨滴微结构参量特征及滴谱随降水过程的演变特征。按照降水云系不同分别对各微物理参量进行比较,结果表明,各值由大到小排序依次均为积雨云、混合云和层状云。三类云降水过程中雨强与雨滴数浓度和最大直径间存在较好的相关关系;层状云和混合云降水以直径小于2 mm的雨滴为主,而积雨云降水以1~3 mm的雨滴对雨强贡献最大。层状云降水雨滴谱很窄,呈单峰或双峰型;积雨云降水雨滴谱宽,在大滴端呈多峰结构;混合云降水谱宽介于前两者之间。另外,统计得到该地区三类云降水的Z-I关系式,为雷达定量测量降水提供了一定的参考。  相似文献   

十一运会开幕式人工影响天气服务作业决策与实施流程设计          下载免费PDF全文

龚佃利  李春虎  赵健  刘文  王俊  王庆  张洪生  樊明月 《气象科技》2010,38(Z1):51-55

介绍了"十一运会"开幕式期间天气背景和人工消(减)雨作业防线设计,分析了实施区域人工消(减)雨火箭、高炮过量催化作业对监测预报、空域保障、指令下达、发射操作、弹药供给等技术保障要求及对策,明确了人工影响天气应急服务关键时间节点的主要工作内容,介绍了作业决策、作业实施、跨区作业等流程的技术要点和任务要求。经过全运会开幕式前期作业试验和应急服务检验,各项技术流程设计符合人工消(减)雨作业技术要求。  相似文献   

2009年山东一次特殊雨雪天气的云物理特征分析   总被引：3，自引：0，他引：3  

盛日锋  马占山  欧建军  王俊  龚佃利  姜鹏  周毓荃 《高原气象》2012,31(6):1711-1720

利用探空、CloudSat卫星、山东自动气象站及NCEP再分析资料,对2009年11月11-12日山东西部大暴雪过程的天气形势、云物理特征及动力场结构特征进行了分析。结果表明:(1)700hPa切变线和西南急流是造成暴雪的直接影响系统,中低层偏南风急流与冷空气交汇形成较强的动力辐合和水汽辐合,有利于天气系统的发展和增强。(2)暴雪区上空水平能量锋区明显,垂直方向上等θse线密集且随高度向北显著倾斜,为暴雪的产生提供了重要的热力条件。(3)强降雪发生前,低层冷空气的南侵触发了暴雪系统的发展;暴雪强盛期,高层气旋性环流促使暴雪区中高层西南暖湿气流输送加强;暴雪后期,冷空气加强并逐渐控制了中低层,切断了暖湿气流的供应,导致降雪逐渐停止。(4)上升气流有助于水汽的输送和云滴、冰晶、雪晶粒子之间的碰并、淞附,冰水含量大值区与上升速度大值区相一致,冰晶数浓度中心对应着上升运动顶部。高层冰晶下落过程中经过凝华、结淞及碰连增长在低层形成数浓度较低的大冰相粒子,为降水发展提供了有利条件。(5)结合CloudSat卫星资料、NCEP再分析资料及探空秒数据,分析了一定动力条件下暴雪云系的物理过程和垂直演变特征。  相似文献   

江淮气旋和冷锋相结合天气过程的宏、微观结构分析   总被引：6，自引：1，他引：6       下载免费PDF全文

王以琳  王俊  龚佃利 《应用气象学报》2001,12(Z1):30-38

为选择飞机人工增雨的作业区和作业时机，利用中尺度模式、加密探空和PMS粒子探测系统的资料，分析了江淮气旋冷锋共同影响降水过程中的宏微观结构、适宜冷云云中冰晶增长的区域和可播区。结果表明，可以在降水前的水汽由低层向高层输送和冰晶增长区由高层向低层传播的过程中选择作业时机，在上升速度区、-10℃层云水高值区和冰水转化区等区域中选择作业区。  相似文献   

山东飞机人工增雨作业决策系统   总被引：10，自引：2，他引：10  

王以琳  边道相  刘文  龚佃利  冯桂利 《应用气象学报》2001,12(Z1):185-193

在由11个子系统组成的飞机人工增雨作业决策系统中，利用在人工增雨作业前能得到的探空、雷达和云的宏观物理量等资料，确定可播区的空间分布和播云时间。运用产生降水的指标性物理量分布、卫星云图降水概率分布和模式的降水预报等综合确定作业区的地理位置。决策系统还包括航线设计和效益估算。该系统使得飞机人工增雨作业的指挥决策系统化，可减少盲目作业带来的损失。  相似文献   

山东夏季旱涝指数的振荡特征   总被引：8，自引：1，他引：8  

王庆  龚佃利  孙即霖  刘诗军 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2004,34(2):173-181

针对山东旱涝变化规律的特殊性 ,利用 Z指数对山东单站旱涝等级进行了评定 ,在 Z指数的基础上构造了新的区域旱涝指标 ,对山东 1 95 1～ 2 0 0 3年区域旱涝指数进行计算和分类 ,利用Morlet和 Mexican hat小波变换对山东和邻近地区的夏季旱涝指数的振荡规律进行对比分析。结果表明 ,山东夏季旱涝与华北、黄淮地区相差较大 ,山东夏季旱涝具有明显的阶段性和群发性的特征和2～ 5年的振荡周期。  相似文献