Effect of Caliche Nodules on Soil Water Storage in the Northern Loess Plateau of China     

Tiexiong Gong  Yuanjun Zhu  Yunqiang Wang  Wei Hu  Ming'an Shao 《洁净——土壤、空气、水》2019,47(7)

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基于TCP-InSAR的采动区铁路动态沉降监测与时序分析     

鹿璐  范洪冬  郑美楠  邹昊 《大地测量与地球动力学》2019,39(2):164-168

为高效获取采动区长时间序列形变，监控煤炭开采对矿区铁路的影响，研究一种基于TCP-InSAR(temporarily coherent point interferometric synthetic aperture radar)的采动区铁路形变监测方法。该方法根据时间序列SAR影像间的相干性，选取临时相干点构建Delaunay三角网，并通过离群值探测去除具有相位模糊度的TCP间的弧段，最后采用最小二乘解算得到区域地表变形。实验使用2016-10~2017-04时间段内的15景Sentinel-1A数据，利用TCP-InSAR技术获得某矿区的铁路形变。结果表明，受采动影响，该时间段内铁路最大下沉值为95 mm，最大倾斜坡度为0.37‰。利用TCP-InSAR技术可实现采动区内铁路长时间的动态形变监测。  相似文献   

基于GPS应变、地震应变率与震源应力场对帕米尔高原现今构造变形特征的分析          下载免费PDF全文

潘正洋  邵志刚  周云  王洵  解孟雨  艾萨·伊斯马伊力 《地球物理学报》2020,63(3):1143-1154

研究帕米尔高原的构造变形特征对于理解印度板块向北推挤过程中的应变分配方式以及应力转换模式具有重要的意义.本文利用区域GPS应变场、地震应变场与震源应力场分析帕米尔高原的构造形变特征.主要结论为:(1)该区域变形主要以NNW-SSE或近N-S向的挤压为主,在高原内部伴有明显的近ENE-WSW或E-W向拉张,应力方向在帕米尔高原与塔吉克盆地区域呈现逆时针旋转的趋势,而在塔里木盆地则显示几乎与帕米尔高原的一致的应力状态,这可能与两侧盆地块体的强度差异有关.(2)安德森断层参数A∅显示帕米尔高原北缘与西侧区域为逆断层应力状态,在高原内部为正断层应力状态,这与GPS应变的结果显示的应变主要集中在主帕米尔断裂与阿莱谷地附近而在高原内部应变较低是一致的,另外应力在喀喇昆仑断裂北段的方向基本平行于断层走向,以及断层北端较低的滑动速率,这说明了地壳挤压缩短可能是帕米尔高原主要的的构造变形特征,并不支持由于边界走滑断裂导致的应变分异或者块体挤出的模式.(3)综合考虑地震应变方向与SHmax从帕米尔北部NNW-SSE方向到天山北部的近N-S方向的转换,GPS应变方向在帕米尔高原两侧盆地都存在不同程度的旋转,应力场安德森参数A∅显示的应力状态以及SKS的结果显示的近ENE-WSW方向,我们认为印度板块向北推挤与天山造山带碰撞导致帕米尔高原不对称的径向逆冲是帕米尔高原现今构造变形的主要成因与构造模式.  相似文献   

强震作用下铁路隧道横通道交叉结构抗震措施研究   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

申玉生  陈政  周鹏发  罗宁宁  张熙  杨佳奇 《地震工程学报》2020,42(1):182-193

依托四川茂县跃龙门铁路隧道工程,以主线单线隧道与横通道正交结构为研究对象,通过ABAQUS建立有限元分析模型。选取El-Centro地震波数据,通过应用扩展有限元理论,对横通道与主隧道交叉结构在最不利地震条件下的裂损进行研究,并提出减震层结合柔性接头的抗震措施。研究分析得到:减震层结合柔性接头的设置减小并抑制了交叉结构隧道在强震作用下的开裂范围。柔性接头的设置阻止了纵向裂缝的扩展,在交叉口处中部设置环向柔性接头能完全阻止交叉部位拱顶的裂缝生成;在初期支护和二次衬砌之间设置减震层,给予衬砌更大变形空间,使二次衬砌不易受初期支护变形受力影响而开裂。  相似文献   

基于MATLAB的铁路路基沉降预测优化方法     

刘鹏鹏  李仲勤 《北京测绘》2020,(4):580-583

高速铁路路基的工后沉降严重影响着行车安全。在已有的预测模型中,所采用的初始数据往往不能满足等时间周期采集,而且还会伴随着一系列不可避免的观测误差,模型本身的误差累计,不能进行长期预测。文中利用最小二乘原理对初始值进行拟合改进,采用Lagrange插值方法将非等间隔序列转为等间隔序列,并基于新陈更替GM(1,1)模型利用MATLAB建立沉降预测模型;在此基础上,提出对模型残差进行GM改正以提高模型精度的方法。研究表明,通过对初始值序列改正后的模型具有较好的适应性,优化改进后的模型预测误差小,预测精度优于新陈更替GM(1,1)模型。  相似文献   

