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1.
基于边缘检测算法的LiDAR数据建筑物提取   总被引:4,自引:0,他引:4  
LiDAR技术可以快速获取地形表面高精度3维信息。基于LiDAR数据提取建筑物目标是这一技术的重要应用之一。探讨了一种基于LiDAR点云数据生成不同比例尺的DSM深度影像,然后利用边缘检测算子提取建筑物边缘的方法。实验证明,该方法不需要其他辅助数据,可以从LiDAR点云数据中提取建筑物边缘,并滤除了许多干扰信息。这种方法为基于LiDAR数据提取建筑物目标提供了新的思路。  相似文献   
2.
为了减少轨道交通建设外业勘测的工作量,提高制图的效率和精度,本文首先基于实际项目,选用智航SF1650六旋翼无人机载LiDAR系统对济南新东站片区进行航摄,利用获取的LiDAR点云和影像数据制作DEM、DOM,然后再进行大比例尺地形图和片区断面图的制作。通过外业勘测核实,DEM和DOM精度完全满足轨道交通建设工程制作大比例尺地形图的要求,且相较于传统立体航测,精度和数据利用率得到很大的提升,极大减少了外业勘测工作量,验证了智航SF1650无人机载LiDAR系统的可行性,为今后的工程应用提供了参考方案。  相似文献   
3.
结合宁都至定南高速公路勘察设计项目,对机载LiDAR技术数据获取、数据处理及在高速公路勘测中的应用进行了详细的研究,成功完成了线路的地形图、数字高程模型、纵横断面的制作,并对其进行了精度分析,论证了机载LiDAR技术在山区高速公路勘测中的可行性,得出了一些有益的结论。  相似文献   
4.
2007-06-15,德国雷达遥感卫星TerraSAR-X在俄罗斯位于Kazachstan的Baikonur发射中心发射成功。4d后,第一批雷达数据成功传回到位于德国Neustrelitz的德国遥感数据中心(DFD)。发射后8周,卫星系统已经完全正常运行,并传回了超过2 500幅雷达图像。第一批影像产品已经由DLR遥感信息处理研究所(IMF)制作完成。  相似文献   
5.
针对高速公路改扩建勘测的特点与精度要求,本文研究车载LiDAR测量技术在高速公路改扩建勘测中的应用。首先利用车载LiDAR系统沿高速公路往返测量获取路面点云数据,然后用采集的高速路两侧立柱平面位置和水准测量的路面高程点分别对点云平面坐标和高程进行改正、拟合,使点云精度和密度满足高速路改扩建勘测设计需求。该技术在京藏高速银川段改扩建工程中得到了应用,成果精度完全满足要求。  相似文献   
6.
中小型不规则物体逆向建模是三维激光扫描技术一个主要的应用方向,广泛用于产品外观设计及制造。但针对特大型JRC塑石工程,由于误差积累等主要因素,制约着三维激光扫描技术的应用。该文提出三维框架控制扫描方案,在国内率先实现了特大型JRC塑石工程高精度特征统计,并成功应用于山东东营某动物园特大型JRC塑石工程审计,为防止国有资产的流失提供了客观、有效的先进手段,具有较好的借鉴及实用价值。  相似文献   
7.
德国新型雷达遥感系统TerraSAR-X介绍   总被引:2,自引:0,他引:2  
2007-06-15,德国雷达遥感卫星TerraSAR-X在俄罗斯位于Kazachstan的Baikonur发射中心发射成功.4d后,第一批雷达数据成功传回到位于德国Neustrelitz的德国遥感数据中心(DFD).发射后8周,卫星系统已经完全正常运行,并传回了超过2 500幅雷达图像.第一批影像产品已经由DLR遥感信息处理研究所(IMF)制作完成.  相似文献   
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