考虑饱和土的地铁车站结构非线性地震反应研究     

谷音  庄舒曼  卓卫东  孙颖 《岩土力学》2015,36(11):3243-3251

饱和土广泛存在于自然界之中,将土体视为固－液二相介质,基于biot饱和土介质动力方程的u-p形式研究了反映饱和土无约束域能量辐射效应影响的等效黏弹性人工边界单元,基于地震波转化为作用于人工边界节点上等效荷载的方法实现了波动输入。采用算例验证了等效人工单元的精度。建立饱和土-地铁车站非线性有限元整体模型,分析了考虑双相介质饱和土的波动传播,对比了饱和土及单相土在地震作用下地铁车站的地震反应,并与振动台试验结果进行了比较,研究表明：地震作用下采用考虑多孔介质的特性分析地基土与单相固体介质相比更加合理。通过对车站结构关键构件的加速度、位移和内力等进行分析,研究了饱和土－地下结构相互作用体系的地震反应。  相似文献   

车载GNSS/SINS/里程计分布式弹性融合导航方法     

穆梦雪  赵龙 《测绘学报》2024,(3):425-434

为提升复杂环境下低成本车载导航系统的容错性能,本文研究了基于次优增益融合(SGF)算法的GNSS/SINS/里程计分布式弹性融合方法。该方法首先根据阿克曼转向几何建立了四轮里程计测速补偿模型,提升了惯性测量单元(IMU)安装中心处的前向和侧向测速精度;然后设计了基于卡方检验统计量的故障检测与分类准则,充分利用了可获取的观测信息;最后构建了随机模型和信息分配因子(ISF)弹性优化模型,分别从传感器层和决策层减少了异常观测的影响,实现了车载多源信息的弹性融合。通过实际跑车数据对GNSS/SINS/里程计分布式弹性融合方法进行测试验证。试验结果表明,本文方法能有效减少子系统故障对全局状态估计的影响,提升复杂环境下系统的容错性能。此外,与经典的联邦卡尔曼滤波(FKF)算法相比,SGF算法全局融合精度损失有限,计算效率却显著提升,有利于多源信息弹性融合的实际工程应用。  相似文献   

海水仔稚鱼微粒饲料微观形态和水中稳定性的比较研究     

谢中国  王芙蓉  刘海英  祝爱侠  牛化欣  过世东 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2013,(3):55-61

采用不同的方法制备海水仔稚鱼微粒饲料,并对其微观形态和水中稳定性进行分析比较。锐孔凝固浴法制备的微胶囊饲料粒径较大,表面粗糙、凹陷,有许多裂缝;流化床方法制备的微胶囊饲料形状不规则,表面有一层光滑一致的包衣膜,氮保留率为52.2%;挤出滚圆-流化床方法制备的微胶囊饲料为近似的球形,结构较为致密,表面为一层均匀一致的包衣膜,氮保留率为43.9%;喷雾干燥法制备的微胶囊饲料为近似的球形,表面有皱褶和凹陷,氮保留率为36.0%;挤出-破碎法制备的微黏饲料形状不规则,结构较致密,氮保留率为23.6%;筛分法制备的微黏饲料形态不规则,原料杂乱的黏合在一起,氮保留率为15.2%。结果显示,流化床方法和挤出滚圆-流化床法更适合制备海水仔稚鱼微胶囊饲料。  相似文献   

日冕物质抛射碰撞像弹皮球     

《地理教学》2012,(21):64-64

中国科技大学地球和空间科学学院汪毓明教授领导的日地物理研究组与在美科学家合作,利用美国国家航空航天局的日地关系观测卫星（STEREO）的数据,首次发现行星际空间中最大的等离子体团——日冕物质抛射之间的碰撞可能是超弹性碰撞,对建立更为准确的空间天气预报模式以保障航空航天安全等具有重要意义。  相似文献   

二阶弹性波动方程高精度交错网格波场分离数值模拟   总被引：4，自引：0，他引：4  

陈可洋  杨微  刘洪林  吴清岭 《物探与化探》2009,33(6)

给出了一种等价的二阶弹性波动方程,以解决弹性波场中完全弹性波动方程不能完全分离耦合的纵、横波波场问题.应用高阶交错网格有限差分法求解该波动方程,并使用通量校正技术(FCT)进一步压制频散,采用均匀介质模型和层状介质模型进行波场分离数值试验,精确得到了混合波场、完全分离的纯纵波及纯横波波场.数值结果分析表明,本文方法在均匀介质情况下准确可靠,在分离后的纯纵、横波波场中可观察到较为丰富的能量转换信息,这对认识复杂弹性波的传播规律及弹性波理论具有重要意义.  相似文献   

