基于C4.5决策树算法的道路结冰预报模型构建及应用   总被引：2，自引：0，他引：2  

史达伟  耿焕同  吉辰  黄超 《气象科学》2015,35(2):204-209

道路结冰是气象上规定的主要灾害性天气之一,准确认识道路结冰发生规律并科学有效地预报是防灾减灾的关键问题。以影响道路结冰的日积雪深度、日最低气温、日降水量等气象要素为主要因子,将是否结冰抽象成二元分类问题,借助数据挖掘中C4.5决策树算法进行分类分析,得到便于预报员使用的预报道路结冰规则集。在实验部分,选取2004—2013年连云港和嘉定为例,用前8 a的连云港(嘉定)地区道路结冰数据样本进行分类规则的学习,从而得到适合连云港(嘉定)地区的4(3)条预报道路结冰规则集,然后用剩下2 a的数据进行检验,准确率高达96.82%(94.87%)。实验表明采用C4.5决策树算法构建的道路结冰预报模型不仅预报准确率高、易解释、方便预报员直接使用,而且预报规则与道路结冰现象的天气过程及理论一致。  相似文献   

近24a哈尔滨机场跑道易结冰月气温统计分析     

赵凯  钟伟  王加平  赵毅菲 《黑龙江气象》2011,28(4):5-8

本文统计分析了哈尔滨机场1986—2009年3月份的气温,得出近24a3月份的平均气温总体趋势为先升后降,最低气温的变化先于最高气温,其对平均温度的影响较大。气温跟降水成负相关关系,暖干、冷湿相伴,且最高温度与降水日数相关显著。低气温对应的除冰日数多,高气温则少。雪深对跑道结冰有一定的作用,如果预报日气温均≤-3℃,且...  相似文献   

1989～1990年冬季渤海和黄海北部结冰特征分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

邓树奇  张启文 《海洋预报》1991,8(3):39-45

本文分析了1989～1990年冬季渤海和黄海北部结冰特征,认为大气环流、气温和水温的异常是引起本冬海冰特征的重要因素。另外,对海冰的增长和融化速率、海冰的运动也做了分析和探讨。  相似文献   

Detection　and　Monitoring　of　New-Ice　in　the　East　Greenland　Sea　Using　the　SeaWinds　Scatterometer     

RobertEzraty 《青岛海洋大学学报(英文版)》2002,1(2):109-118

Space borne radar scatterometers are primarily designed to measure the wind vector over the world ocean; yet they also provide useful information on sea ice type and extent. In this paper, it is shown how the SeaWinds scatterometer can be used to detect new sea ice at the very beginning of its growth. Taking advantage of the very good coverage of the East Greenland Sea by SeaWinds on board the QuikSCAT satellite it has been possible to detect the early stage of formation of the sea ice peninsula, named the Odden, and to monitor its evolution during March 2001. The early sea ice detection has been validated by using RADARSAT Synthetic Aperture Radar scenes. It is also shown that microwave radiometers, such as the Special Sensor Microwave Imager (SSM/I), which are used as standard sensors for sea ice monitoring, do not detect the very early stage of sea ice growth and lag behind new sea ice occurrence by about twelve to twenty four hours.  相似文献   

鹤地水库网箱培育鲢鳙春苗试验报告     

龚涛  林鼎旋 《广东海洋大学学报》1982,(1):70-84

（鹤地水库位子雷州半岛之北，东经110°11’-110°18’，北纬21°43’-21°59’，横跨广东、广西两省，于1959年10月建成蓄水。水库集雨面积1440平方公里。年平均降雨量约1900毫米。正常库容11．5亿立方米，年平均水温约22℃，无结冰期，常年养鱼水面积约10．1万亩。  相似文献   

南京地区冬季路面结冰天气标准及其预测   总被引：5，自引：1，他引：5  

刘梅  尹东屏  王清楼  高苹 《气象科学》2007,27(6):685-690

本文通过对南京地区1984—2003年20 a 110个降水结冰样本当日温度的统计分析,讨论了南京地区结冰时间变化和各影响温度的变化规律,总结了对结冰预报具有指示意义的关键因子;同时利用支持向量机方法探讨了南京地区结冰预报方法,该方法具有显著的预报价值。在此基础上根据Norrman提出的路面打滑分类,结合南京地区具体情况得出了南京雨雪天气路面结冰的类别、标准和预测预报方法。  相似文献   

一次“高影响天气”的弱降雪过程的数值研究   总被引：11，自引：2，他引：11       下载免费PDF全文

蒋建莹史历  倪允琪 《应用气象学报》2005,16(2):231-237

该文对2001年12月7日下午北京的一次弱降雪天气过程进行了诊断分析和数值模拟研究。诊断结果表明:北京地区由于受500 hPa小槽东移及850 hPa东移小高压后部带来的来自东海和南海的偏南暖湿气流共同影响，造成降雪。数值模拟结果显示:MM5模式对这次降雪过程具有较好的模拟能力，不仅模拟出了北京地区的降雪量，而且对这次过程大尺度背景场的演变、触发机制和水汽源有很好的表述。利用诊断分析和数值模拟结果，对这次弱降雪过程引起交通大阻塞的可能因素进行了探讨，说明建立城市预警系统的迫切性。  相似文献   

我国干旱地区一次直升机自然结冰试飞天气个例分析     

王泽林  倪洪波  裴昌春 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2020,14(2):68-74

2018年3月17日、27日,国产某型直升机在新疆五家渠地区成功完成2架次自然结冰试飞。利用NCEP/NCAR的1°×1°再分析资料、机测液态水含量资料结合常规气象资料,对2次结冰天气过程的天气环流形势、动力热力特征、液态水含量进行分析。结果表明:17日在高空冷涡、地面冷锋前的环流形势下,试飞高度层位于冷暖平流交汇处,温度为0～-4℃,比湿值为3～3.5 g/kg,处于强水汽辐合中心,并伴有弱上升运动,Ic积冰指数为20～30,云中液态水含量波动较大,飞机挂架上形成0.5 cm厚度的凇冰。27日在高空槽前和地面冷锋后的环流形势下,试飞高度层在弱冷平流中心附近,温度为0～-2℃,比湿值接近4.5 g/kg,处于弱水汽辐合中心边缘,伴有弱上升运动,Ic积冰指数为30～40,云中液态水含量稳定,飞机挂架上形成1～2 cm厚度的明冰。在气象保障中运用探空、云图、雷达、微波辐射计等资料有效预报了积冰区域及高度。  相似文献   

冬季湿球溶冰的几点体会     

王玉珍 《辽宁气象》1997,(1):33-33

冬季观测工作中涉及到湿球溶冰。即当温度低于O℃而高于-10℃且湿球结冰时．要进行溶冰观测，目的使湿球温度表的球表面保持一层厚度均匀的薄冰，进行正常的冰面蒸发，以保证湿度测定的准确性。如果溶冰不当．会造成记录失真，甚至残缺。究其原因，绝大多数是人为因素。  相似文献   

含水土结冰温度的初步研究   总被引：3，自引：3，他引：3  

崔广心  李毅 《冰川冻土》1993,15(2):317-321

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