盾构隧道衬砌探地雷达检测的数值模拟分析     

赵永辉  陈军 《物探与化探》2008,32(2):225-228

针对隧道衬砌存在的典型质量缺陷,建立起隧道衬砌常见缺陷类型的介质速度模型;采用适于有耗介质及使用PML吸收边界条件的时域有限差分法,模拟不同频率的电磁波在隧道介质模型中传播,并充分考虑钢筋分布对数值模拟结果的影响.数值模拟结果对数据采集及资料处理解释具有一定的指导作用.  相似文献   

石太客运专线特长隧道涌水灾害预测研究     

郭旭晶  黄涛  肖再亮  杨辉 《工程地质学报》2008,16(2):255-257

介绍了模糊综合评判方法及其应用步骤,在分析石太客运专线特长隧道地质构造、围岩类别、降雨量、地表环境特征等因素的基础上,建立模糊综合评判矩阵对隧道涌水进行预测。结果表明,模糊综合评判方法能很好地预测隧道涌水量的大小等级。  相似文献   

电阻率值的GM（1,1）灾变模型在南昆铁路铝厂隧道快速施工超前地质塌 …     

常聚友 《物探化探计算技术》1998,20(2):169-174

根据隧道掘进掌子面处突出性淹埋整个掌子面塌方的地质信息，建立ＧＭ（１，１）灾变模型，超前预报了其塌方的范围，经隧道掘进验证，预报较为准确。  相似文献   

3S技术在地铁（隧道）建设中的应用与展望   总被引：1，自引：0，他引：1  

周卫 《江苏测绘》1996,(4):14-18

  相似文献   

火用分析在连续冻结隧道制冷系统优化配置中的应用     

李敏  关志强  李湛 《广东海洋大学学报》2005,25(3)

同样速冻能力的连续冻结隧道装置可以有不同的供冷系统配置。从节能的角度出发,对连续冻结隧道装置所配制冷系统的两种方案进行火用分析比较。结果表明,在采用双蒸发温度系统的配置中,冻结隧道装置有效能效率提高了3.14%,单位耗功和由于温差传热引起火用损失率分别下降了18.22%和27.22%,系统达到明显的节能效果。  相似文献   

城市轨道交通通风系统采用变频技术的可行性分析     

巩云 《中国勘察设计》2007,(10):69-71

综合分析了上海轨道交通9号线二期工程(初期)采用"三风井方案"时的本工程初、近、远期的行车组织以及每日不同运行时段的行车对数,其车站排热风机风量对隧道温度的影响,从节能运行的角度,提出排热风机采用变频技术的必要性和可行性。  相似文献   

隧道两种减震措施的数值模拟研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

熊良宵  李天斌  杨林德 《水文地质工程地质》2007,34(4):36-40

目前隧道的减震措施主要有两种,即设置减震层和抗震缝。本文以黄草坪隧道为研究对象,应用有限差分程序FLAC3D对其进行地震响应的数值模拟研究,分别从围岩和衬砌的应力、加速度及位移方面探讨了这两种减震措施的效果,同时对比不同抗震缝间距时围岩和初期衬砌的纵向应力。研究结果表明,减震层和抗震缝的减震作用比较明显,应根据工程抗震的要求选择不同的减震措施。  相似文献   

Peck公式在我国隧道施工地面变形预测中的适用性分析   总被引：26，自引：3，他引：26  

韩煊  李宁 《岩土力学》2007,28(1):23-28

在目前众多的预测地铁隧道开挖引起的地表位移的经验方法中，Peck于1969年提出的高斯方程最简便，也是目前应用最为广泛的方法。由于这一公式是基于有限地区的实测资料提出的，因此，在某个地区应用前首先应该进行基于当地实测资料的验证工作。国内地铁建设工作起步相对较晚，在土中开挖的浅埋隧道工程引起的地层变形实测资料比较缺乏，因此，目前对Peck公式在国内各地区的适用性还没有定论。近年来，随着地铁建设热潮的兴起，各地逐渐积累了一些实测资料，但仍比较零散，也没有形成比较统一的结论。通过对搜集到的国内8个地区30多组观测数据的分析，评价这一方法在不同地区的适用性，并对相关计算参数提出初步建议值。  相似文献   

地铁隧道施工引起地层位移规律的探讨   总被引：9，自引：0，他引：9  

韩煊  李宁 《岩土力学》2007,28(3):609-613

目前对城市隧道开挖所引起的地表以下地层的位移规律的认识还很不充分，长期以来只有定性地认识。英国学者Mair等人（1993年）根据在黏土中的有限实测资料，基于预测地表位移的Peck公式，考虑了沉降槽宽度随深度变化，从而提出了地表以下的位移计算公式。他们的研究成果被广泛引用，但是由于其仅适用于黏性土，且假定地表处沉降槽宽度参数为0.5，因此在应用上受到很大的限制。在Mair公式的基础上，着重讨论了沉降槽宽度参数随地层深度的变化趋势，并提出了修正计算公式，不仅可以考虑地表沉降槽宽度参数与0.5相差较大的情况，还适用于砂类土地层，因此比Mair公式具有更广泛的适用性。  相似文献   

TSP-2203在湖北巴东野三关隧道超前预报中的应用     

杨光照  张志华 《四川地质学报》2007,27(4):307-310

隧道地质超前预报在隧道的开挖中的作用十分重要。选择有效的预报措施,对隧道开挖中的人员、设备的安全和隧道洞室的支护具有重要的意义。TSP2203是运用地震原理对隧道进行探测的仪器。该系统从数据采集、处理实现高度智能化。本次使用此仪器对大支坪隧道横洞掌子面HDKO 064里程处进行预报,结合实际开挖,证明了预报的可行性和准确性。  相似文献