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81.
沙漠、沙漠化、荒漠化、沙化、风沙化等是一组在讨论沙漠化问题时经常出现的,相互联系区别的概念。有必要作一比较辨析。 相似文献
82.
经济全球化下区域地理学研究领域的拓展 总被引:3,自引:1,他引:3
经济全球化是跨世纪时代经济国际化在全球纵深发展后进入全面与成熟的高级阶段的产物.面对经济全球化的挑战,区际联系应当成为区域地理学的新领域.区域地理学区际联系的理论,包括空间相关和空间扩散两个方面,这些联系又以全球联系为背景和最终归属.中国改革开放的发展方向是最终将整个经济发展纳入世界经济体系中,因此在经济全球化的背景下中国区域地理学应积极拓展区际联系的研究领域,具体包括全球区位论、对外直接投资与全球经济空间格局重组、经济全球化与全球产业结构调整、跨国公司地理、国际服务贸易和技术贸易地理、区域集团化组织地理、跨国界次区域经济合作和共同开发等研究内容. 相似文献
83.
84.
邯郸北部地区地裂缝与土层构造节理 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对邯郸北部264地地裂缝、710条土层构造节理的特征研究发现,地裂缝与土层构造节理在发育程度、力学性质、延伸方向等方面有共同特征.认为绝大部分地裂缝是在土层构造节理的基础上,由地表水活动等因素诱发而成. 相似文献
85.
用人机对话方式确定CDSN震级 总被引:1,自引:1,他引:1
李鸿吉 《地震地磁观测与研究》1991,12(4):1-5
将中国数字地震观测资料引入震级估计是改善中国震级标定的重要途径。无论对常规观测记录还是数字观测记录,在计算震级的过程中都要高度重视IASPEI的有关规定,并努力做到保持震级标度的国际一致性和历史连续性。在这种指导思想下,本文发展了一套使用中国数字地震台网观测资料按人机对话方式估计m_b、m_B和Ms的软件。 相似文献
86.
夏季副高与海温的相互关系及副高预测 总被引:23,自引:3,他引:23
通过分析夏季西太平洋副高与前期12月至后期11月的赤道太平洋和北太平洋海温的相关系数分布图,综合比较副高面积指数、西伸脊点和脊线位置与海温的相关关系,讨论副高对海温的反馈作用以及海温与夏季副高的物理联系模型,为副高预测提供依据. 相似文献
87.
目前我国铁路、高速公路建设已进入高峰期,其规模和等级要求都有大幅度提高。隧道施工控制测量是山区公路、铁路建设中经常遇到的工作,且隧道的贯通精度要求也随其长度、形状、开挖面的数量不同而不同。因此为了保证隧道顺利贯通和合理施工,对隧道施工控制测量方案的设计是必不可少的。本文结合彭武隧道,介绍隧道施工测量控制系统的设计思路及方法。 相似文献
88.
介绍了陀螺全站仪在地铁竖井联系测量中的应用。简述井上下连接测量、陀螺全站仪定向的方法,分析陀螺定向的精度,讨论定向方法的优缺点。实践表明:利用陀螺全站仪进行竖井联系测量,克服了几何定向精度低、占用井筒时间长等缺点,提高了井下测量数据精度,为地铁安全生产工作提供了保证。 相似文献
89.
出境旅游是国际服务贸易的重要组成部分,是世界经济全球化的响应。出境旅游与国际服务贸易关系分析是制定出境旅游政策的基础之一。根据1985~2011年中国出境旅游和国际服务贸易时间序列的相关数据,采用计量经济学分析方法,系统探讨了出境旅游与国际服务贸易的关系。得出结论:①出境旅游与国际服务贸易之间存在正相关关系;②出境旅游与国际服务贸易存在长期稳定的动态均衡关系;③出境旅游与国际服务贸易存在短期波动回归长期均衡关系;④出境旅游是国际服务贸易出口的Granger原因,但不是国际服务贸易进口的Granger原因,国际服务贸易进出口均是出境旅游的Granger原因。 相似文献
90.
基于铁路客运网络的省际可达性及经济联系格局 总被引:12,自引:5,他引:7
基于铁路客运交通网络把各省会城市抽象为铁路网络中的节点,以2003和2008年省会城市间铁路客运网络的最短旅行时间为度量指标,对我国铁路客运网络的空间可达性及空间格局进行分析,测算各省区间的省际经济联系强度,进而探讨省际间经济联系的空间指向。研究表明:(1)经过第五、六次铁路客运提速,省际可达性获得了显著提升,尤其西部地区提升幅度更大,省际可达性表现出自东部沿海向西北内陆逐渐降低的圈层式空间格局,高于全国平均水平的地区范围在扩展,干线指向性越来越强;(2)各省区对外经济联系总量地域差异突出,东部地带省区的经济联系总量远高于中西部地带省区;(3)地区间经济联系依托京沪、京广以及京哈等主要铁路干线形成了省际联系的主导轴线,并且随着地区经济的发展和铁路网络的大幅度提速,地区经济联系的空间网络格局逐步形成。 相似文献