西安地区单桩桩土相互作用数值模拟分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

魏静  王建华  李永林 《地球科学与环境学报》2003,25(3):63-66

随着计算机技术和数值方法的不断发展和完善,使有限元法得到越来越多的应用。根据西安地区原型摩擦桩的地层特点和土性条件,运用有限元基础理论,利用相应的边界条件与假设条件,建立单桩数学模型。通过模型研究了单桩的沉降特性与土共同作用的影响因素,对西安地区单桩桩土相互作用机理进行了探讨。  相似文献   

Prediction of local scour around circular piles under waves using a novel artificial intelligence approach     

Iman Ahmadianfar  Xuefeng Chu 《Marine Georesources & Geotechnology》2021,39(1):44-55

Abstract

The scour phenomena around vertical piles in oceans and under waves may influence the structure stability. Therefore, accurately predicting the scour depth is an important task in the design of piles. Empirical approaches often do not provide the required accuracy compared with data mining methods for modeling such complex processes. The main objective of this study is to develop three data-driven methods, locally weighted linear regression (LWLR), support vector machine (SVR), and multivariate linear regression (MLR) to predict the scour depth around vertical piles due to waves in a sand bed. It is the first effort to develop the LWLR to predict scour depth around vertical piles. The models simulate the scour depth mainly based on Shields parameter, pile Reynolds number, grain Reynolds number, Keulegan–Carpenter number, and sediment number. 111 laboratory datasets, derived from several experimental studies, were used for the modeling. The results indicated that the LWLR provided highly accurate predictions of the scour depths around piles (R?=?0.939 and RMSE = 0.075). Overall, this study demonstrated that the LWLR can be used as a valuable tool to predict the wave-induced scour around piles.  相似文献   

港口靠船桩工作性状计算的双参数法   总被引：8，自引：0，他引：8  

谢耀峰 《海洋工程》2002,20(2):38-42,48

港口靠船桩是承受重复性荷载或多循环荷载的一种横向承载桩。双参数法能较好地描述靠船桩 (单桩、群桩 )的桩土工作性状。用双参数法进行计算时 ,所给的地面条件必须由重复荷载或多循环荷载作用下实测出来。根据现场试桩资料 ,标定桩土参数 ,即k =mx1/n的指数l/n、桩土相对柔度系数α、桩土综合刚度EI等值 ,可以用来设计试桩附近局部地区同类条件下的其它长桩。对于没有进行试桩的某些工程 ,可以联合运用双参数法和p -y曲线法进行桩的分析  相似文献   

南京某深基坑边坡支护设计与施工   总被引：3，自引：0，他引：3  

王晶  卢俊  谭跃虎 《岩土工程技术》2008,22(3):152-154,159

南京某深基坑周边环境较为复杂,地下水丰富,基坑开挖较深,最深处达13m。根据周边环境的情况和开挖的深度,采用了钻孔灌注桩和土钉锚杆相结合的支护形式。分析了该基坑施工的技术要点,通过监测结果,说明该支护方案是可行的。  相似文献   

振冲碎石桩处理黄土地基的效果分析     

韩思珍  刘三仓  马桂芝 《地球科学与环境学报》1993,(Z2)

振冲碎石桩在不同的地基中有不同的作用,本文就某热电厂工程中用振冲碎石桩处理湿陷性黄土地基,消除地基的湿陷性;处理饱和(软)黄土地基,提高其承载能力,以及用振冲桩消除地基中饱和粉细砂的振动液化等效果,用试验和理论计算加以分析和讨论。  相似文献   

钻孔灌注桩施工对邻近运营隧道变形影响研究     

周志良  仇欢  黄晓东  杜平  杨平  吕伟华 《岩土工程技术》2021,(1)

桩基施工将引起周边地层位移和邻近隧道结构变形,以南京龙津桥改建项目桩基工程为背景,通过现场实测,分析研究钻孔灌注桩施工全过程各工况条件对地层位移场和邻近既有隧道结构变形的影响规律。结果表明:由于钢套管的护壁作用,钻孔灌注桩施工过程中产生的最大地层位移和隧道结构变形较小,说明采用“钢套管边旋压边取土”、“群桩间跳施工”等工艺,对周围土体扰动影响程度较小,建议近隧桩基工程采用全套管灌注桩的施工方法,监测分析结果可为类似工程提供技术参考。  相似文献   

船式支护在基坑中的应用     

何世达  徐忠  李燕枫 《岩土工程技术》2021,(1)

在深厚软土地区的基坑,对基坑底软土进行搅拌加固形成强度较高的底板而保证坑底稳定,侧壁采用支护桩支护保证侧壁的稳定使其不倾倒,支护桩与加固底板两者共同作用形成的船状结构支护体系类似轮船的船侧壁及船底板,以保证基坑的稳定。结合具体的工程实例,介绍了船式支护的侧壁及底板的设计方法。工程案例成功实施,监测结果表明,船式支护既可避免支护桩嵌固深度过长,又利于软土的土方施工及工程桩的保护,是安全可靠的,对类似工程有一定的参考意义。  相似文献   

Direct shear tests on Mexico City clay with reference to friction pile behaviour     

E. Ovando-Shelley 《Geotechnical and Geological Engineering》1995,13(1):1-16

Summary This paper presents results of static and cyclic direct shear tests performed on undisturbed and remoulded samples of Mexico City clays, including results of soil-on-interface tests. Experiments show that the static adhesion coefficient depends on the soils' liquidity index and that it diminishes due to the effect of repeated dynamic loads. Dynamic overstrength effects were not apparent, as has been observed when testing this clay in other apparatus. Interface strength in remoulded clays is initially less than half the strength of interfaces with undisturbed materials but it increases with time. At least in the materials tested in this research, it did not equal the strength of interfaces with undisturbed materials. Correction factors derived from experimental data can be used to modify the adhesion coefficient to account for dynamic and remoulding effects.  相似文献   

等截面单桩抗拔承载性状试验研究     

王之军  管志新  刘建平  吴喜江 《探矿工程》2006,33(4):1-4

在基坑中对等截面单桩进行了抗拔静载试验，在桩身设置应变式钢筋计，成功测得桩身各截面的应变数据。分析试验所得数据，对试验抗拔桩抗拔系数的取值、侧摩阻力的发挥、混凝土桩身的开裂等进行了探讨，相应给出了抗拔桩的设计建议。  相似文献   

桩锚支挡体系在广西寨-任二级公路高边坡治理工程中的应用   总被引：3，自引：0，他引：3  

胡华敏  胡杰刚  俞敏  全洪波  兰高 《中国地质灾害与防治学报》2006,17(3):150-153

(六)寨-(水)任二级公路施工后,滑坡、坍塌、崩塌现象甚多,边坡治理迫在眉睫。桩锚支挡体系是一项主动性加固边坡技术,具结构轻巧、用材合理、施工简单、工期短、费用低等特点。论文通过其在(六)寨-(水)任二级公路K56段高边坡治理工程中的应用,对桩锚支挡体系的设计及施工要点作了介绍。  相似文献