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62.
莱州湾东部滨海水域砂金分布特征 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对莱州湾东部滨海水域地球物理和地质钻综合调查，业已查明该海区地质的构造和古地理环境特征，并发现区内砂金分布较普遍，本文从砂金分布的地貌单元，沉积物类型，砂金成因类型，物质来源，古气候，构造作用，砂金成因等诸方面，研究了该海域内砂金特征。 相似文献
63.
莱州湾东部滨海水域第四纪沉积及古地理特征 总被引：5，自引：0，他引：5
本文通过对６个钻孔和４６１ｋｍ浅层地震剖机测量获得的测年、微古、孢粉、藻类、古地磁以及岩持征和地震反射界面等资料的综合分析，将本区第四系划分为中更新统、上更新统和全新统，对各时期的沉积进行了较详细的阐述，并对不同时期的沉积相特征和古地理环境的变化进行了初步地揭示。 相似文献
64.
据莱州湾东部刁龙咀-龙口市海域海底表层沉积物中金的金属量测试资料，于区内圈定了6处金的金属量异常，经对该区内地质钻孔沉积物金的金属量测试分析，发现23处金的金属量异常，本文论述了这些异常的分布及特征． 相似文献
65.
66.
中国独立发展的北斗系统已经具备亚太地区的定位导航能力,为研究以北斗系统为主的车载导航技术的应用精度,采用伪距单点定位的方法分别对车载GPS,BD2,GPS\BD2 3种导航模式下的二维导航精度进行对比分析,结果显示定位精度分别为:3.66m,4.76 m,3.01 m,可以看出基于单点定位的北斗二维平面导航精度已达到5 m内,完全满足大众日常的出行要求。组合系统与GPS导航系统对比,组合系统具有更高的精度,是较好的导航模式。并基于visual studio平台编写定位软件,实现对车辆位置和速度信息的提取,监控车辆是否超速。 相似文献
67.
二叠系大隆组和三叠系大冶组是清江流域碳酸盐岩区的易滑地层,清江中游的偏山滑坡群即为典型实例,夹泥的大冶组泥灰岩及大隆组顶部泥岩形成了滑体下部与滑带。通过现场调查、取样和室内测试,对两者的矿物和化学成分、力学性质等进行了研究分析。结果表明:大隆组顶部泥岩含胀缩性明显的蒙脱石,黏土矿物总含量为40%～75%,泥岩泥化后强度明显降低且表现出典型蠕变特性,通过流变实验得到其长期强度指标黏聚力为23kPa,摩擦角18.1; 大冶组下部泥灰岩含泥量较高,层间黏土矿物主要为伊利石和绿泥石,层面水平,顺层错动导致泥灰岩表面磨蚀及层间黏土矿物定向排列,特别是浸水后结构面强度降低明显形成易滑面加剧滑坡体的变形; 滑坡演化与清江发育之间具有相互促进作用,类似地质结构和水往复作用地带岸坡需特别重视。 相似文献
68.
为改变目前ＧＰＳ观测数据邮递的数据传递方式，研究用公用电话网进行ＧＰＳ观测数据传递的传输技术。通过实验以及联调证明此项传输技术不仅传输速度高，而且传输准确，使用方便，系统功能强，还可服务于工程监测、自然灾害防御、地震前兆监测等需数据通信的领域 相似文献
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70.
织金矿区含煤地层为上二叠统龙潭组,含主要可采煤6层.煤系地层以含玄武岩屑、海绿石为特征的5类碎屑岩夹碳酸盐岩,水平、沙纹、波状层理发育,煤系中稳定的灰岩、硅铁质灰岩标志层较多,有利于煤层的划分与对比,并产丰富的动植物化石及碎块.属海、陆交替环境下的标型海陆交互相沉积. 相似文献