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991.
横向受荷桩的最轻重量设计 总被引：1，自引：0，他引：1
尝试建立变截面桩的挠曲线微分方程，继而提出了变截面优化桩的概念，并给出了端承桩的一种优化算法，还以圆截面大孔径挖孔灌注桩为例，在桩顶受竖向荷载，水平横向力及弯矩作用时，进行了最轻重量设计，通过计算表明，使用变截面优化桩可使桩的体积减少３０％以上。 相似文献
992.
993.
994.
995.
本文介绍了第四平原湖沼相沉积的特点，论述了第四纪平原湖沼相沉积地区供水井设计施工的一些问题及其解决方法，并有工程实例。 相似文献
996.
997.
全液压钻机设计中应注意的几个问题地矿部勘探技术研究所冯庆龙在液压钻机设计中，不仅要注意系统是否能满足执行器的动作要求，同时也必须注意一些设计中的细微环节。否则执行器的动作实现就会受到影响，甚至会使整机性能达不到设计要求。为此，笔者提出下述几个问题与同... 相似文献
998.
通用挖桩模具的设计及卵砾石层人工挖桩施工工艺湖南省地矿厅４０２队陆自雄长沙市气象科技大楼桩基工程，共计１４７根桩，桩长为１７～２２ｍ，桩径分别为１．２、１．４、１．８、２．０、２．２和２．４ｍ六种。施工地层从上至下为杂填层（厚２～４ｍ）、亚粘土及亚砂... 相似文献
999.
铁路土质边坡坡度的工程地质量化设计方法 总被引：1，自引：0，他引：1
郑黎明 《水文地质工程地质》1995,22(1):12-14
本文从工程地质角度，提出了铁路土质边坡坡度的量化设计方法。该方法既能定量，又简便快速，能够考虑各种因素的变化对坡度的影响，设计出的边坡比以往靠经验设计的坡度硬为合理。该方法在南昆线红土边坡设计中得到成功应用。 相似文献
1000.
三维裂隙岩体渗流耦合模型及其有限元模拟 总被引：8，自引：1，他引：8
本文简述了裂隙岩体渗流两类基本模型──等效连续介质模型和离散介质模型的基本理论及其有限元模拟，讨论了两类模型的优缺点，并研究了等效连续介质模型的适用性．本文基于水头连续、结点流量平衡的原则，提出了结合上述两种基本模型优点的耦合模型，给出了相应的有限元计算格式．计算实例表明，该模型是合理、可行的，具有很强的实用价值。 相似文献