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91.
作者从等级、空间、职能、规模等方面对河南省陇兰沿黄地带城市群的结构进行了认真分析,找出了现状特点及存在问题,进而提出了调整意见。 相似文献
92.
本文搜集了现在已知的关于青藏高原地区的各种地球物理场特征,即:该区的地壳与上地幔构造,地磁场要素的分布,航空磁测的结果,古地磁极移轨迹,重力异常与均衡补偿,地热活动与温泉分布,地震活动以及深地震探测等研究结果,来探讨它与大陆板块构造的关系。 研究的初步结果表明,印度洋板块与欧亚板块交接地带的北界为雅鲁藏布江,南界为恒河平原的北缘。喜马拉雅地带为这两大板块碰撞与挤压的过渡带,其宽度约300公里左右。这一地带的大、小地震绝大部分是浅源地震,只在弧形山系和东西弧顶及其转折部位有中源地震。在这一过渡带内水热活动剧烈,重力也不均衡。 雅鲁藏布江以北到当雄一带,地壳厚度为70-73公里,喜马拉雅地区则为68-45公里左右,并向南翘起。地壳由多层介质组成,在下地壳中存在着低速层。断层面解表现为向南逆冲,主压应力轴基本上为南北向和北东向,且与震源深度相关。现在构造活动与地震活动似均逐渐向南移到主边界大断层一带。 在雅鲁藏布江以北,小震震源深度向南递加,而在恒河平原以北,则向北递加。此外,在上述两个地区均有零星的中源地震发生。因此,喜马拉雅地带的南北两侧有相向“俯冲”之势。在兴都库什地区,中源地震震源面北倾;在帕米尔地带,中源地震震源面南倾。因此,震源面构成了“V”字 相似文献
93.
94.
1、工程概况
攀矿机车车辆厂(含电机车修理间等8个二级建(构)筑物),层数1-3层,高度6~9m,单位荷重200-300kPa),机车车辆厂址为在原有基础上改扩建。拟建场地位于攀矿朱家包原五道河河谷地带,场地西北面为朱矿露天采场,西南毗邻朱矿矿山站,北东为朱兰公路及隐伏老五道河河道。拟建建筑物场区原为一山间河谷地带部,自1972年将矿山剥离及山脊削方废土、石等堆填于河谷内,至1974年基本填平,距今已有20多年。现场内人工填土地面标高介于1265.96-1274.84m,由北东向南西方向倾斜,填土厚度一般约20~30m。 相似文献
95.
青藏高原自然地域系统研究 总被引:32,自引:1,他引:32
青藏高原是一独特的自然地域单元。受大气环流和高原地势格局的制约,形成了高原温度、水份状况地域组合的不同,呈现从东南温暖湿润向西北寒冷干旱的变化。高原自然地域系统的划分遵循生物气候原则,即地带性原则,按照温度条件、水份状况和地形差异依次加以划分。以日均温≥10℃的日数作为主要指标、最暖月均温为辅助指标,划分出高原亚寒带和高原温带两个温度带;以年干燥度为主要指标、年降水量为辅助指标,区分出湿润、半湿润、半干旱和干早等不同水份状况的地域类型。青藏高原自然地域系统的修订方案为:2个温度带、10个自然地带、28个自然区。 相似文献
96.
稳态瑞雷波实测洞穴D—v^—R曲线的类型 总被引:5,自引:0,他引:5
瑞雷波勘探对洞穴、疏松带等地质体的判断主要根据D-vR曲线形态变化表现的异常特征进行,这在很大程度上有赖于解释者的实践经验。作者根据多年的实践,把洞穴类地质体表现的异常特征归纳为6类,分别举例加以说明,为瑞雷波方法的推广应用及进一步实现解释工作的程序化,自动化,提供了必要的基础资料。 相似文献
97.
荒漠,半荒漠地区建设铁路中风沙流防护体系的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
荒漠、半荒漠地带铁路沙害的基本特征是沙侵道床、埋没轨道、磨蚀设备。因不同地带生态条件不同,引起铁路沙害可划分为四类九级。铁路沙害防护标准高,要求路基不风蚀、道床不污染、线路不积沙。根据沙害类型和生态条件,分有灌溉条件与无灌溉条件两种情况建立相适宜的经济防护体系,由前沿阻沙带、植物固沙带、铁路本体防护三部分组成 相似文献
98.
本文主要阐述我国发展水产业中水域和水产资源等条件,淡水和海水产品集中生产地带和对水产品发展前景进行了分析。 相似文献
99.
西非萨赫勒地带是世界上最严重的荒漠化地区。本文论述了气候在其荒漠化中的作用这一理论问题。文中提出,不能简单化和绝对化对看待这个问题。气候在该地带荒漠化中的作用具有复杂性,既有直接作用,又有间接作用;既能单独起作用,又能与人类过度经济活动因素结合在一起发挥巨大的作用。 相似文献
100.
大地电磁测深法在福建漳州地热区的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究漳州地区深部构造和热源条件,在天宝、漳州、龙海一线进行了大地电磁测深测量工作。通过对大地电磁测深结果的分析和解释,表明在漳州地区龙海—浮宫一带上地幔高导基底明显上隆,在壳内10—13km深处具有明显的高导层,地表覆盖层电阻率很低。根据这些情况并结合地质资料推断,这一带地下存在着温度较高的热源及地下水补给条件,在地下水深循环和热对流良好的断裂交汇区,有可能形成水温较高的地热田。 相似文献