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1.
陈林义 《探矿工程》2005,32(3):42-43
对DPP100-5型汽车钻机变速箱支架(地脚)断裂,滑动轨道悬臂刚度不足,下挠变形,造成小底盘变形,回转器向外倾斜等几种隐患性较大、且不好处理的故障特征及形成原因进行了详细的分析,介绍了相应的修理与加固方法。  相似文献   
2.
泥浆泵活塞通常采用装配式结构,将两个或两个以上橡胶环由活塞芯子和压板固定在活塞杆上。它的工作介质不仅是高压泥浆,而且含有大量砂粒等杂质以及火碱等腐蚀性物质,工作条件恶劣,使活塞和缸套极易磨损失效。尤其是缸套一旦磨损,即使更换新活塞也不能可靠工作,经常需成套更换。特别是缸套价值较高,经常更换很不经济。经过实践,我们选用旧输送带冲制成活塞片来代替橡胶活塞修理泥浆泵,效果很好。输送带内含有尼龙帘布,不仅强度高、耐磨损,而且耐腐蚀。另外输送带取材容易,活塞片制作简单,可以根据需要做成任意大小的直径,供各种泵使用。这样不仅解决了活塞耐磨性问题,更重要的是能继续使用旧缸套,大大地延长了缸套的使用寿命。采用代用活塞后基本上不受缸套磨损程度的限制,因活塞是一个弹性体,对缸套的椭圆度、锥度等要求不严,仅强度够就可以。  相似文献   
3.
SPJ─300型钻机变速箱牙嵌离合器小轴孔的修复内蒙古自治区水文地质勘探队陈林义SPJ─300型钻机变速箱上箱体顶部开有两个直径20mm的小孔(1个是转盘正反转牙嵌高合器小轴孔,另1个是卷扬机牙嵌离合器小轴孔),用来分别固定联接箱内小连杆和箱外球头连...  相似文献   
4.
中东铁路,始建于1898年,通车于1903年。其间经历了东清铁路时期、南满铁路时期、中东铁路时期、伪满铁路时期和中长铁路时期。本文根据有关资料,对中东铁路各历史时期的路徽进行探讨。  相似文献   
5.
在供水管井施工中,大口径铸铁井管深井成井时,下井管是关键的一道工序。多年来一直采用夹板下管,在下管过程中用扳手反复紧松夹板螺丝,工作繁琐、效率低,劳动强度大、又不安全。为了改进下管工艺,我们设计制作了一套下管器,经实践使用效果很好。其优点:①可以提高成井工艺质量;②改善了劳动条件,降低劳动强度;③下管安全可靠;④下管速度快、效率高、避免了孔内事故。所以使用下管器下管具有明显的经济效益,值得推广使用。  相似文献   
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