GPS网平差的控制点有效性与选择研究     

王秀萍  蒋廷臣  王继刚  董春来  李微晓 《测绘通报》2016,(12):16-19

GPS网平差中起算控制点的质量与分布直接影响测量成果精度,解算未知控制点的坐标时,需要至少3个已知点,但并不是控制点越多越好。因此,合理地选择GPS网平差的控制点,对保证GPS控制网的精度起着至关重要的作用。本文结合工程案例,通过相似变换模型寻找质量最优的控制点,结合控制点数量与分布要求,选择出了该案例中最有效的控制点,可为其他类似工程提供参考。  相似文献   

杭州湾跨海大桥上部结构控制和施工测量方法   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘绍堂  李微晓  赵站杨 《测绘通报》2009,(9)

在介绍杭州湾跨海大桥高级控制网情况的基础上,重点讨论用GPS建立桥上施工控制网的方法和用全站仪进行上部结构工程测量的技术。实践表明,该技术满足特大桥梁工程施工的精度要求,对海上桥梁施工测量工作具有一定的意义。  相似文献   

测绘专业认证背景下的“GNSS测量原理与应用”课程教学研究     

蒋廷臣  王秀萍  焦明连  周立  董春来  王继刚  李微晓 《测绘通报》2017,(1):154

工程教育专业认证是一种合格评估,不同于院校本科评估和审核评估,通过意味着专业全体学生达到毕业要求。目前全国高校的许多专业正接受工程教育专业认证,测绘专业工程教育专业认证也不例外。在此背景下,本文首先回顾了当前全国专业认证的现状,然后阐述了工程教育认证下的测绘专业课程体系建设,着重分析了测绘专业教育成果导向教学设计流程,讨论了“GNSS测量原理与应用”课程教学大纲的修改与完善,最后研究了在课程课堂教学中如何体现工程教育专业认证的核心理念,且举例进行了论述。  相似文献   

基于“北斗”海上智能交通系统安全模型研究     

周立  ;赵新生  ;王继刚  ;李微晓  ;汤均博 《江苏测绘》2014,(3):6-9

首先探析了北斗卫星导航定位通信功能优势。提出基于北斗卫星的海上智能交通系统技术体系,构建了北斗卫星海上智能交通系统安全模型。建立了“北斗”航标安全系统。  相似文献