全文获取类型
| 收费全文 | 398篇 |
| 免费 | 46篇 |
| 国内免费 | 48篇 |
专业分类
| 测绘学 | 186篇 |
| 大气科学 | 28篇 |
| 地球物理 | 75篇 |
| 地质学 | 106篇 |
| 海洋学 | 39篇 |
| 天文学 | 7篇 |
| 综合类 | 35篇 |
| 自然地理 | 16篇 |
出版年
| 2023年 | 6篇 |
| 2022年 | 8篇 |
| 2021年 | 16篇 |
| 2020年 | 16篇 |
| 2019年 | 20篇 |
| 2018年 | 16篇 |
| 2017年 | 15篇 |
| 2016年 | 27篇 |
| 2015年 | 17篇 |
| 2014年 | 29篇 |
| 2013年 | 20篇 |
| 2012年 | 20篇 |
| 2011年 | 31篇 |
| 2010年 | 15篇 |
| 2009年 | 17篇 |
| 2008年 | 22篇 |
| 2007年 | 16篇 |
| 2006年 | 19篇 |
| 2005年 | 15篇 |
| 2004年 | 11篇 |
| 2003年 | 13篇 |
| 2002年 | 11篇 |
| 2001年 | 26篇 |
| 2000年 | 6篇 |
| 1999年 | 9篇 |
| 1998年 | 8篇 |
| 1997年 | 4篇 |
| 1996年 | 11篇 |
| 1995年 | 6篇 |
| 1994年 | 5篇 |
| 1993年 | 5篇 |
| 1992年 | 5篇 |
| 1991年 | 5篇 |
| 1990年 | 3篇 |
| 1989年 | 4篇 |
| 1988年 | 6篇 |
| 1987年 | 1篇 |
| 1986年 | 1篇 |
| 1985年 | 1篇 |
| 1983年 | 2篇 |
| 1980年 | 3篇 |
| 1943年 | 1篇 |
排序方式： 共有492条查询结果，搜索用时 29 毫秒
1.
杭州湾中部实测波浪特性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
利用杭州湾中部一年实测波浪资料,分析该地区的波参数统计变化特性,采用最小二乘法拟合得出相关参数之间的关系式,并统计分析了频谱特性。结果表明:杭州湾中部以小浪和轻浪为主,在各月分布较为均匀,年平均周期为2.97 s;最大一次波浪过程为冷空气影响所致,影响强度大于台风莫拉克;常浪向分布在东北至东南向,其中又以小浪出现较多,对应的波周期以2~4 s为主;强浪向主要分布在西北和东北方向,对应的波周期主要分布在3~5 s;多数特征波参数之间相关关系较好;由谱分析得知风浪占多数,且以单峰为主。研究结果可为相关工程和理论研究提供基础资料。 相似文献
2.
3.
针对均值漂移模式的几种粗差定位与定值方法，在显著水平和检验功效下，推出最小可探测偏差（minimal detectable bias，MDB）的计算公式。通过数值分析比较，得出观测值独立等精度时，几种方法的MDB的计算结果相同；独立不等精度时，数据探测法、拟准检定法和部分最小二乘法的MDB结果相同，而多维粗差同时定位与定值法略大于其他方法；相关观测情形下，拟准检定法和部分最小二乘法的MDB结果相同，数据探测法的MDB结果最小，多维粗差的同时定位和定值法的MDB结果最大。 相似文献
4.
针对同震滑动分布反演中系数矩阵出现病态的问题，提出两步解法，并在两步解法反演过程中引入拉普拉斯二阶平滑矩阵进行平滑约束。该方法不仅改善了系数矩阵的病态问题，同时也很好地抑制了相邻断层面间出现大的梯度变化。在两步解法反演过程中，用L曲线法确定正则化参数。系统模拟实验表明，对于最大滑动量，该方法的反演结果较一步最小二乘法的反演结果精度提高了3.34%~19%；对于均方根误差，该方法的反演结果较一步最小二乘法减小了3.3%~13.3%。芦山地震反演结果表明，利用两步解法进行滑动分布反演是可行的。 相似文献
5.
基于多普勒天气雷达的低空多普勒速度的切变识别算法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
低空风切变是影响航空器起飞和着陆安全的重要因素,利用多普勒天气雷达径向速度数据,从风的空间和时间变化上对低空风切变的识别进行了研究,并利用一次飑线过程和一次低空急流过程的资料对识别算法进行了验证。识别算法的核心是分别计算二维合成风切变、垂直风切变和时间风切变。在计算二维合成风切变时,先利用风切变强度因子自适应地选择拟合“窗口”的大小,再利用最小二乘线性拟合方法,得到水平风切变。结果表明:自适应多尺度最小二乘法得到的合成风切变,在低空风切变识别效果、切变连续性和边缘数据处理等方面都优于我国多普勒天气雷达的PUP合成风切变;垂直风切变反映了雷达径向速度的高低空配置情况;时间风切变可提供径向速度随时间的变化情况。算法还可应用于民航机场低空风切变的识别和预警。 相似文献
6.
基于最小二乘法道路平面曲线拟合 总被引：2，自引：0，他引：2
结合最小二乘法的基本原理,利用其进行道路平面曲线拟合,实例表明,与三次样条函数设计计算结果接近,同样能满足路线设计要求,且简化了计算过程,在平面设计工作中具有很强的实用性。 相似文献
7.
8.
为了更高效、高精度地获取岩体结构面信息,借助三维激光扫描技术,提出并建立一种基于Kriging算子和最小二乘法组合的点云插值方法。首先对获取的隧道点云数据利用单一的最小二乘法进行插值,并以此为基础,结合Kriging算子的适应度函数建立组合插值模型。在利用三维激光扫描仪已获取的某岩溶隧道的原始点云数据的基础上,运用组合模型进行插值处理,以此获取岩体结构面信息,并将组合方法得到的结果与单一的插值方法进行对比,发现组合方法插值效果较好,误差也较小。基于Kriging算法和最小二乘法结合的插值方法,在利用三维激光扫描技术获取岩溶隧道岩体几何信息—结构面产状的过程中能更加精确、全面,并可以用于岩体稳定性评价。 相似文献
9.
李旭 《测绘与空间地理信息》2015,(3):177-178,181
将地铁洞门看成空间圆球体与空间平面相交形成的圆。首先,使用最小二乘法拟合空间洞门所在的平面;然后,利用空间平面方程作为约束条件进行最小二乘法空间圆球体拟合,即可得到空间圆方程并得到圆心坐标与半径;最后,结合上海市12号线洞门检测工程实例验证该方法的有效性。 相似文献
10.