弹性波相屏传播算子大角度相位校正成像方法     

郭见乐  罗焕宏  杨丽 《物探与化探》2009,33(3)

通过有限差分补偿方法对弹性波相屏传播算子进行了大角度校正,并采用矢量成像条件,即将各分量投影到极化方向,然后再成像,从而使弹性波波场中的信息得到了充分利用,解决了P-SV波成像过程中的极性不一致问题,可以将多炮的成像结果进行叠加,提高了成像质量.通过模型数据对大角度相位校正后的弹性屏延拓算子和矢量成像条件进行了试验,检验了算法的可靠性.  相似文献   

煤巷地震超前探测合成记录的数值模拟方法研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

武威  岳建华  邓帅奇  胡博 《物探化探计算技术》2009,31(1):15-19

地震数值模拟技术是地震勘探方法研究的重要手段之一。应用地震波反射法探测技术,对巷道前方地质异常进行预报预测,可以更加有效地保证煤矿井下生产的安全。这里对弹性波动方程应用交错网格高阶有限差分技术,对巷道中的地震勘探技术进行数值模拟。采用的交错网格高阶差分技术网格频散小,PML使边界条件的处理简单而高效。通过不同的模型,模拟和研究井下地震波的传播情况,并对转换波的情况进行了对比。结果表明,该方法具有实现简单,精度高,稳定性好的特点。  相似文献   

基于负刚度装置的超长联大跨连续梁桥地震反应控制研究          下载免费PDF全文

夏修身  陆兆文  钟亚伟  戴胜勇 《地震工程学报》2024,(1):10-15

为完善超长联大跨连续梁桥的减、隔震技术,将负刚度装置引入到超长联大跨隔震连续梁桥中组成新型减、隔震系统,并与黏滞阻尼器-摩擦摆支座组合减震系统进行比较。基于CSiBridge软件建立全桥有限元模型,负刚度装置采用弹性多段线模拟,摩擦摆支座采用双线性恢复力模型,黏滞阻尼器采用Maxwell模型,输入3条地震波进行非线性时程分析,考查两种新型减、隔震系统下桥梁结构的地震反应,探究负刚度系统及黏滞阻尼器系统对超长联大跨连续梁桥地震反应的控制效果。研究结果表明：负刚度装置与黏滞阻尼器均可以有效地减小超长联大跨隔震连续梁桥的支座位移。负刚度装置对桥墩内力反应及梁体加速度反应的控制优于黏滞阻尼器。负刚度装置在超长联大跨连续梁桥地震反应控制中有较好的应用前景。  相似文献   

岩石圈有效弹性厚度估算方法研究进展     

侍文  陈石  韩建成  贾路路 《世界地震译丛》2022,(3):301-315

岩石圈有效弹性厚度(Te)是度量岩石圈力学强度的一个定量指标,是研究岩石圈大规模构造的有力工具.研究岩石圈有效弹性厚度,对于了解岩石圈力学强度及其横向变化特征、重力均衡状态、热状态、地壳厚度变化、岩石圈内部圈层耦合关系和壳幔流变结构等信息具有重要作用.本文介绍了岩石圈有效弹性厚度的研究背景和基本估算原理,并总结了国内外...  相似文献   

台湾海峡及邻区剖面岩石圈有效弹性厚度及其构造意义          下载免费PDF全文

王明明  吴健生 《地球科学》2017,42(10):1707-1714

台湾海峡及邻区地处欧亚板块与菲律宾海板块相互作用的构造前锋部位,经历了挤压、剪切和伸展交替或并重的构造作用,这种复杂应力环境下岩石圈的均衡调整对台湾地区的构造演化具有深远影响.通过采用均衡响应函数法计算穿越台湾海峡及邻区剖面岩石圈的有效弹性厚度,利用剥离法消除台湾海峡及东邻岛区较厚沉积层的影响,得到了穿越台湾海峡地区剖面岩石圈弹性厚度的变化.结合反演的莫霍面和居里面深度对剖面有效弹性厚度的构造意义进行了综合分析.结果表明:台湾海峡及邻区岩石圈有效弹性厚度变化范围为22~8 km,剖面有效弹性厚度整体上自西往东呈楔形递减趋势,反映中国东部大陆岩石圈往东伸展减薄;台湾岛附近有效弹性厚度出现局部向东倾斜增大的趋势,可能与东侧菲律宾海板块的仰冲挤压有关.有效弹性厚度与居里面具有较高相关性,反映了有效弹性厚度受岩石圈热结构的影响.   相似文献