Study on semi-active control of mega-sub controlled structure by MR damper subject to random wind loads   总被引：1，自引：0，他引：1  

Sheldon Cherry 《地震工程与工程振动(英文版)》2008,7(3):285-294

The recently proposed mega-sub controlled structure （MSCS）, a new type of structure associated with the design and construction of super-tall buildings, has attracted the attention of designers for use in enhancing the control effectiveness in mega-frame buildings. In this paper, a dynamic equation and method to assemble parameter matrixes for a mega-sub controlled structure under random wind loads is presented. Semi-active control using magnetorheological dampers for the MSCS under random wind loads is investigated, and is compared with a corresponding system without dampers. A parametric study of the relative stiffness ratio and relative mass ratio between the mega-frame and the substructures, as well as the additional column stiffness ratio that influences the response control effectiveness of the MSCS, is discussed. The studies reveal, for the first time, that different control mechanisms exist. The results indicate that the proposed structure employing semi-active control can offer an effective control mechanism. Guidelines for selecting parameters are provided based on the analytical study.  相似文献   

螺旋群桩基础承载性状试验研究   总被引：3，自引：1，他引：2  

董天文  梁力  黄连壮  杨重光  王明恕 《岩土力学》2008,29(4):893-896

根据螺旋群桩现场静载试验结果,分析了螺旋群桩基础承载性状的影响因素,讨论了极限荷载下群桩几何参数对螺旋群桩的桩端阻力和桩侧摩阻力的影响。结果表明,螺旋群桩承载性状受到相邻桩的叶片距离以及首层叶片到承台底面间的桩长度影响明显。在叶片桩距比（桩间距比叶片直径）小于2时,螺旋群桩静载试验的荷载-位移曲线呈缓变形,无明显的拐点,群桩破坏属于整体破坏。同时,螺旋桩的叶片有助于减小承台下桩间土变形活动区的高度,增强了桩-土-承台的相互作用,减小了群桩基础沉降量。  相似文献   

极地冰盖冰雷达探测技术的发展综述          下载免费PDF全文

崔祥斌  孙波  张向培  张栋  李鑫  唐学远  田钢 《极地研究》2009,21(4):322-335

分三个阶段,即早期冰雷达系统(20世纪60至80年代)、第二代冰雷达系统(20世纪8O年代至2000年)和新冰雷达系统(2ooo年之后),综述了极地冰盖冰雷达探测技术的发展。最后,展望了冰雷达探测技术未来的发展趋势。  相似文献   

智能机器人技术在南极科学考察事业中的试验应用          下载免费PDF全文

李丙瑞  秦为稼  郭井学  赵忆文  梁建宏 《极地研究》2009,21(4):336-343

智能机器人技术在极地科学考察事业中有着广阔的应用前景。2007／2008年度第24次南极科学考察中,我国开发的冰雪面移动和低空飞行机器人在南极成功实现了首次应用。扼要介绍国外开发的应用于南极的智能机器人技术,重点介绍我国开发的冰雪面移动和低空飞行机器人及其在南极现场的试验应用情况。此外,作者思考了我国南极考察事业对智能机器人技术的一些潜在需求,以期能对未来的机器人技术开发提供参考。  相似文献   

辽宁桓龙湖山地冰葡萄威代尔种植的气候适宜性分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

谭志昌  邱敬  吴正方 《亚热带资源与环境学报》2009,4(2)

根据中国地面气候资料日值数据,结合实地调研、观测和数据处理结果,认为辽宁桓龙湖山地因其独特的地理条件形成了适宜冰葡萄种植的特殊的冷湿区域小气候,基本上符合了冰葡萄生长所需的条件.桓龙湖山地年平均气温、年平均降水、每年稳定低于-8 ℃的起始日期及持续天数、以-2 ℃作为冰葡萄威代尔(Vidal)无霜冻期的标志性温度条件的无霜冻期、≥10℃活动积温、桓龙湖山地7、8、9月份3个月的月均温总和、最热月(7月或8月)月均温以及各月气候指标极值的变化均符合冰葡萄威代尔的生长指标并适合广泛种植.  相似文献   

