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换乘信息特别是基于地理信息系统技术的图文换乘信息服务,已经成为城市公共交通信息服务、线网规划和线路优化调整的重要指标与内容。但是公共交通线网具有特殊的网络特征和拓扑关系,它不同于城市道路网络,因此公共交通换乘不能简单应用于目前的最优路径算法,例如Dijkstra算法。本文将通过对公共交通线网的空间特征和语义(交通)规则分析,建立城市交通网络的几何和语义连通性的集成关系。几何连通性是语义连通性的基础和先决条件,而语义连通性是公共交通网络拓扑的核心。基于语义连通性的公共交通线网拓扑关系提升公共交通换乘算法的效率和信息准确度,任何两个站点之间的最优路径可以被迅速获取而不需要检索整个网络的几何拓扑信息。并且该最优换乘路径考虑到最少换乘次数、出行距离最短、费用最少、途经站点最少和换乘中最短步行距离等多目标换乘。 相似文献
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LIDAR技术在电力线路工程中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
LIDAR(Light Detection And Ranging)技术是集激光测距、航空摄影、差分GPS、惯性导航系统(INS)等多种测量技术的新型测量系统。本文对LIDAR技术的原理、构成、作业模式进行了一些介绍,概述了其在电力线路工程中的应用。 相似文献
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Dijkstra最短路径算法改进研究及其在GIS-T仿真分析中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
Dijkstra算法是求解最短路径问题的经典算法,但在实际应用中还存在一些问题。提出了对传统的Dijkstra最短路径算法改进的新方法,即对复杂的公路网数据进行预处理,生成路网拓扑结构数据文件,并结合Dijkstra算法按路径长度递增次序产生最短路径的思想来求解公路网复杂线状图形的最短路径问题。 相似文献
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随着计算机辅助制图的不断发展 ,现代地图生产方式得到了进一步完善。除一些桌面地图出版系统已经广泛用于制图实践外 ,很多用于平面设计的图形处理软件如Ｃｏｒｅｌ ｄｒａｗ、Ｉｌｌｕｓｔｒａｔｏｒ、Ｆｒｅｅｈａｎｄ等在地图编制中广为流行。特别是在专题地图制作中 ,它们强大的美术创意功能及方便的操作和友好的界面 ,令地图界如获至宝。然而 ,这 3个软件的主要应用领域是平面设计 ,因此 ,Ｃｏｒｅｌｄｒａｗ、Ｉｌｌｕｓｔｒａｔｏｒ、Ｆｒｅｅｈａｎｄ在地图制图应用中 ,不可避免地存在一些局限。本文主要通过对这 3个软件特点的比… 相似文献
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本文试图根据收集到的20年的雪崩资料,以及1985-1986年雪崩灾害制图时所得到的航片和地图判读结果,讨论研究地区地貌条件和雪崩作用及其灾害的关系。着重论述>型山文、河谷东西走向、沿岸梯级地形、两岸河间地形等对雪崩作用强度、空时——时间分布、雪崩类型及其规模的影响。 相似文献
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