高速铁路无砟轨道地基泥岩膨胀性分类分级研究     

薛彦瑾  王起才  马丽娜  张戎令  代金鹏  王强 《岩土力学》2020,41(9):3109-3118

红层泥岩是一种典型侏罗系沉积岩，其含有微量黏土矿物，易遇水软化、失水崩解，具有一定膨胀性，是引起兰新高速铁路路基持续上拱变形的一个重要因素，故重新判定该种土体膨胀性对高速铁路无砟轨道设计和施工具有重要意义。为此，选取等效蒙脱石含量、阳离子交换量、自由膨胀率和液限为泥岩膨胀性判别指标，通过兰新高速铁路上拱地段大量钻孔实测资料，提出了泥岩膨胀等级分级标准，采用改进层次分析法、基尼系数法和直觉模糊理论确定了判别指标组合权重，基于逼近理想解排序法(TOPSIS法)建立了泥岩膨胀性直觉模糊综合评价模型。结果表明：直觉模糊综合评价模型将泥岩膨胀性进行了定量化，克服了同一试样不同指标属于不同等级判别缺陷；室内膨胀量试验验证了膨胀等级分级标准和直觉模糊综合评价模型对兰新高铁地基泥岩适用性和准确性。研究成果对地基红层泥岩高速铁路路基长期持续上拱变形风险评估和工程控制措施提供技术支撑。  相似文献   

级配碎石填料大三轴试验及累积塑性应变预测模型     

杨志浩  岳祖润  冯怀平  叶朝良  马德良 《岩土力学》2020,41(9):2993-3002

级配碎石作为重载铁路基床表层的主要填料，其受列车荷载的影响最大。因此，研究级配碎石在循环荷载作用下的动力行为及累积塑性应变演化特征变得尤为重要。首先，通过制备不同细粒含量的级配碎石填料，开展一系列大型动三轴试验，探究细粒含量、围压及动应力幅值对循环荷载作用下试样累积塑性应变的耦合影响机制。其次，基于塑性安定理论，确定不同应力水平下试样的动力行为，得到考虑围压及细粒含量参数的塑性蠕变状态临界动应力计算模型。最后，结合试验数据，建立考虑应力水平及细粒含量参数的塑性蠕变动力行为累积塑性应变预测模型，并明确各参数的物理意义。其研究成果可为既有重载铁路路基健康状态评估及考虑强度、变形综合控制的路基结构设计提供参考。  相似文献   

Evolutionary biogeography on Ophiocordyceps sinensis:An indicator of molecular phylogeny to geochronological and ecological exchanges     

《地学前缘(英文版)》2020,11(3):807-820

The fungus Ophiocordyceps sinensis is endemic to the vast region of the Qinghai-Tibetan plateau(QTP).The unique and complex geographical environmental conditions have led to the "sky island" distribution structure of O.sinensis.Due to limited and unbalanced sample collections,the previous data on O.sinensis regarding its genetic diversity and spatial structure have been deemed insufficient.In this study,we analyzed the diversity and phylogeographic structures of O.sinensis using internally transcribed spacer region(ITS) and 5-locus datasets by a large-scale sampling.A total of 111 haplotypes of ITS sequences were identified from 948 samples data of the fungus O.sinensis,with representing high genetic diversity,and 8 phylogenetic clades were recognized in O.sinensis.Both the southeastern Tibet and the northwestern Yunnan were the centers of genetic diversity and genetic differentiation of the fungus,and they were inferred as the glacial refugia in the Quaternary.Three distribution patterns were identified to correspond to the 8 clades,including but not limited to the coexistence of widely and specific local distributive structures.It also revealed that the differentiation pattern of O.sinensis did not fit for the isolation-by-distance model.The differentiation into the 8 clades occurred between 1.56 Myr and6.62 Myr.The ancestor of O.sinensis most likely originated in the late Miocene(6.62 Myr) in the northwestern Yunnan,and the Scene A-C of the Qinghai-Tibetan movements may have played an important role in the differentiation of O.sinensis during the late Miocene-Pliocene periods.Our current results provide a much clearer and detailed understanding of the genetic diversity and geographical spatial distribution of the endemic alpine fungus O.sinensis.It also revealed that the geochronology resulting from paleogeology could be cross-examined with biomolecular clock at a finer scale.  相似文献   

一种基于GA-BP-MC神经网络的高铁桥墩沉降预测模型     

冯绍权  花向红  陶武勇  宣伟  吴伟  续东 《测绘通报》2019,(7):50-53,82

提出一种基于马尔科夫链修正的遗传BP神经网络预测模型（GA-BP-MC），利用遗传算法的全局寻优能力初始化BP神经网络权值和阈值，初步建立GA-BP神经网络预测模型，结合马尔科夫链的无后效性修正模型预测值，形成高精度GA-BP-MC神经网络变形预测模型。结合高铁桥墩沉降数据，分别与BP神经网络、GA-BP神经网络预测模型进行对比，结果表明，该预测模型精度最高。  相似文献   

灰色稳健总体最小二乘估计及高铁路基变形预测     

陈洋  文鸿雁  覃辉  王清涛  周吕 《大地测量与地球动力学》2018,38(2):140-146

最小二乘估计和部分变量误差模型的总体最小二乘估计不具备抵御粗差的能力。鉴于粗差可能同时出现在灰色白化微分方程的观测值和系数矩阵中，本文提出基于IGGⅢ抗差方案的部分变量总体最小二乘稳健估计。结合仿真数据和高铁路基观测数据，系统地比较稳健最小二乘、部分变量总体最小二乘、本文算法参数估计结果和算法稳定性。结果表明，本文算法预测精度高，可以应用到高铁路基沉降预测中。  相似文献