中国西部山岳冰川MIS3b冰进的初步探讨   总被引：6，自引：5，他引：1  

赵井东  周尚哲  刘时银  何元庆  许刘兵  王杰 《冰川冻土》2007,29(2):233-241

对横断山的沙鲁里山、祁连山东段的冷龙岭、天山西段托木尔峰南麓的阿特奥依纳克河流域等3个地区7个研究点的第四纪冰川作用开展了深入研究,应用ESR测年技术在7个研究点特定的地貌部位共获得12个对应于MIS3(56~36 ka BP)的测年结果,且年龄基本上都对应于MIS3b(54~44 kaBP).结合已有的研究资料,并对MIS3气候特征进行综合分析,研究表明:MIS3强大的季风环流带来的丰富降水与MIS3b冷阶段的组合是川西高原的沙鲁里山与祁连山东段冷龙岭MIS3b冰进的主要原因,而天山西段阿特奥依纳克河流域MIS3b冰进则是不稳定的西风波动带来的丰富降水所致.这3个地区沉积有该次冰进的冰碛物.  相似文献   

受静载荷的岩石在周期载荷作用下破坏的试验研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

左宇军  李夕兵  唐春安  王卫华  马春德 《岩土力学》2007,28(5):927-932

为了研究受静载荷的岩石在周期载荷作用下破坏及变形发展规律,在Instron电液伺服材料试验机上进行了红砂岩的单轴动静组合加载试验。采用自制的一维水平静压加载装置,配合Instron电液伺服材料试验机进行了红砂岩的二维动静组合加载试验。试验表明,受静载荷的红砂岩在周期载荷作用下的破坏形态因所受静载荷的状态不同而不同,在周期载荷作用下的应力-应变曲线表现为滞回圈先疏后密再疏,直至破坏;相同条件的受静载荷的红砂岩受不同周期载荷作用时,尽管其应力-应变曲线表现为不同的滞回圈数和不同的全应变,但仍与岩石在周期荷载作用下疲劳破坏的极限变形规律一致,并且破坏岩石所消耗的有效全应变能有向相同值发展的趋势。  相似文献   

基于迈耶霍夫和汉纳冲剪理论计算地基极限承载力的研究     

肖华平  闫澍旺  孙万禾 《岩土力学》2006,27(Z1):875-880

对迈耶霍夫和汉纳公式计算成层土地基承载力的步骤细化,推导出计算承载力的一般计算模式;运用现场载荷试验结果对计算成层土地基承载力的迈耶霍夫和汉纳公式进行验证,同时对迈耶霍夫和汉纳公式进行适当的修正。计算结果表明,成层土的迈耶霍夫和汉纳计算公式计算步骤的关键在于确定破坏面的极限深度,极限深度的判断对其计算的结果有重要影响。根据大型荷载板现场试验的结果,当土层超过两层时的成层土地基的极限承载力按迈耶霍夫和汉纳理论公式进行计算,其计算结果与实测值基本吻合。  相似文献   

科其喀尔冰川表碛区冰崖形态调查   总被引：2，自引：1，他引：1  

韩海东  刘时银  丁永建  谢昌卫  张勇 《冰川冻土》2006,28(6):879-884

采用随机抽样的方法对科其喀尔冰川表碛区冰崖的规模及形态进行了调查.在冰崖比较集中的表碛区东侧任意选取了20个冰崖,利用测绳、皮尺并结合GPS测量的方法对冰崖的长度和高度进行了调查,同时用地质罗盘对冰崖的坡向和坡度进行了测量,从而了解冰崖的长度、高度、坡面面积、坡向和坡度等形态特征及其关系.对冰崖形态的分析表明,消融区内冰崖的规模相差很大,且随着海拔高度的增加,冰崖规模有减小的趋势;这可能主要与地形起伏随海拔高度的差异性变化有关,消融区下部冰崖表面消融过程较为活跃也是一个重要的因素.通过对冰崖的坡向和规模之间的分析可以看到,坡向为NW和NNE方向的冰崖最多,其规模也较大,而太阳直接辐射是影响冰崖发育坡向和发育规模的重要因素.  相似文献   

排水站冰冻破坏原因分析及抗冰冻设计方案研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

李洪升  刘晓洲  石军  翟伟  张更元 《冰川冻土》2006,28(1):136-140

在寒冷地区建筑的排水站,由于冰冻而造成的破坏影响了工程的使用性能,甚至会使其完全失去作用.针对具体的排水站工程,分析了冰冻破坏的原因,其中的排架柱为静冰压力和冻融循环联合作用引起的破坏;集水池护坡为冻融反复作用的冻融“疲劳”破坏.根据破坏原因分析与计算结果提出抗冰冻破坏的设计方案,对排架柱采用正锥体结构并设防水层,对护坡采用3种不同结构型式,分别是混凝土砌块护坡、混凝土板护坡和对原护坡的改造方案.经计算,3种方案均可以达到抗冻胀破坏的目的.  相似文献