排序方式： 共有2条查询结果，搜索用时 109 毫秒
1
1.
为了减少轨道交通建设外业勘测的工作量,提高制图的效率和精度,本文首先基于实际项目,选用智航SF1650六旋翼无人机载LiDAR系统对济南新东站片区进行航摄,利用获取的LiDAR点云和影像数据制作DEM、DOM,然后再进行大比例尺地形图和片区断面图的制作。通过外业勘测核实,DEM和DOM精度完全满足轨道交通建设工程制作大比例尺地形图的要求,且相较于传统立体航测,精度和数据利用率得到很大的提升,极大减少了外业勘测工作量,验证了智航SF1650无人机载LiDAR系统的可行性,为今后的工程应用提供了参考方案。 相似文献
2.
我国激发极化法的研究和推广开始于20世纪50年代末与60年代初。最初是主要是时间域激发极化法,剖面装置大部分为中间梯度装置,而测深装置则大多数是对称四极。中间梯度装置具有工作效率高的优点,并且异常形态相对其他方法较为简单,并易于解释。本论文分析了岩矿石的激发极化的物理化学机制,与直流电场下的面极化特征和体极化特征,讨论了各种直流激电装置的激电异常。在这次勘查工作中,在勘查区展开了激电扫面工作,并在有异常的区域加设纵轴五极激电测深剖面。 相似文献
1